Mankementen Espace V

[rvdgaag]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Nee mij niet bekend. Heb je een diesel of een benzine ? De meeste problemen zijn met de 7 traps benzine bak, bij de diesels hoor je haast nooit over issues

[Pieterdj]

Ik heb de 1.6 benzine. Vandaag bij de dealer geweest waarbij een monteur een stukje gereden heeft. Hij hoorde hetzelfde geluid en vermelde daarbij dat dit niet hoort. 31 dec kan ik terugkomen voor diagnose stellen waarbij ze geluidsopnames gaan maken en deze met Renault Nederland gaan delen om aanspraak te kunnen maken op garantie. Zal mij benieuwen. Ik vermoed dat de versnellingsbak moet worden vernieuwd.

[rvdgaag]

Ik denk dat je gelijk hebt.

[Pieterdj]

Vandaag bij de dealer geweest voor diagnose van het geluid uit de automaatbak (1.6 benzine). Complete bak wordt onder garantie vervangen. Hoop dat het probleem daarmee verholpen is (en blijft)
Ik had verder nog een geluidje in de voortrein rechts voor. Klonk alsof er ruimte op de reactiestangen zat. De monteur heeft de stangen wat vaster gezet en nu moet het over zijn. Klinkt bijzonder. Alsof ze daarvoor niet vast zaten. Ik haal de auto zo weer op, dus ben benieuwd.

[rvdgaag]

Voor die reactiestangen was er ook een service actie, hierbij werden de bouten vervangen. Wellicht dat dat nu gebeurd is. Als je reactiestangen versleten zijn (3x vervangen bij mij in 100K kilometer) dan hoor je echt metaal op metaal kloppen als je over een drempel rijdt.

[Pieterdj]

Dank voor je reactie rvdgaag. Ik zal het nog eens voorleggen als ik over 2 weken de auto kan brengen. Het geluid zit er namelijk nog steeds in. Lijkt zelfs erger geworden.

[Stevie007]

Ik rij al enkele maanden met een renault espace 225pk benzine 2018.

Als ik deze reactie allemaal lees hier, Dan begin ik al schrik te krijgen!
Het is mijn eerste renault en tot nu toe nog tevreden over.
Sinds enkele weken heb ik de wagen ook nog laten herprogrameren naar 260 pk!
De wagen rijd gewoon fantastisch!

Wel al spijtig genoeg paar min probleempjes gehad.

-Stoelframe dat niet automatisch terug gaat. Dit is uiteindelijk vervangen door de garage.
-Remmen die soms een schuurend geluid geven (Het gevoel dat de remblokken op zijn) Garage kan niets vinden.
-Dagverlichting dat soms niet brand. Nog niet naar de garage voor geweest.

[ojee66]

Mijn dealer weet ook niet wat dat "initiale serenite pakket" uit de brochure is. In diezelfde brochure/prijslijst stond ook bijna 2 jaar lang dat de benzine uitvoering een energielabel A heeft, terwijl na het op kenteken zetten van mijn auto pas bleek dat het een energielabel B is.

Renault doet het af als "drukfoutje" en zoek het lekker uit, terwijl er in alle communicatie rond de Espace V tot begin 2017 echt iets anders stond.

Klanten zijn kennelijk niet zo belangrijk voor Renault.

Collega heb koop ongedaan gemaakt na te horen krijgen ander energielabel. Was met een megane.

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[paqbro]

Erg objectief wat betreft betrouwbaarheid is zo'n draadje natuurlijk niet als er overwegend alleen maar berichten geplaatst worden met mankementen.
Ik heb geen problemen met de Espace, hij rijdt heerlijk en ik zou er zo weer een kopen.

[Adventure]

Ook bij mij is de accu, onder garantie, vervangen. Begin maart had ik een startprobleem. Wel snel na een jaar. In andere auto's heb ik nooit een accu hoeven te vervangen omdat ik ze na een jaar of 4 weer inruilde.

