Goeiemorgen!
Ik rij met een kangoo 1.4 RT, bouwjaar 1998 (80.000 km),
In het begin (bij een koude start) valt de motor terug op 2 cilinders na een kleine 5 km te hebben gereden, nu draait hij van in het begin nog maar op halve kracht.
Als ik in het begin bij een koude motor de bougiekabels nakijk blijkt er op kabel 3 spanning te zitten op de mantel.
Deze kabel heb ik vervangen, maar het probleem van uitvallende cilinders blijft.
Als ik 1 voor 1 de bougiekabels losmaak, blijft de motor nog steed op halve kracht draaien bij het losmaken van kabel 2 & 3.
Zou het dan de dis-bobine van bougie 2 & 3 kunnen zijn die stuk is?
DIS Bobine stuk?
-
vic
Topic author - 3-posting-rookie

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 jun 2007 07:44
-
Rossy
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 2824
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Is heel goed mogelijk.
Gaan wel eens defect.
Antonio.
Gaan wel eens defect.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
vic
Topic author - 3-posting-rookie

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 jun 2007 07:44
als ik de bobines wil vervangen,
moet dat dan een combinatie van 1 bobine met een witte stekker en 1 bobine met een zwarte stekker zijn?
Waar zit hem …login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
moet dat dan een combinatie van 1 bobine met een witte stekker en 1 bobine met een zwarte stekker zijn?
Waar zit hem …login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken. Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,zo proberen we het forum gratis te houden.
Registreer Aanmelden
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Code p0606, daarna overslag cilinder 1. Bobine en bougie perfect.
door asteenb » 06 apr 2026 23:31 » in Motorisch & Brandstof Scenic II -
Reacties: 3
Weergaves: 154 -
Laatste bericht door Pepone
07 apr 2026 19:14
-
-
-
Overslag cilinder 1, maar bobine en bougie zijn in orde
door asteenb » 06 apr 2026 23:28 » in Motorisch & Brandstof Scenic II -
Reacties: 6
Weergaves: 157 -
Laatste bericht door asteenb
09 apr 2026 10:10
-
-
-
airco pomp/poelie lager stuk
door pfzandstra » 19 aug 2025 21:56 » in Motorisch & Brandstof Espace IV -
Reacties: 17
Weergaves: 1735 -
Laatste bericht door mechanic
03 sep 2025 15:45
-
-
-
Reacties: 4
Weergaves: 772 -
Laatste bericht door RichTrip
07 okt 2025 08:45
-
-
Youtube : Clio stuk door Aftermarket Scantool ?! (Werkte perfect)
door Mathijs » 10 feb 2026 19:39 » in Elektrische en elektronische systemen -
Reacties: 1
Weergaves: 161 -
Laatste bericht door KDL
10 feb 2026 22:23
-