hallo,
ik kom even met een vraag die ik niet wist te plaatsen.
morgen ga ik kijken naar een renault laguna met g3 installatie.
het is de bedoeling dus om die auto te kopen.
nu hoorde ik vandaag van iemand die ook eenzelfde laguna rijd, dat ik beter niet voor gas kon kiezen, omdat bij laguna bekent zou staan het kapot rijden van de kop na ong 60.000 km te hebben gemaakt.
hij rijd nog steeds laguna, maar niet meer op gas, omdat hij al 2 x die kop bij zijn auto had moeten laten maken en hem verteld is dat het door het gas rijden kwam (te hoge druk tege de kop of iets??)
kan iemand mij hier wijsheid in geven? want ik wil de auto toch wel graag kopen aangezien hij mooi is en aan alle eisen verder voldoet....uiteraard wordt ie technisch ook goed gecrontroleerd.
groet tanja....
g3 installatie bij laguna
Forumregels
- Vermeld het type Renault in de titel, liefst tussen [ haken ] aan het begin van de titel
- Geef zoveel mogelijk informatie over het betreffende model en jaartal, zodat er niet naar gevraagd hoeft te worden.
- Vermeld het type Renault in de titel, liefst tussen [ haken ] aan het begin van de titel
- Geef zoveel mogelijk informatie over het betreffende model en jaartal, zodat er niet naar gevraagd hoeft te worden.
-
tasoula
Topic author - 2-hit-miracle

- Berichten: 2
- Lid geworden op: 16 sep 2007 22:46
-
Rossy
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 2824
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
De kop slijt wel harder bij rijden op LPG maar 60.000 km is wel heel erg snel.
Ik durf zelfs te stellen dat dit meer aan de rijstijl van de betreffende bestuurder ligt als aan de auto.
Normaal gesproken gaat een kop bij rijden op LPG minstens 200.000km mee.
Antonio.
Ik durf zelfs te stellen dat dit meer aan de rijstijl van de betreffende bestuurder ligt als aan de auto.
Normaal gesproken gaat een kop bij rijden op LPG minstens 200.000km mee.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Remko de W
- lid

- Berichten: 509
- Lid geworden op: 18 dec 2004 23:53
- Actief als: particulier
200.000km bij de 16V mischien...
ik heb ze toch wel tussen de 80.000 km en de 100.00k gezien hoor,
met uitgestelde kleppen...
dan is de bestuurder wel lekker bezig geweest hoor,
veel lange stukken, op hoge snelheid.
zodat ie de warmte niet goed kwijt kan...
ik heb ze toch wel tussen de 80.000 km en de 100.00k gezien hoor,
met uitgestelde kleppen...
dan is de bestuurder wel lekker bezig geweest hoor,
veel lange stukken, op hoge snelheid.
zodat ie de warmte niet goed kwijt kan...
eens een Renault, altijd een Renault ...
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Rossy
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 2824
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Dat zeg ikRossy schreef:Ik durf zelfs te stellen dat dit meer aan de rijstijl van de betreffende bestuurder ligt als aan de auto.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Remko de W
- lid

- Berichten: 509
- Lid geworden op: 18 dec 2004 23:53
- Actief als: particulier
Ik denk, ik benadruk het even... 
maar iedere beurt kleppen stellen is ook een must...
maar iedere beurt kleppen stellen is ook een must...
eens een Renault, altijd een Renault ...
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
[Megane II Grand Tour K4M 2009] achterwisser bij elke keer starten
door Surfmeister » 24 jul 2025 10:13 » in Elektrische en elektronische systemen -
Reacties: 1
Weergaves: 927 -
Laatste bericht door Tienus
01 okt 2025 11:10
-
-
-
Hoe electronische handrem afzetten bij motorstoring?
door marcelvdb » 31 jul 2025 07:59 » in Elektronica Scenic III -
Reacties: 4
Weergaves: 1564 -
Laatste bericht door marcelvdb
31 jul 2025 16:08
-
-
-
Reacties: 5
Weergaves: 1067 -
Laatste bericht door maarten916
31 okt 2025 22:03
-
-
Reacties: 2
Weergaves: 748 -
Laatste bericht door Pepone
31 okt 2025 14:51
-
-
[master] 2005 dci 120 lek bij uitlaatspruitstuk
door Master Blaster » 29 nov 2025 15:56 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 12
Weergaves: 1154 -
Laatste bericht door Master Blaster
12 dec 2025 18:41
-
-
-
Zwavelachtige geur bij eerste start
door DJG269 » 06 dec 2025 19:52 » in Motorisch & Brandstof Symbioz -
Reacties: 1
Weergaves: 464 -
Laatste bericht door Franksym
09 dec 2025 16:22
-
-
-
Espace VI - Bonkend geluid in kou bij scherpe bocht, stuur scheef
door freddyonderstal » 08 feb 2026 15:56 » in Aandrijving, wielophanging, besturing, remmen -
Reacties: 2
Weergaves: 453 -
Laatste bericht door Pepone
09 feb 2026 17:27
-