Groot onderhoud achter de rug

[Ruud1984]

Beste mensen,

de laatste tijd wat duurdere reparaties laten uitvoeren aan mijn Megane.
3 weken geleden zijn de achterste schokdempers vervangen, 1 schokdemper was gebroken.
Het scheen een hels karwei te zijn geweest om de bussen eruit te krijgen.
Ik had altijd gedacht dat de wagen achter mee was verlaagd, maar dit bleek niet zo te zijn.
De wagen staat nu weer een stuk hoger. Voor is de wagen wel 35 mm verlaagd.
Er zitten nu 2 Monroe Reflex-dempers onder, en de wagen rijd weer een stuk lekkerder.

Vorige week is de distributieriem vervangen, incl waterpomp, spanrollen en multiriem. Ook bleken er nog 2 looprollen van de multiriem stuk te zijn, dus die meteen meevervangen.
Koelvloeistof ook meevervangen natuurlijk.
En samen met de oliewissel en bougies vervangen is de wagen weer tiptop.

In december staan de achterremmen op de agenda, deze zijn namelijk echt ver op.

Nu was ik van plan om het rijcomfort (eerder het veercomfort ivm drempels etc) te verhogen.
Volgens de garagist kon ik door aan de voorzijde andere dempers te monteren, het comfort weer verhogen.
Ik wil dit graag doen omdat ik bijna geen enkele drempel comfortabel overkom, en alleen snelheden onder de 15 km/h het drempelrijden draaglijk maken.
Ik vind de wagen goed staan met de verlaging, en de wegligging is zeer goed te noemen.
Het zou erg duur worden om veren èn dempers te moeten gaan vervangen, dus als alleen al met andere dempers een noemenswaardig verschil kan worden bereikt ben ik ook al tevreden.

Graag even uw advies...

[WillemS]

Wellicht zijn er voor jouw wagen Koni demper te leveren die zijn afstelbaar, vind je ze dan te slap dan draai je ze gewoon wat strakker. SUC6

[Ruud1984]

Maar is het niet zo dat de veer verantwoordelijk is voor de stugheid van de wagen?
Of word dit bepaald door het type schokdemper?

Er zitten nu gele v…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.