Das wel heel apart Marcel, ik had ook startproblemen begin maart
Toeval natuurlijk, de accu is direct vervangen, het lijkt wel of het schakelen weer soepeler verloopt en er ook wat meer vermogen is.
Verder nog steeds tevreden met de Espace V!

[rvdgaag]

Ik heb nu mijn TCE 225 3 maanden en hij is volkomen probleemloos. Fijne auto, lekker snel, enige nadeel is dat je frequenter aan de pomp staat met een verbruik van 1 op 10 en de relatief kleine tank (58 liter), de diesel liep wel 750 km op een zelfde tank.

Na de vele problemen in 3 jaar met mijn vorige DCI 160 is de nieuwe zoals verwacht en gehoopt wel OK.

[Adventure]

Dat is ook fijn om te lezen!!
Top!

[MaHeDu]

Onlangs kreeg ik, natuurlijk midden in de nacht , de melding "controleer luchtverontreiniging" waarbij het motorblokje en de onderhoudssleutel begon te branden . Gelukkig was ik vlak bij huis...…….



Bij thuiskomst nog even via google gekeken wat het kon zijn maar daar kom je zo 1,2,3 niet achter.
Volgende dag naar de garage en het bleek dat de rechter lambdasonde de geest had gegeven. Kwam zelden voor...….

Alles keurig onder de garantie hersteld.

Wederom een dikke duim voor Herwers Zevenaar

[pieter501]

De miserie blijft aanhouden.
Toe te voegen aan de lijst:
- airco opnieuw defect (werd vorig jaar onder garantie gerepareerd, nu is hij uit garantie).
- heads up display gebroken (er lag een plastic parkeerschijf in de weg en het ding heeft zich bij het sluiten zelf kapot gemaakt.)
Geweldige auto hoor

[MaHeDu]

Nadat voor de vakantie de reactiestangen onder garantie waren vervangen (het leek wel of er een zak knikkers onder in de motor lagen) stond na de vakantie de Espace weer bij de dealer.
Nu was de turbo kapot. Ook deze is onder garantie vervangen.

Nu heb ik al 4x toch wel een best wel aardig incidentje gehad (accu, lambdasonde, reactiestangen en turbo). Als je dit zelf moet betalen zou de schik er snel af zijn. Gelukkig viel alles onder de garantie.

[Henk vd M]

enige nadeel is dat je frequenter aan de pomp staat met een verbruik van 1 op 10 en de relatief kleine tank (58 liter), de diesel liep wel 750 km op een zelfde tank.

Dat verbruik snap ik niet. Mijn Initiale Paris van eind 2015 benzine loopt gemiddeld 1 op 15. (7,5 L / 100 km)
Jouw benzine uitvoering heeft weliswaar 25 PK meer maar dat kan nooit 5 km minder op een liter verklaren.
Ik moet zeggen dat ik het gaspedaal bij wegrijden rustig beroer. Kan het wellicht zijn dat jij iets dieper het gaspedaal in trapt?
Mij viel juist de zuinigheid van deze auto op. Ik ben van een Capture (ook automaat) naar de Espace gegaan. En de Capture reed 2 km minder op een liter dan de Espace.

[Henk vd M]

Ik ben tot nu toe best tevreden met mijn Espace. Echter, 1 ding is wellicht vatbaar voor verbetering/onderhoud/reparatie:
Bij een koude motor hakkelt en stottert hij vrij fors. Ik zag die opmerking bij andere gebruikers ook voorbij komen maar heb nog niet echt een reactie met DE oplossing voorbij zien komen.

[TheSarge]

Het stotteren herken ik soms. Het verbruik bij mij (Initiale) is gemiddeld 1:11, maar ik rij best veel bebouwde kom. Rij ook niet rustig.

Persoonlijk profiel gemaakt. Eco heb ik 1 keer gebruikt......dat kan echt niet met 1631kg

[rvdgaag]

Die 7.5L per 100 km is dat de opgave van de computer ? Tel er dan maar ruim een liter bij.
(7.5 liter per 100 km is overigens 1 op 13 ).

