Scenic 2006 1.5DCI 105PK dieselgeur

[zuinigrijder]

Hallo,
sedert enkele maanden ruik ik diesel als ik langs de scenic passeer.
Vandaag al even gekeken ,dieselpomp en omgeving staat wat zweterig,maar is olie lijkt me.
Achterzijde motor,zeg maar bijna onder de egr ,bovenop de versnellingsbak,in die inkepingen ,staat vloeistof.Omdat ik niet de tijd had om ruitenwissers en zo te demonteren,heb ik een lang staafje genomen en in die vloeistof gedoopt.
Geel/bruinig helder ,maar ruikt niet naar diesel.
Over de injectoren zit een plastick kap,ook een heel gedoe om die "even" te verwijderen.
Ik las iets over een bekend probleem met de retourleidjng diesel.
Waar situeert zich dat dan?

[mechanic]

Inderdaad,retourleiding komt veelvuldig voor.
Deze zitten in de injectoren geklikt,en met een metaal clipje wat los moet.

[WillemS]

Is idd een lekkage van een brandstofleiding, niet te lang mee door blijven rijden want dan wordt het schoonmaken een vreselijke klus.(met stof en zand erbij wordt het net asfalt).
mvg WillemS

[mechanic]

Kan ook zo zijn dat een nippel van een hogedruk leiding lekt,eerst even goed kijken.
Jaren geleden moest standaard bij lekkage vd retourleiding de startmotor vervangen worden. Vaak lekte het daar op,en kon de werking beïnvloeden.

[zuinigrijder]

de scenic heeft soms startproblemen, slaat niet direct aan,meestal bij warme motor na een korte stop.
Maar da's een ander probleem.
Ik ga deze week de boel demonteren,dan de motor starten om de lekkage hopelijk te zien.
Waar haal ik dan de reserve leiding ?

[mechanic]

Bij de dealer.

[mechanic]

http://autoverwertung-goeddenstedt.de/C ... 21_001.jpg

Bij de injectoren zie je net o der het luchtfilterhyis de zwarte retourleiding liggen.

[zuinigrijder]

Diesellek gelokaliseerd.
De retourleiding zit middels een haaks plastic koppelstuk in de injector.
Op dit plastic stuk zit een groene dichting,daar zat een scheurtje in.
Kan ik dat haaks stukje apart bestellen?
Of moet ik ineens voor alle 4 kopen?
zijn er prijzen bekend?

[mechanic]

In der tijd was dit een complete leiding incl pakkingringen etc. Dat is de beste weg om te bewandelen.
Vet de pakkingring in voor je deze monteerd,en raak de metalen montage clips niet kwijt!
Ook in der tijd bij de Renault oplossing werd de startmotor vervangen als hier dieselsporen op zaten,kan deze niet tegen.

[zuinigrijder]

ok ik zal een set bestellen.
Startmotor : wegens de P0340 foutcode heb is nokkenassensor en bdp gereinigd.
Koude start is goed,warm meestal niet.
Foutcode nu gewist maar komt direct terug.
Maar in feite komen de startproblemen dan van de startmotor?
Hoe zit dat dan want de logica zie ik niet

[mechanic]

Nee,door evt diesellekkage op de starter kan deze defect gaan.

[zuinigrijder]

OK snap ik maar waarom dan enkel problemen bij warme motor?

[zuinigrijder]

OK snap ik maar waarom dan enkel problemen bij warme motor?

[mechanic]

Omdat het alleen een tip was,niet perse dat dit bij jou ook aan de hand is.

[zuinigrijder]

weet je die toevallig zitten bij de 1.5106PK JM1E?
Ik wou dat het met een nieuwe starter opgelost was.....

[mechanic]

Als die rond gaat is het dat zeker niet.
Deze zit als je voor de auto staat rechts op de motor,net boven het carter.

[zuinigrijder]

Wel ja,dat bedoel ik:hij gaat goed rond ,maar bij warme motor start hij al 3 maand niet goed.

[zuinigrijder]

Bij de plaatselijke autobenodigheden shop 3 zwarte O-ringetjes meegekregen ,gratis dan nog,en er lekt geen diesel meer
Ja het mag ook al eens meevallen.