Gezocht: Zoe-rijders voor Smart Grid in Balans onderzoek

[JacobT]

Beste Zoe-rijders,

op dit moment zijn wij bezig met het onderzoek "Smart Grid in Balans". Samen met een aantal partners (o.a. Enexis, Renault, Accenture, Greenflux, Sycada.Green) doen we onderzoek naar de koppeling tussen het aanbod van duurzame energiebronnen en de vraag naar duurzame energie van elektrisch vervoer. Dit met het oog op vermijding van kosten van netverzwaring en balancering als gevolg van grootschalige introductie van decentrale duurzame energieproductie.

Een onderdeel van dit project is een onderzoek onder berijders van elektrische voertuigen. Hierbij onderzoeken we wat het vergrootte inzicht in de toegepaste energiebron voor gevolgen kan hebben op het mobiliteitsgedrag en de mogelijke verhoogde invloed op de keuze van de energiebron.

Graag zou ik hiervoor een aantal Zoe-rijders willen interviewen. Dit interview is telefonisch, maar kan desgewenst ook op locatie. Het neemt circa 30 tot 45 minuten in beslag. Het uiteindelijke onderzoeksrapport, waar dit interview onderdeel van is, wordt 11 juni gepresenteerd.

Ik hoop dat een aantal van jullie mee wil werken aan dit onderzoek! Als u hiervoor open staat, stuur mij dan een e-mail met uw gegevens, dan neem ik zo snel mogelijk contact met u op!

Met vriendelijke groet

Jacob Tiellemans
Adviseur Mobiliteit | Antea Group Nederland
[verberg]jacob.tiellemans@anteagroup.com[/verberg]

[zoe2goe]

Ik heb dinsdag meegedaan aan dit interview. Voor de goede orde: het was een zeer open en prettig interview (waarvoor dank Jacob). Maar ik heb toch ook stevige kritiek. Die komt overigens niet uit de lucht vallen; ik heb deze ook in het interview ge-uit.

Smart Grid In Balans suggereert onderzoek naar hoe wij, bewuste E-rijders, niet alleen de auto berijden en laden, maar juist ook hoe zich dat bijvoorbeeld verhoudt tot PV opwekking (wat nu juist in de tijd scheef loopt: overdag opwekken, en als je niks doet 's-avonds laden), lokale opslag, opslag middels de auto-batterij, noem maar op. Het interview ging echter alleen maar over rijgedrag. Hoe laadt u op? Wanneer? Rijdt u nu minder-meer? Pakt u vaker de fiets? Hoe gaat u om met het "range probleem"? Even bot gezegd: volkomen oude koeien voor iedere EV rijder. Ongeveer even schokkend als de constatering dat er een hoofdzekering uitvliegt bij een distributietrafo als je daar geconcentreerd tegelijk van heinde en verre verzamelde electrische auto's op aansluit EN de buurt verzoekt de oven aan te zetten (sorry enthousiaste mede forumleden). Bierviltje.

Toen ik over de bovengenoemde breedte wat begon door te zeuren was het toch: Tja, daar is nog heel weinig ervaring mee dus.... Ondertussen gaat Tesla de home batterijen neerzetten voor (u leest het goed) 15 dollar per maand.

Natuurlijk zegt Jacob hierboven terrecht: "Een onderdeel van dit project is een onderzoek onder berijders van elektrische voertuigen.", dus wellicht is mijn kritiek te stevig. Het onderwerp gaat me aan het hart.

[cosmiccarbon]

Las vandaag ook over de Tesla batterijen. Erg interessant, een enorme stap vooruit.
Aan de andere kant heb ik om mijn huishouden volledig op zone-ener…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.