Ik heb de auto nu bijna 1 jaar, (op 2 weken na) en kom op een netto verbruik over 35K kilometer van 9.5 liter per 100 km (eigen meting aan de hand van de tankbonnetjes).

Ik ben een vlotte rijder (135 waar 130 mag, vlot optrekken), 95% van mijn kilometers zijn snelwegritten, ik rij heel weinig rondjes rond de kerk.

[raimond]

Ruim 22 jaar Renault gereden waarvan het merendeel nieuw bij Velserbeek gekocht,

Laatste nieuwe type Espace met nog geen 30000 op de teller.

Alleen maar ellende , ellende en ellende .
2 jaar lang continu terug .

Radio zwart scherm , touch scherm werkt niet.
Panoramisch dak maakt zo veel herrie terwijl deze dicht is dat boven de 130 km rijden niet mogelijk is , na 7 maanden toen het dak echt bij een regenbui niet meer dicht kon gemaakt.
Auto sluit zichzelf af met draaiende motor en je komt er niet meer in.
Auto blokkeert als je met 70 weer gas geeft .
Dochter doet de achterdeur dicht en heeft het hele binnenpanneel in haar handen.
Start af en toe als een oude diesel maar rijd op benzine.
Auto is zo blij om je in morgen te zien dat hij niet alleen de deuren ontgrendeld maar ook de handrem alvast los laat.
Kortom het andere jaar zal ik maar niet beschrijven.

Uiteindelijk moest de auto onder druk van Renault Nederland terug gekocht worden.

denk je dat je er een hele nette prijs voor terugkrijgt - afschrijving.

En de nachtmerrie van 2 jaar met alle slapeloze nachten en een pijnlijk lichaam van de stress dan wel gecompenseerd zijn.

Hoor je ruim een maand later bij Renault Nederland dat deze bij verkoop al niet goed was en dit bij Velserbeek bekend was

Daar heb ik mijn bij Velserbeek gekochte scenic van ruim 5 jaar met nieuwe motor van nog geen jaar oud van ruim 5000 euro op ingeruild

Oordeel zelf maar wat u van Velserbeek vindt

Ps. Als personeel van Velserbeek letterlijk tegen je zeggen “ ik snap niet dat je zo rustig blijft ik had zelf die klote auto al lang door onze gevel gereden “.

Is dat dan om iemand die er volledig doorheen zit moedwillig een richting in te drukken ?.

[raimond]

Ruim 22 jaar Renault gereden waarvan het merendeel nieuw bij Velserbeek gekocht,

Laatste nieuwe type Espace met nog geen 30000 op de teller.

Alleen maar ellende , ellende en ellende .
2 jaar lang continu terug .

Radio zwart scherm , touch scherm werkt niet.
Panoramisch dak maakt zo veel herrie terwijl deze dicht is dat boven de 130 km rijden niet mogelijk is , na 7 maanden toen het dak echt bij een regenbui niet meer dicht kon gemaakt.
Auto sluit zichzelf af met draaiende motor en je komt er niet meer in.
Auto blokkeert als je met 70 weer gas geeft .
Dochter doet de achterdeur dicht en heeft het hele binnenpanneel in haar handen.
Start af en toe als een oude diesel maar rijd op benzine.
Auto is zo blij om je in morgen te zien dat hij niet alleen de deuren ontgrendeld maar ook de handrem alvast los laat.
Kortom het andere jaar zal ik maar niet beschrijven.

Uiteindelijk moest de auto onder druk van Renault Nederland terug gekocht worden.

voor filmpjes van de nukken

https://www.facebook.com/groups/454941875164522/

[Manu]

Man, wat een miserie.
Ik lach niet met al je ellende maar hiervan lig ik plat :
"Auto is zo blij om je in morgen te zien dat hij niet alleen de deuren ontgrendeld maar ook de handrem alvast los laat."

