vervangen motor 1900 diesel
-
Topic author - repeating visitor
- Posts in topic: 5
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 18 feb 2007 18:47
vervangen motor 1900 diesel
Hallo,
Ik heb net een express van 12/1999 aangekocht met een defekte motor.
type motor is F8Q .
Kan ik een motorblok van dit type uit een R19-clio -megane overbouwen (ook vanaf 1992 ?? )?
Zijn er punten waar ik speciaal moet op letten ?
eventuele verschillen met mijn blok etc...
Ik heb gezien dat achter het typenr. F8Q nog enkele cijfers staan,waar duiden deze cijfers op ?
Eigenlijk veel vragen maar voor een leek niet !!
Wie kan mij hierover enkele nuttige info verstrekken ?
Bandietes
Ik heb net een express van 12/1999 aangekocht met een defekte motor.
type motor is F8Q .
Kan ik een motorblok van dit type uit een R19-clio -megane overbouwen (ook vanaf 1992 ?? )?
Zijn er punten waar ik speciaal moet op letten ?
eventuele verschillen met mijn blok etc...
Ik heb gezien dat achter het typenr. F8Q nog enkele cijfers staan,waar duiden deze cijfers op ?
Eigenlijk veel vragen maar voor een leek niet !!
Wie kan mij hierover enkele nuttige info verstrekken ?
Bandietes
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- lid
- Posts in topic: 2
- Berichten: 126
- Lid geworden op: 25 okt 2004 18:54
- Actief als: particulier
- Locatie: Siebengewald
Volgens mij is een F8Q-blok in elk type hetzelfde, maar dat weet ik niet 100 % zeker. Die nummertjes achter F8Q ben ik ook wel benieuwd naar wat dat nou betekent of voor een verschil aangeeft.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
Topic author - repeating visitor
- Posts in topic: 5
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 18 feb 2007 18:47
Ik denk dat het te maken heeft met het type wagen zoals clio,scenic etc.. ,en dan nog eens per bouwjaar verschillend !
U kan eens een kijkje nemen op google bij holtrop renault demontagebedrijf.
Daar staan er verschillende op met deze nummers vermeld achter F8Q.
Mss iets te maken met de opbouw van motorblok,pomp, verstuivers ,culas,etc .. ??
greets
U kan eens een kijkje nemen op google bij holtrop renault demontagebedrijf.
Daar staan er verschillende op met deze nummers vermeld achter F8Q.
Mss iets te maken met de opbouw van motorblok,pomp, verstuivers ,culas,etc .. ??
greets
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- lid
- Posts in topic: 2
- Berichten: 126
- Lid geworden op: 25 okt 2004 18:54
- Actief als: particulier
- Locatie: Siebengewald
Ik denk dat het idd iets te maken heeft met plaatsing van verschillende onderdelen of ophanging, maar dat het verder vrij weinig verschil maakt. Zo gebruik ik voor mijn Express 1.9 D een Vraagbaak van de 19 met 1.9 D-motor. Die kwam meer overeen dan de Vraagbaak van de Clio met dezelfde motor. Allemaal wel F8Q-motoren, maar minimale verschillen. De F8Q-blokken zullen dus in essentie hetzelfde zijn, maar per model zit het luchtfilter net een beetje anders bijvoorbeeld.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Gerespecteerd lid
- Posts in topic: 4
- Berichten: 2825
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Klopt helemaal Steven.
F8Q is het type motor, de laatste 3 cijfers duiden de exacte versie van de motor aan.
Dit houdt bijvoorbeeld de plaatsing van de motorsteunen, de plaatsing van leidingen en slangen, het type brandtofpomp, de verschillende spruitstukken en eventuele extra uitrustingen in.
Je kan bijvoorbeeld een F8Q 780 motor in een auto met een F8Q 400 hangen en alle onderdelen die verschillen weer overbouwen zodat je de 780 ombouwt naar een 400.
Onthoud wel welk type motor je uiteindelijk in je auto hebt en geef dit ook door aan de eventuele volgende eigenaar, dit kan van belang zijn om bepaalde specifieke onderdelen te bestellen bij de dealer.
Antonio.
F8Q is het type motor, de laatste 3 cijfers duiden de exacte versie van de motor aan.
Dit houdt bijvoorbeeld de plaatsing van de motorsteunen, de plaatsing van leidingen en slangen, het type brandtofpomp, de verschillende spruitstukken en eventuele extra uitrustingen in.
Je kan bijvoorbeeld een F8Q 780 motor in een auto met een F8Q 400 hangen en alle onderdelen die verschillen weer overbouwen zodat je de 780 ombouwt naar een 400.
Onthoud wel welk type motor je uiteindelijk in je auto hebt en geef dit ook door aan de eventuele volgende eigenaar, dit kan van belang zijn om bepaalde specifieke onderdelen te bestellen bij de dealer.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
Topic author - repeating visitor
- Posts in topic: 5
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 18 feb 2007 18:47
Antonio,
Als ik het goed begrijp kan ik een onderblok f8q van een r19 van '93 overbouwen in mijne express en de volledige culas en andere hierop monteren !
De f8q is eigenlijk het type van onderblok met altijd dezelfde krukas en etc.. ?
Bandietes
Als ik het goed begrijp kan ik een onderblok f8q van een r19 van '93 overbouwen in mijne express en de volledige culas en andere hierop monteren !
De f8q is eigenlijk het type van onderblok met altijd dezelfde krukas en etc.. ?
