Vering Grand Espace IV 2004

[Charley]

Tijdens onze vakantierit naar Spanje deed de Espace het prima... Maar ik moet eerlijk toegeven dat mijn oude Espace ( een grand type III, 2.2 Dt uit 1999) fijner aanvoelde. Ik vond de auto erg windgevoelig...

Nu zit de auto echt tot de nok vol, 6 personen erin en een koffer op het dak, maar dat doe ik al jaren....
Zou het helpen als ik er hulpveren onder zet? Of beter een set stugge veren monteren?
Hebben meer IV rijders hier last van? De auto is voor mijn gevoel erg 'licht op het stuur', in de stad wel prettig, maar op hoge snelheden toch wat minder..


grtn, Charley

[Pleiades]

raar ik vond mijn Grand Espace IV veel beter rijden dan de Grand Espace III die ik had.

[mechanic]

Tijdens onze vakantierit naar Spanje deed de Espace het prima... Maar ik moet eerlijk toegeven dat mijn oude Espace ( een grand type III, 2.2 Dt uit 1999) fijner aanvoelde. Ik vond de auto erg windgevoelig...

Nu zit de auto echt tot de nok vol, 6 personen erin en een koffer op het dak, maar dat doe ik al jaren....
Zou het helpen als ik er hulpveren onder zet? Of beter een set stugge veren monteren?
Hebben meer IV rijders hier last van? De auto is voor mijn gevoel erg 'licht op het stuur', in de stad wel prettig, maar op hoge snelheden toch wat minder..


grtn, Charley

Je geeft zelf al beetje aan dat de auto eigenlijk overbeladen is. Dit heeft veel invloed op het veergedrag uiteraard!
Het lichte stuurgevoel kan te maken hebben met teveel gewicht op de achteras, en dat de voorkant omhoog komt. Maar de espace stuurt zoiezo erg licht, en ongevoelig. Weet niet of je met electrische/mechanische stuurbekrachtiging hebt?! Je zou inderdaad hulpveren kunnen monteren, betere oplossing dan de stuggere veren. ( als die al te leveren zijn ) Verder zou ik niet teveel eraan doen, gezien meerdere renault modellen hier last van hebben.

[Grand Pierre]

Mijn Grand III heeft hulpvering sinds ik er een LPG onderbouwtank in heb, en het moet gezegd : een stukje stugger als-ie leeg is en lekker hoog op z'n achterpoten.
Tijdens de vakantie heb ik zelfs mijn koplamphoogteverstelling niet nodig gehad (weliswaar niet tot de nok beladen, maar duidelijk minder week dan vroeger).

[Charley]

even een follow-up:
De hulpveren van MAD zitten er nu een paar weken onder.... en ik moet eerlijk toegeven dat het veel beter rijdt....
De veren waren ongeveer 100,- per set, en het monteren was echt maar een kwartiertje werk....

[renault15.17]

Mooie oplossing en een goede tip voor andere Espace IV rijders. Bedankt voor de follow-up Charley. Zo heeft een forum echt nut!

[seep]

@ charley:
top dat j dit hebt gedaan en je ervaring wilt delen. Heb zelf ook net een grand espace uit 2004 gekocht. Heb altijd /rij nog steeds veel stugger geveerde auto's en moet dus wel erg wennen hoewel ik de wegligging beter vind worden naar mate de snelheid hoger wordt, dus houd ik altijd het gas er maar op

wegligging tussen normale en grand espace zal ook verschillen vanwege de langere wielbasis.

Zou je ook kunnen doorgeven waar deze te verkrijgen zijn, eventueel via PB omdat reclame via forum waarschijnlijk niet is toegstaan.

grt.

Reynier

[Mallepietje]

Ik heb zelf bij mijn grand espace van januari 2005 2.0 turbo veerballen gemonteerd, die met een compressor op druk gebracht kunnen worden.
Geen belading , ballen zo goed als leeg laten lopen, wel beladen ballen weer oppompen > ideaal!! en aan te bevelen.
de wegligging is nu perfect, zomers rijden wij met caravan, hebben een rubberboot van 60 kilo in de kofferbak, daarbij een 25 pk langstaart buitenboordmotor en de voortent en geen centje pijn.
De ballen zijn van MAD!
De montage is hooguit een uurtje werk.

[Charley]

@ charley:
top dat j dit hebt gedaan en je ervaring wilt delen. Heb zelf ook net een grand espace uit 2004 gekocht. Heb altijd /rij nog steeds veel stugger geveerde auto's en moet dus wel erg wennen hoewel ik de wegligging beter vind worden naar mate de snelheid hoger wordt, dus houd ik altijd het gas er maar op

wegligging tussen normale en grand espace zal ook verschillen vanwege de langere wielbasis.

Zou je ook kunnen doorgeven waar deze te verkrijgen zijn, eventueel via PB omdat reclame via forum waarschijnlijk niet is toegstaan.

grt.

Reynier

Sorry, kom niet zo vaak hier, maar had vandaag een probleempje met de sensors an mijn winterbanden, vandaar dat ik weer eens mijn neus liet zien..

maarik heb gewoon op google gezocht, en had direct 3 bedrijven te bedrijven... zonder reclame te maken (anders moet je me maar een bericht sturen) scheelde het niet echt veel onderling. Was een prima conact in Rijswijk of Delft of zo...... was in ieder gevaal 100,- incl verzendkosten. ben nu een paar maanden verder, en vering bevalt nog steeds prima.