[RichTrip]

Het is dat de achterruitenwisser nog net niet mee ging doen (kwispelen).

Maar al met al best balen. En dan vooral het optreden van de dealer. Je kan een maandagochtend auto hebben, dat is pech. Maar dan verwacht je als trouwe klant een betere behandeling.

[raimond]

Het is dat de achterruitenwisser nog net niet mee ging doen (kwispelen).

Maar al met al best balen. En dan vooral het optreden van de dealer. Je kan een maandagochtend auto hebben, dat is pech. Maar dan verwacht je als trouwe klant een betere behandeling.

Tja RichTrip , het neerzetten van een goed werkende Espace V was zowel voor de dealer als renault nederland geen mogelijkheid.

Misschien dat ik een beetje een zwartkijker ben geworden door bovenstaan, maar mede door dit forum / mijn ervaring / groot toeleveringsbedrijf zonwering richting Brabant met heel veel Espace V problemen en onderstaand denk ik dat de Espace V een model is die Renault eigenlijk gewoon moet terughalen.

Laatste bij maatje in de auto welke een Espace V vernieuwde type rijd ( 1.8 tCE).

bij supermarkt blijft het alarm ( renault ingebouwd) een monotone piep geven van ruim 10 seconden, oké toegegeven je valt wel op.
vervolg van de rit blijft het media center op de parkeersensoren/ camera stand hangen en gedurende de rit genieten van het asfalt achter je.
na stop nummer 3 - rechter buitenspiegel blijft halverwege hangen en ledje voor dode hoek sensor knippert vrolijk mee op de muziek.

Paar dagen later weer mee (blijft een hele mooi auto van binnen) , maar waar ikzelf met de jk-401-p al veel moeite mee had gebeurde nu bij deze ook .
met optrekken z'n klap in je onderrug , op de een of andere manier wil dit af en toe niet soepel gaan.

Sorry voor de niet lovende worden, Raimond

[rvdgaag]

Mijn inmiddels 1 jaar oude 1.8 Tce Initiale heeft nu 35K op de klok en is helemaal foutloos vanaf dag 1. Mijn eerste V, 2015 1.6 Diesel 160PK was een probleemauto. Vanaf bouwjaar 2017/2018 is de Espace door de aanpassing vrijwel probleemloos.

Wat je collega nu meemaakt ziet eruit als een defecte accu, geeft veel rare electronica storingen.

[larsdijkstra 16v]

Ook mijn idee van de accu

[Domi1963]

+1 accu


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[raimond]

voor de liefhebber.

zo ziet de espace eruit als de radio module vervangen dient te worden.

alles door de dealer weer netjes dichtgemaakt, multistekker erin om de software erop te zetten en ...............

niks

module niet te benaderen, ook niet door renault nederland.

dus alles weer uit elkaar en in elkaar en toen geen wegvallend beeldscherm meer, maar wel permanente strepen op het dashboard

[raimond]

Beste Renault Espace bezitters, ik snap niet als je door dit forum gaat en mede door mijn ervaringen.

En dan nog natuurlijk de laatste update waardoor er bij diverse Espace gebruikers het R-link volledig stukging (doorbrand) , en de levertijd voor nieuwe hierdoor nu bijna 3 maanden is.

Iedereen het over zich heen laat komen, beetje gromt en dan weer doorgaat.

Toegegeven het is niet leuk om iets te kopen wat de status niet volledig kan waarmaken.

https://www.facebook.com/groups/4549418 ... ?ref=share

In mijn gesprek afgelopen maandag bij Renault praten ze over een paar auto's die meer modificatie nodige hadden ?

