Dringend advies Renault megane Saloon 2005

[Bianca6674]

Beste experts,

Heb dringend advies nodig over mijn Renault Megane Saloon Prive de Luxe 2005
LPG
312.000 km

Sinds een week of 3 zagen wij dat auto wat koelvloeistof lekte, gekeken lek bij radiator ( ook volgens eigenaar lekte condensator airco ) Paar dagen geleden deze onderdelen besteld.

Nu gisteren onderweg, airco onderweg ingeschakeld, bij afslag snelweg wilde auto niet meer terug schakelen, naar veel gedoe toch gelukt, toen we moesten stoppen bij rotonde en weer wilden optrekken, wilde auto helemaal niet meer schakelen
Auto aan de kant geduwd zagen we een spoor van olie.

Tijdens het afslepen ging ook nog lampje van de remmen branden?? bij aankomst motorkap open en zagen we dat er olie bij de koelvloeistof zit.

Nu zit ik met het euvel want de 1 zegt dat en de ander dat, als nl de koppakking stuk is is de vraag of het zich loont om auto te laten maken?
Morgen gaat die afgesleept worden vanuit Belgie nu is moet ik beslissen waarheen!! Thuis en dan met motorschade verkopen of naar garage voor reparatie?

Graag zou ik advies willen hebben wat het eventueel kan zijn.

Alvast heel hartelijk bedankt voor de reactie's

[Mathijs]

Het verhaal lijkt op een geklapte koppakking.
LPG motoren worden doorgaans wat warmer dan de benzine gestookte, dus kan het daar wat eerder bij gebeuren bij te weinig koelvloeistof en rijwind.

Paar dagen geleden deze onderdelen besteld.

Was het de bedoeling deze onderdelen zelf te monteren ?
Want als je handig genoeg bent en de ruimte/tijd hebt, is een koppakking vervangen wel te doen. Grootste zorg is of de kop gevlakt moet gaan worden of niet. Als je het door een garage moet laten doen, dan komen de kosten door het arbeidsloon al gauw op een niveau waarvan je zegt van 'laat maar'

Het hele gebeuren van lastig schakelen kan ik niet plaatsen
Remlampje wel, als alles voldoende (drijf)nat is van de weggespoten koelvloeistof kan dat gewoon vals alarm zijn geweest.

Zou hem persoonlijk naar huis laten afslepen, dan kan je er zelf nog naar kijken een een weloverwogen beslissing met minder tijdsdruk nemen.
Vanuit huis is die desnoods met een kabel nog wel weg te slepen naar een (bijv. doe het zelf)garage mocht je hem besluiten te herstellen of naar de sloop (als ze hem al niet gratis komen ophalen).

[kaleido 1]

Ik zou hem naar de garage laten brengen en daar een juiste diagnose tav de situatie laten stellen.
Er zitten in het verhaal te veel vreemde dingen die niets met elkaar te maken hebben ?
De kosten van diagnose kun je van te voren afspraken over maken , weet je met zekerheid wat je te wachten staat en kun je altijd nog beslissen of je het zelf gaat doen , in ruilt of afscheid van neemt.
Economisch lijkt me de auto totalos.

[mechanic]

Economisch lijkt me de auto totalos.

Mee eens!
Zijn er buiten de mogelijke kopschade nog meer gebreken helemaal.
Dagwaarde is nihil,als je voor deze auto als deze in goede staat is 1500-2000 mag je al blij zijn.
Reparatie van de koppakking betekend bij deze kmstand op lpg ook een koprevisie. Dat kost eenzelfde bedrag.

[Bianca6674]

Dank jullie wel voor jullie advies, wij hebben na goed beraad besloten de auto naar huis te laten slepen.

Hij staat te nu koop voor export en een redelijk bod gehad ervoor...heel duidelijk vermeldt dat motor schade heeft en niet meer schakelt...hoe alles in 1x is kunnen ontstaan is ons ook een groot raadsel..heeft tot gisteren goed gereden en geen rare dingen gemerkt of gezien..is alleen onze pech dat we niet lang van deze auto hebben kunnen genieten hebben deze pas van augustus...ons hele spaargeld en bruiloftsgeld..das erg zuur en pijn in me hart...goed beraad over de auto gehad goed onderhouden geweest..onderhoudsboekje,bonnen etc aanwezig..dus je ziet maar dat wilt dus niet altijd iets zeggen

De bestelde onderdelen waren idd om zelf te repareren, niet door mij natuurlijk dus morgen die firma maar bellen en retour sturen

[kaleido 1]

Met 3 ton op de teller loop je natuurlijk een risico ondanks het onderhouds gebeuren.