Bandietes
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Gerespecteerd lid
- Posts in topic: 4
- Berichten: 2825
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
De cilinderkop of culas is ook gelijk.
Het gaat vooral om de diverse aanbouwdelen die anders kunnen zijn.
Dan bedoel ik delen zoals leidingen, slangen, pijpen, oliekoeler, pompen, steunen, spruitstukken en dat soort dingen.
Deze kunnen allen verschillend van elkaar zijn.
F is het basis type motorblok.
8 staat voor indirecte diesel inspuiting.
Q is een indicatie voor de cilinderinhoud, ligt in dit geval tussen de 1851 en 1950 cc.
Antonio.
Het gaat vooral om de diverse aanbouwdelen die anders kunnen zijn.
Dan bedoel ik delen zoals leidingen, slangen, pijpen, oliekoeler, pompen, steunen, spruitstukken en dat soort dingen.
Deze kunnen allen verschillend van elkaar zijn.
F is het basis type motorblok.
8 staat voor indirecte diesel inspuiting.
Q is een indicatie voor de cilinderinhoud, ligt in dit geval tussen de 1851 en 1950 cc.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
Topic author - repeating visitor
- Posts in topic: 5
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 18 feb 2007 18:47
Ik weet ondertussen een motorblok liggen met 30.000 km van een ongevalwagen.
Staat wel al 5 jaar stil !!
Wat kunnen de gevolgen zijn om dit blok terug in dienst te stellen ?
Iemand een idee of ervaring hiermee ?
MVG
Staat wel al 5 jaar stil !!
Wat kunnen de gevolgen zijn om dit blok terug in dienst te stellen ?
Iemand een idee of ervaring hiermee ?
MVG
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Gerespecteerd lid
- Posts in topic: 4
- Berichten: 2825
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Er kan het een en ander vastzitten.
Misschien weinig olie in de lagers.
De distributieriem zal zeker vervangen moeten worden, deze is te oud.
Wanneer de motor nog rond te draaien is, zal er weinig aan de hand zijn.
Antonio.
Misschien weinig olie in de lagers.
De distributieriem zal zeker vervangen moeten worden, deze is te oud.
Wanneer de motor nog rond te draaien is, zal er weinig aan de hand zijn.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
Topic author - repeating visitor
- Posts in topic: 5
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 18 feb 2007 18:47
Uiteindelijk dan toch een deftig motorblokske gevonden !
Het is wel een f8q 776 terwijl er in mijn expreske een f8q 648 stak.
De pomp is van bosch ipv lucas en nog enkele andere verschillen.
Het blok is volledig kompleet ,alle elektriciteit ,kabels ,reservoirs etc hangt er allemaal nog aan .
Normaal gezien kan ik het blok zo plaatsen !
Is er ergens een verschil van elekt. stekkers ed.?
Iemand een idee dat alle stekkers zo in te pluggen zijn in de originele van mijn expreske?
Kan ik eventueel de ganse cilinderkop van de 648 en aanhorigheden zo op het blok van de 776 plaatsen ?
Dit kan mss indien nodig eenvoudiger zijn ipv alle onderdelen apart te wisselen van het een blok naar het andere.
Wie heeft zo al een vervanging gedaan ?
Bandietes
Het is wel een f8q 776 terwijl er in mijn expreske een f8q 648 stak.
De pomp is van bosch ipv lucas en nog enkele andere verschillen.
Het blok is volledig kompleet ,alle elektriciteit ,kabels ,reservoirs etc hangt er allemaal nog aan .
Normaal gezien kan ik het blok zo plaatsen !
Is er ergens een verschil van elekt. stekkers ed.?
Iemand een idee dat alle stekkers zo in te pluggen zijn in de originele van mijn expreske?
Kan ik eventueel de ganse cilinderkop van de 648 en aanhorigheden zo op het blok van de 776 plaatsen ?
Dit kan mss indien nodig eenvoudiger zijn ipv alle onderdelen apart te wisselen van het een blok naar het andere.
Wie heeft zo al een vervanging gedaan ?
Bandietes
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
-
- Gerespecteerd lid
- Posts in topic: 4
- Berichten: 2825
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Stekkers en dergelijke kunnen zo ingeplugd worden.
Mooi dat het blok geheel compleet is!
Ook erg mooi dat je nu een blok hebt met een Bosch pomp in plaats van een Lucas pomp.
Een Bosch pomp kan namelijk veel beter tegen alternatieve brandstoffen zoals biodiesel of eventueel zonnebloemolie als een Lucas pomp.
Succes met het ombouwen!
Antonio.
Mooi dat het blok geheel compleet is!
Ook erg mooi dat je nu een blok hebt met een Bosch pomp in plaats van een Lucas pomp.
Een Bosch pomp kan namelijk veel beter tegen alternatieve brandstoffen zoals biodiesel of eventueel zonnebloemolie als een Lucas pomp.
Succes met het ombouwen!
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
Link: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Reacties
- Weergaves
- Laatste bericht
-
- 0 Reacties
- 247 Weergaves
-
Laatste bericht door JohnM
-
- 3 Reacties
- 301 Weergaves
-
Laatste bericht door mechanic
-
- 1 Reacties
- 348 Weergaves
-
Laatste bericht door mechanic
-
- 1 Reacties
- 109 Weergaves
-
Laatste bericht door scarface450
-
- 6 Reacties
- 424 Weergaves
-
Laatste bericht door mechanic
-
- 0 Reacties
- 186 Weergaves
-
Laatste bericht door Mascha1975
-
- 0 Reacties
- 225 Weergaves
-
Laatste bericht door KDL