[RichTrip]

Raimond, wat wil je nu precies zeggen? Jouw Espace is teruggekocht, dat is naar ik begrijp niet helemaal naar wens verlopen. Dat is balen, maar uiteindelijk moet je verder, get over it!
Nu lijkt het net of je als een soort van wraak Renault gaat bashen met allemaal vervelende filmpjes en zelfs een aparte Facebook groep hebt aangemaakt om je gal te spuwen.
Op het Renault forum is alle ruimte om ervaringen te delen, hetzij positief, hetzij negatief. Maar als de toon van schrijven alleen maar richting het uiten van frustratie gaat in plaats van informatieve en opbouwende informatie verstrekking, dan wordt dat niet heel lang geaccepteerd.

[Thomas84]

Beste Renault Espace bezitters, ik snap niet als je door dit forum gaat en mede door mijn ervaringen.

En dan nog natuurlijk de laatste update waardoor er bij diverse Espace gebruikers het R-link volledig stukging (doorbrand) , en de levertijd voor nieuwe hierdoor nu bijna 3 maanden is.

Iedereen het over zich heen laat komen, beetje gromt en dan weer doorgaat.

Toegegeven het is niet leuk om iets te kopen wat de status niet volledig kan waarmaken.

https://www.facebook.com/groups/4549418 ... ?ref=share

In mijn gesprek afgelopen maandag bij Renault praten ze over een paar auto's die meer modificatie nodige hadden ?

Misschien een tip...
Lees eerst eens de tekst door voor je hem plaatst, het is nogal een onsamenhangend verhaal en weinig uit op te maken...

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[raimond]

beste Thomas84 en RichTrip,

Jullie hebben gelijk.

Als je vrouw op een gegeven moment niet meer in de auto durft te rijden en ikzelf de kinderen er niet meer in mee wil nemen omdat deze diverse keren blokkeerde op de snelweg.

Dan is dat i.d.d. een irritatie factortje .

Maar goed ik heb mijn punt gemaakt.

Ik hoop echt dat niemand van jullie met zijn vrouw en kinderen de angstige momenten meemaakt die ik met mijn gezin heb meegemaakt met de Espace.

Voor degene die mijn berichten ongepast vonden excuus, maar voor iedereen al het goeds toegewenst

Met vriendelijke groet raimond

[Rich...]

enige nadeel is dat je frequenter aan de pomp staat met een verbruik van 1 op 10 en de relatief kleine tank (58 liter), de diesel liep wel 750 km op een zelfde tank.

Dat verbruik snap ik niet. Mijn Initiale Paris van eind 2015 benzine loopt gemiddeld 1 op 15. (7,5 L / 100 km)
Jouw benzine uitvoering heeft weliswaar 25 PK meer maar dat kan nooit 5 km minder op een liter verklaren.
Ik moet zeggen dat ik het gaspedaal bij wegrijden rustig beroer. Kan het wellicht zijn dat jij iets dieper het gaspedaal in trapt?
Mij viel juist de zuinigheid van deze auto op. Ik ben van een Capture (ook automaat) naar de Espace gegaan. En de Capture reed 2 km minder op een liter dan de Espace.

Mazzelaars!! Sinds de E10 verplicht is stond er bij mij continu 12,3 liter per 100 km op het dashboard. Ik ben Super (E5) gaan tanken en nu staat hij sinds de afgelopen 3 tankbeurten weer op een degelijke 11,8 liter per 100 km. Toegegeven: 80% is stadsverbruik.

[rvdgaag]

Ja, ik heb ook welgeteld 1 tankbeurt op E10 gereden, dat leverde een gebruik op van 1 liter op 9 km (ik rij 90% snelweg). Nu weer gewoon E5 en terug op 1 op 11 met louter snelweg.

Met E10 merkte ik dat de motor minder alert is, de lagere prijs levert gezien het meerverbruik geen voordeel op dus gewoon weer "duur" tanken.

[TheSarge]

Hier zelfde ervaring met E10 en de Espace V

[Domi1963]

Tja, hoe meer “E” er in de benzine zit, hoe minder eten de motor krijgt. Dat biologisch spul is niet zo sterk als pure benzine.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk