Captur problemen

[Scenicized]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Betrouwbaar zeker, je rijdt dan wel voor Alfred Jodocus...

Ik wacht nog een week of 3 op RN en de xenonleverancier, kijken of ze een adequate oplossing hebben. Zo niet, dan gaan we eens kijken wat de volgende wordt.

[Huite]

Valt wel mee toch?

[Scenicized]

Ik rijd er regelmatig in. Het rijden is best OK, Kofferbak van de hatchback is krap, net als de beenruimte achterin (die is voor ons met een 12-jarig die nu al 1,72meter meet wel van belang). Zelf vind ik de TS mooier.

Heb hiervan offerte liggen: een 120pk handbak in GT-M uitvoering.

[Huite]

Volgens mij moeten we opschuiven naar de chit/chat...
Weer ruimte voor Captur problemen

[Scenicized]

Deze discussie wordt veroorzaakt door Capturproblemen...

[Axel57]

Het lijkt bijna op vloeken in de kerk.

Maar deze (wel mooie) auto kan ik niet vergelijken met eenCaptur toch, zitten toch meer in de richting van een Megane.

[Scenicized]

Klopt, maar is fully loaded (met xenon, leer, maar zonder automaat) slechts 2000 euro duurder dan mijn Captur.

[Brakb]

@Tce120ecd,
Wat was er met jou bak aan de hand? Die van ons heeft het euvel dat je soms niet van de plek komt, net of de automaat slipt.
Ook hier weten ze geen raad mee.
Wordt erg moe van dit alles.RN neemt nu contact met ons op ?.........

[avdb55]

Hallo RENAULT! Zijn jullie daar nog??
Hier nog een paar klanten die - als jullie blijven slapen - er vandoor rennen.
Een beetje middenstander weet dat 1 ontevreden klant het aan minstens 10 anderen vertelt.

[Axel57]

Renault kan de Captur niet aan slepen. Ben bang dat ze er niet wakker van liggen, hoe jammer ook.

Maar of ze weer op een slechte naam zitten te wachten lijkt me ook sterk.

Alleen heeft elk merk wel wat denk ik, alleen heel vervelend als je net zo'n "maandagochtend" model hebt.

[captur1947]

Dan zijn er mijn inziens heel veel maandagochtend Captur's !!!!!!

[avdb55]

Moderne methodes van autobouwers kunnen geen "maandagmorgenauto's" meer produceren!
Onderdelen passen of passen niet. Constructeur zorgt ervoor dat ze dus wel passen.
Natuurlijk haalt niet ieder onderdeel de geplande levensduur. Maar een ophoping van defecten bij 1 auto zou, bij de huidige ontwerptechnieken, niet meer aan de orde mogen zijn. Helaas gebeurt het soms wel (en niet alleen bij Renault).
Maar een klacht van een klant is een kans om een probleem op te lossen en die klant gelukkig te maken.
Dus Renault: wakker worden!

[TCe120ECD]

@ Brakb,
Mijn Cappie maakte een raar geluid bij het overschakelen van de automaat. In januari heeft de dealer de aansturing van de automaat verwisseld en toen was het geluid weg. Nu begint het weer, de vorige keer werd gezegd dat het niet direct kwaad kon. Morgen moet ik de auto afleveren bij de dealer en gaan ze kijken naar het probleem. Daarbij komt dat ik enige tijd al benzinelucht in de auto ruik. Vorige week maandag heeft de dealer ook de geur geconstateerd en gekeken of er ergens een lekkage was, maar kon niets vinden. Nu gaan ze een uitgebreide controle doen. Ik denk (maar ik ben a-technisch) dat het door de ontsteking komt. Ik vermoed dat de ontsteking niet "optijd" is, waardoor de benzine niet helemaal tot verbranding komt. Dat merk ik heel vaak met optrekken. Lijkt wel of de Cappie eerst moet nadenken wat te doen, rustig blijven rijden op versnellen. Nà een rit, als ik de auto heb geparkeerd en uitstap, ruik je buiten een enorme benzinelucht.
Verder geen problemen met de Captur, zoals sommige hier op het forum hebben. Ik denk dat tegenwoordige auto's met veel electronica cq computergestuurd, vroeg of laat problemen zal opleveren. Ik blijf bij mijn Captur, omdat ik niet het geld heb om een ander "probleem" aan te schaffen. Bovendien moet de Captur goed gemaakt worden, daar is garantie op.

Brakb, wijs je dealer op de aansturing van de automaat. Misschien zit daar het probleem van "slippen".

[Brakb]

@Tce 120 ecd,
Dankjewel voor uitleg en ook hier is het geld er niet voor een , zoals je zo mooi omschrijft, een ander probleem.
En inderdaad we hebben garantie.
Ik hou je op de hoogte !

[PiTh]

Hallo Captur probleem vrienden.
Hier mijn problemen na 110000 km lesauto.
Na 103000 km compleet nieuwe distributie set.
Nu begint hij behoorlijk te schudden en stuiteren bij het wegrijden.
En bij het achteruit rijden als je dan remt kraakt er van alles.
Ik denk zelf versleten motorsteun rubbers.
Donderdag weer naar de garage,krijg gelukkig wel vervangende les auto ( Clio )

[Gris Cassiopee]

@Tce120ecd

Mijn Cappie maakte een raar geluid bij het overschakelen van de automaat.

het geluid wat je alleen hoort als hij schakelt van zijn 1 naar 2 ?
Heb ik mijn brommert 2 weken geleden ook voor naar de dealer gebracht en die hebben e.a. 'nagesteld'.
Nu heb ik in die twee weken 1x het geluid gehoord maar ik ben niet gerust.
Ik weet wat het is maar de dealer zegt dat het zo hoort en eigenlijk geloof ik dat niet.
Helaas ben ik geen techneut en ik kan nergens vinden dat het 'normaal' is.
Ben wel benieuwt wat jou dealer gaat doen.

[Burg]

Ik heb er nu 17000 km opzitten met de Captur automaat en heb geen enkel vreemd geluid waargenomen. De automaat schakelt nog altijd boterzacht.

[TCe120ECD]

Geluid automaat:
Eerst was er een vreemd geluid bij overschakelen van 1 naar 2. Daarop werd een aansturings-ding verwisseld. Daarna was het geluid weg. Sinds kort was er een ander geluid tijdens het op- of terugschakelen. Vanmorgen de auto naar de dealer gebracht en vanmiddag weer opgehaald. Het geluid van de "automaat" bleek softwarematig opgelost te kunnen worden, het systeem moest weer "ingeleerd" worden. Automaat schakelt nu prima, zonder bijgeluid. Laten we aannemen dat het probleem nu definitief voorbij is.

Wat de benzinelucht in de auto betreft: er was een ontluchtingsslangetje bij/van de carter losgeraakt. Deze is weer vastgezet.
Weg stank!.

Terugroepactie: Door dealer zelf onder handen genomen. Ik was n.l. vergeten het aan te kaarten. Het remsysteem is nagekeken en goed bevonden.

[PiTh]

Vandaag telefoontje gehad van mijn dealer,het schokkend en stuiterend wegrijden is toch een koppelings probleem.
Deze gaan ze compleet vervangen en valt buiten de garantie,auto is 15 maanden oud.
Ik heb al veel nieuwe lesauto's gehad,en een keer de koppeling moeten vernieuwen Peugeot 307 bij 265000 km
Dus nu bij 105000 km is natuurlijk niet normaal en ben benieuwd hoe ze dit gaan oplossen.
En het ligt ook zeker niet aan mijn leerlingen.
Auto's worden steeds slechter.

[Scenicized]

Als je een rechtsbijstandsverzekering hebt, zou ik die eens aan het werk zetten. Heb eens een Toyota gehad waar net na de garantie en een goede 80k km de dynamo kapot ging. Dachten ze ook dat ik alles ging betalen. Na veel soebatten heb ik 30% betaald.

[Huite]

Afgelopen dinsdagmiddag reed PiTh anders nog vrolijk over de Napoleonsweg tussen Kessel en Baarlo...

[PiTh]

Nou Huite,laat dat vrolijk maar achterwegen.
Niet rijden brengt geen geld in het laatje.
Heb nu twee dagen een Ford Fiesta,en heb nu al rug klachten.
Ik mis toch wel mijn renault stoel.
Maar zonder gekheid,het blijft een zooitje met die mooie Capturtjes.

[PiTh]

Na vandaag weer een tevreden Captur rijder.
Ze hebben de complete koppeling vervangen op kosten van Renault 110500 km
Dus morgen weer vrolijk rijles geven Huite
Op naar de volgende 100000 km.hoop met minder problemen.

[Axel57]

Kijk ze kunnen het wel...

[Huite]

Nou dan hoop ik je t.z.t. weer (ikke op de fiets) tegen te komen ergens in Noord/Midden Limburg...

[PiTh]

Ja Ja in het mooie Limburgse Land.

[Axel57]

En voor de derde keer.....kofferbak gaat niet meer open.

[Huite]

Hij is fijn...
Zou een formele klacht indienen bij Renault Nederland.
Je dealer kan het kennelijk niet oplossen.

[Axel57]

Dealer heeft nu wel aangegeven de auto een dag te willen hebben om het euvel te vinden. laat ik dan maar met de remmen en zijn eerste beurt doen.

