Goeiemorgen!
Ik rij met een kangoo 1.4 RT, bouwjaar 1998 (80.000 km),
In het begin (bij een koude start) valt de motor terug op 2 cilinders na een kleine 5 km te hebben gereden, nu draait hij van in het begin nog maar op halve kracht.
Als ik in het begin bij een koude motor de bougiekabels nakijk blijkt er op kabel 3 spanning te zitten op de mantel.
Deze kabel heb ik vervangen, maar het probleem van uitvallende cilinders blijft.
Als ik 1 voor 1 de bougiekabels losmaak, blijft de motor nog steed op halve kracht draaien bij het losmaken van kabel 2 & 3.
Zou het dan de dis-bobine van bougie 2 & 3 kunnen zijn die stuk is?
DIS Bobine stuk?
-
vic
Topic author - 3-posting-rookie

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 jun 2007 07:44
-
Rossy
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 2824
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Is heel goed mogelijk.
Gaan wel eens defect.
Antonio.
Gaan wel eens defect.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
vic
Topic author - 3-posting-rookie

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 jun 2007 07:44
als ik de bobines wil vervangen,
moet dat dan een combinatie van 1 bobine met een witte stekker en 1 bobine met een zwarte stekker zijn?
Waar zit hem het verschil?
Of kan ik gewoon 2 bobines met zwarte stekker gebruiken (deze heb ik nog liggen, en dan draait de motor weer normaal)
moet dat dan een combinatie van 1 bobine met een witte stekker en 1 bobine met een zwarte stekker zijn?
Waar zit hem het verschil?
Of kan ik gewoon 2 bobines met zwarte stekker gebruiken (deze heb ik nog liggen, en dan draait de motor weer normaal)
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 574 -
Laatste bericht door Rob4tl
27 sep 2023 19:54
-
-
Bobine Renault motor 1.6 (Dacia)
door scenic » 27 dec 2024 10:30 » in Elektrische en elektronische systemen -
Reacties: 14
Weergaves: 2800 -
Laatste bericht door scenic
22 jan 2025 14:11
-
-
-
Code p0606, daarna overslag cilinder 1. Bobine en bougie perfect.
door asteenb » 06 apr 2026 23:31 » in Motorisch & Brandstof Scenic II -
Reacties: 3
Weergaves: 502 -
Laatste bericht door Pepone
07 apr 2026 19:14
-
-
-
Overslag cilinder 1, maar bobine en bougie zijn in orde
door asteenb » 06 apr 2026 23:28 » in Motorisch & Brandstof Scenic II -
Reacties: 12
Weergaves: 726 -
Laatste bericht door KDL
13 mei 2026 14:51
-
-
-
Koppeling echt stuk?
door B.A. » 11 okt 2023 01:16 » in Aandrijving, wielophanging, besturing, remmen -
Reacties: 1
Weergaves: 993 -
Laatste bericht door mechanic
11 okt 2023 10:51
-
-
-
Elektrische bediende zetel schakelaar stuk.
door 1957 Denis » 15 jan 2024 18:38 » in Carrosserie en interieur Espace III -
Reacties: 7
Weergaves: 1741 -
Laatste bericht door 1957 Denis
02 feb 2024 22:48
-
-
-
Reacties: 11
Weergaves: 2463 -
Laatste bericht door LeonKnook
04 sep 2025 18:42