schuifdak vervangen

[evelien1987]

Hey,

Ik heb pas mijn eerste auto gekocht, n hele leuke twingo met schuifdak. Nu is alleen het probleem dat het dak ooit gelekt heeft en ze dus maar het schuifdak aan het dak dichtgekit hebben, de dealer vertelde me dat dan het hele dak vervangen moet worden. Nu heb ik dus een tweedehandsschuifdak gevonden, maar kan je het schuifdak zelf makkelijk vervangen? (ik doe het niet zelf, daar heb ik nog wel mn pa voor) Weet iemand hoe dit in zijn werk gaat en of ik er wel goed aan doe om hem te vervangen?

Alvast bedankt,

Evelien

[Mathijs]

Het is nogal zonde om een schuifdak te hebben, en deze niet te kunnen gebruiken.

Het vervangen kan nogal een tijdje duren, wanneer je vader dit wilt en kan doen, is dat zeker aan te raden.

Bij mijn weten (weet niet welk type schuifdak je hebt) moet daar echter wel de hemelbekleding voor los.
Om die een beetje fatsoenlijk los te krijgen, moet de binnen bekleding van de A, B en C stijl ook los.

Al met al een werkje waar behoorlijk wat tijd in gaat zitten, maar zeker de moeite gaat lonen, zolang er geen tijdsdruk op zit.

[Rossy]

Een Twingo heeft gelukkig geen beklede stijlen dus daar hoef je je niet druk om te maken.
Wanneer het een origineel fabrieksdak is, dan moet eerst de sierrand en dan de hemelbekleding (voor zover het er nog zit) verwijderd worden.
Maak nu de afwaterinskanalen in de hoeken los.
Hierna kan de motor verwijderd worden.
Nu kan het frame losgeschroefd worden.
Neem nu voorzichtig het oude dak van de auto en plaats het nieuwe dak met bij voorkeur nieuwe schuimrubber strips.
Plaats de afwateringskanalen na deze eerst goed doorgeblazen te hebben.
Schroef het frame vast.
Plaats de motor en sluit deze aan.
Test het dak voor je verder gaat met monteren van de rest van de onderdelen.
Als het dak goed werkt, monteer dan de hemelbekleding en de afwerkrand.

Bij een niet fabrieksdak is de methode ongeveer gelijk.
Alleen kan je dan nog een versie met een slinger hebben, die is nog iets eenvoudiger in demontage en montage.

Antonio.