[Brakb]

Probleem opgelost,

Wij hebben na goed overleg met onze verkopen en dealer besloten om onze Captur in te ruilen en een nieuwe te bestellen.
Geld moet er altijd bij dat weten we allemaal, Captur is nu 15 maand oud/jong en na alle problemen hebben we besloten om deze auto weg te doen.
We hadden kunnen kiezen tussen, weet ik hoe lang, onderzoek en leen auto's en weet ik wat nog meer of knoop doorhakken en besluiten om een nieuwe aan te schaffen.
Alles in erg netjes opgelost, waarvoor een pluim naar de dealer, Munsterhuis, en onze verkoper , Remco Beernink.
Onze verkoper heeft zijn uiterste best gedaan en we zijn er met elkaar uitgekomen. Natuurlijk kost dit geld maar ergernis en geen vertrouwen in de huidige auto weegt zwaarder.
We krijgen exact dezelfde configuratie maar dan zonder de problemen hoop ik, want dan gaat het retour.
Er zit alleen wel het bandenspanningssysteem op en onze stoelen met ingebouwde lumbaal steun wordt ook overgezet, eigen wielen waar het systeem in wordt gezet en alle carbon delen worden overgebouwd op ons verzoek.
En ja weer een ivoire met een carbon dak .
ik zal deze bij de bestelling zetten

[Axel57]

Nu maar hopen dat de "nieuwe" het inderdaad zonder gebreken doet. Best knap dat je weer een Captur neemt.

Ik wordt als het goed is binnenkort door Renault gebeld. Heb gezegd dat ik nu voor de derde keer een halve dag vrij heb moeten nemen en elke keer 100km naar de dealer moet rijden.

Ben benieuwd.

ps behalve de klep hebben wij niet echt problemen met onze Captur.

[Huite]

D'r was toch zo'n spreekwoord over een ezel...

Nou ik hoop net als Axel57 dat jouw 2e wél helemaal goed zal zijn.
Bij mij was de 2e voorzichtig gezegd niet zo'n succes.
Ik heb (helaas) de conclusie moeten trekken dat de kwaliteit van de Captur niet is zoals ik dat graag zou willen.
Gek genoeg zijn de vele Clio's 4 die mijn vrouw in de afgelopen 2 a 3 jaar heeft gereden wel allemaal OK geweest.
Ze is met deze brommerts echter nooit over de grens van 30k gegaan.

[Jeffrey71]

Ha ook al een 2e Captur.
Nu onze 2e captur heeft tot nu toe nog geen problemen gegeven maar wij hadden achteraf toch liever voor iets anders gekozen.
Wij hebben het gevoel dat de kwaliteit nog verder achteruit is gegaan. Zoals op het gebied van vering en het weggedrag, bij een beetje zij wind heb je hier snel last van.
Ook vinden wij dat de stoelen een stuk slechter zitten dan onze eerste captur. Vooral op lange ritten is het een drama.
De diesel motor blijft lastig te rijden vooral op het moment dat hij de katalysator gaat schoonbranden, als je dan in druk verkeer zit pakt de motor met stoten op.
Wij zijn al druk aan het sparen voor een Mazda 3, als het even kan gaat dit binnen een jaar gebeuren.
Voor ons nooit meer Renault.
BrakB denk goed na wat je doet want je gaat spijt krijgen, als je er nog onder uit kan wist ik het wel.

[captur1947]

Voor mij 1 keer een Renault en nooit meer

[Brakb]

Nu lees je hier wel alleen de slechte dingen, de goede dingen worden niet vermeld.
En ja ik heb zelf ook een Captur die niet helemaal goed is maar de auto op zich voldoet wel.
We krijgen nu een nieuwe en hopen dat dan alle problemen eruit zijn.
Want heel eerlijk vinden wij het een mooie auto en een ander merk met deze opties ....... Scheelt al gauw een paar duizend euro.
Wij nemen de gok en geven alles een tweede kans en mocht deze niet voldoen dan gaat het retour afzender

[Marguerite]

He, wat word ik hier ongerust van!
Wij hebben nog niets aan de auto gehad en rijden er elke dag met plezier in. Zitten nu vlak tegen de 10.000 km in een half jaar, meer dan met onze vorige auto's ( meestal zo'n 12 a 15 duizend p/j). Uitsluitend plezier ritten.....
Voor ons is het ook de eerste Renault na wat merken als VW, Opel, Ford, Toyota en (heel) veel Peugeots. De gok was het waard, alleen al vanwege het stoere en aparte design van de Captur.
Ik blijf er in elk geval 2 jaar in rijden, tot de garantie verloopt en evalueer dan maar eens. Terug naar Peugeot kan altijd nog.
Ik begrijp heel goed de onvrede over al die klachten van jullie en betreur het dat Renault de boel niet op orde krijgt. Het dringt blijkbaar nog steeds niet tot ze door dat de klanten zó bij bosjes weglopen.....