motor houdt in/reageert laat bij +/-2500t/m

[jansen5]

Ik heb een Espace 1,9dci uit 2005 en bij 195.000km motor begeven. Hierna zelf met hulp een okasion motor met 73.000km in gebouwd.
Motor start gelijk echter bij ongeveer 2500t/m en dan versnellen houdt hij even in en gaat dan soms wel en dan niet versnellen (en geeft soms een donkere rookpluim en aan de reakties te zien van sommige achter mij stinkt hij behoorlijk). Als ik echte het gas terug neem en weer gas geeft versnelt hij wel. De Renault garage kan direkt niets vinden daar naar uitlezing van de comp geen foutmelding geeft, hij denkt aan evt vervuilde verstuivers dus het wondermiddel aan de diesel toegevoegd... helaas geen resultaat.Verder werkt de motor goed als je wegrijd en/of onder of boven de 2500t/m gaat versnellen.Iemand enig idee? gr Hans

[demi]

Wat heeft het begeven van je oude motor ???
Kan het zijn dat je oude motor tijdens het stuk gaan je catalisator naar z'n grootje heeft geholpen (maar d'r zit nog een turbo voor dus eigenlijk kan het niet want dan zou je turbo ook stuk zijn maar goed) en dat dus eigenlijk je uitlaatdruk niet goed weg kan, oftewel......zit je uitlaat niet gewoon dicht ???

[WillemS]

Het kan zijn dat de Turbo vd oude motor olie lekte in je uitlaat waardoor de Kat. verstopt zit.
Als je de nwe motor er zo ingezet hebt zou ik de Timing checken vd Distributie en vd inspuitpomp.
Verder ook de brandstofdruk even meten. SUC6

[fgrooten]

Voordat ik bovenstaande reacties las, welke trouwens erg plausibel klinken, ging mijn gevoel ook uit naar de verstuivers.

Heb het destijds ook bij mijn Peugeot 407 gehad, ook inhouden en enorme roetwolken (à la de oude TDI's van VW).
Verstuivers zaten helemaal onder de smurrie....

[jansen5]

wow.. snellle reacties. even wat antw van mijn kant.
Demi > de oude motor had de schade aan de krukas lagers, motor liep nog wel maar maakte rare geluiden en wienig vermogen.Wat de uitlaat betreft lijkt me sterk maar ik kruip er alsnog onder.k
WillemS> klingt eigenlijk goed. De oude motor was aan de achterkant behoorlijk vet v/d olie en heb de zwarte slang die aan de turbo zit nog schoongemaakt.Is de kat schoon te maken? De nieuwe motor hebben we voorzien van een nieuwe distr riem.Brandstof druk zal ik laten meten.
fgrooten>Zal ik er aan moeten om ze er uit te halen?
thx allen

[labout64]

wat ik graag wil weten, is het probleem opgelost mijn klacht komt in de buurt van de jouwe alvast bedankt