Talisman Kinderziektes

[Frankko]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Ik zit in Toscane aldaar wegdek wat minder is dan gewend. Heb nog steeds een rammelende hoofdsteun maar ook iets bij de deur. Bleek de gordel verstelling te zijn. Tandje lager en weg rammel. Blijft een bijzondere auto.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MFB]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

Zelfs bij een Audi A3 rammelt de gordel verstelling.

Maar goed een rammelende hoofdsteun is minder, je zit er dan al zo dicht op met je oren

[TBiRD]

Toch nog even berichten dat vrijwel alle 'problemen' die ik eerder had gepost (12 punten), opgelost zijn. Net auto teruggekregen met nieuwe versnellingsbak. Geen gepiep meer maar ook veeeeel soepeler. Eerst was het altijd afwachten hoe de auto bij beetje gas geven zou reageren (hortend en stotend wegrijden). Nu heel rustig. Ook bij overschakelen geen dip meer. Je hoort m overschakelen maar je voelt het vrijwel niet meer.

Ben dan ook erg te spreken over mijn dealer die alles perfect en snel heeft opgelost. Kunnen andere dealers nog wat van leren. Nu nog de rlink2 update, nieuwe navi kaart en stoel issue oplossen en dan is deze jongen weer blij. Hopelijk blijft dat ook zo .

Rob

Bij mij is de versnellingsbak ook al vervangen. Aanvankelijk leek het ok maar 4000km later is het er al terug. Iets minder dan voorheen maar wel hoor/merkbaar.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[Frankko]

Toch een zwak punt v d talisman en hier zal wel de reden zitten dat ze begrensd zijn op koppel


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[berenburg]

Update rammelend geluid zijn spoorstangen worden 15 september vervangen

[PetDig2]

lees hier al 'n tijdje mee

heb momenteel een 508 SW 1.6 e-HDi ETG van m'n werk (totaal probleemloos na 3,5 jaar en 120.000 km), ja de bak is soms wat schokkerig, toegegeven - anderzijds gemiddelde verbruik praktisch altijd onder de 5L/100 km - mooie wagen met panoramadak, pack look, half-leder, HUD, SOS Connect, etc etc

ben heel rustige rijder (55+) geen behoefte aan krachtige motor

zou interesse hebben voor 'n Talisman 1.5 dCi EDC Intens (België), folder aangevraagd etc, maar zie er duidelijk vanaf

jammer, jammer, 99g CO2 voor de Break betekent 90% fiscale aftrekbaarheid voor werkgever, dus geen toeslag voor mij (de 508 SW heeft 105g, ook nog net goed)

(ook 'n nadeel van de Talisman is de tankinhoud van 52L, de 508 heeft >70L, maar dat was nog te accepteren met een 'automaat'' onder de 105g)

ik ga m'n mond houden op 't werk en zo lang mogelijk doorrijden met m'n 508 SW

moest dit toch ff kwijt, Talisman lijkt hard de Laguna 2 achterna te gaan

(jaren terug nog met een facelift Laguna 1 Break 1.9 dti 100 pk gereden, was fijne auto)

grtn
Peter


Verstuurd vanaf mijn Lenovo B8080-F met Tapatalk

[berenburg]

Onderstel niet zo betrouwbaar,
Er is een modificatie aan de stuurkogels geweest
( te korte schroefdraad)
Vierwielsturing unit achter vervangen.
Nu rammelende spoorstangen.
Snelle slijtage voorbanden

[Ghia]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

Binnenkort komt er bij mij een 2e 4control onder
Die bandenslijtage herken ik ook (16.000km)
Dat rammelen is dat voor of achteraan?

[Elmac]

lees hier al 'n tijdje mee

zou interesse hebben voor 'n Talisman 1.5 dCi EDC Intens (België), folder aangevraagd etc, maar zie er duidelijk vanaf

jammer, jammer

Inderdaad jammer, maar op dit soort fora lees je minder snel hele positieve verhalen dan de negatieve.

Er zijn ook veel zeer tevreden Talisman-berijders en die schrijven daar minder snel over. Maak eens een proefrit en laat je daardoor overtuigen zou ik zeggen!

[DHL]

Schijnt dat zelfs de leasemaatschappijen klagen over de wagen. Dat heeft zich in het verleden nog eens voorgedaan met de Espace 4. Die werd dan zo duur gemaakt door de leasemaatschappijen en zelfs afgeraden. Hopelijk herhaalt het verleden zich niet...

[Elmac]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

Als leasemaatschappij ben je ook niet zo blij met een VAG-dieselvloot denk ik.... om nog maar niet te spreken van de individuele berijders...

[mavical]

Ik heb intussen de eerste 6000 km gereden met mijn Talisman. Deze was vanaf fabriek al voorzien van de laatste update. Ik lees op deze site al zeker een maand of 5 mee en zie verschillende problemen voorbij komen. Tot op heden voor mij niet herkenbaar. Ik vind het elke keer weer een feestje om met de Talisman op pad te gaan. Echt geen klachten op welk gebied dan ook. Ook deze Talisman is een leaseauto.

[Frankko]

Bij mijn leasemaatschappij ontvangen ze ook veel klachten over de Talisman en wordt ie al vergeleken met de Laguna 1.

Mooie auto maar drama kwaliteit. Iedere keer als je instapt wel een irritatie en hoofdzakelijk R Link.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[larsdijkstra 16v]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

de Laguna 1 was zeer goed...! je bedoelt vast de Laguna 2 phase 1...

[Lexie]

Ik ben inmiddels de 40.000km voorbij (auto bijna 1 jaar oud) en moet zeggen enorm fijne auto maar de r-link navigatie is echt de achilleshiel van de auto. (op de brenner naar italie zegt navigatie dat het niet handig is om de brenner op te rijden maar dat ik binnendoor moet met minimaal 4 uur extra rijstijd ... ouch ... heb dan ook alleen gereden met telefoon en google maps)

2 weken geleden een brief gekregen dat er een update voor de auto zou zijn en gisteren de auto teruggekregen.

Met de update lijken de problemen grotendeels verholpen te zijn en zelfs de adaptieve cruise control werkt ook veel fijner (minder abrupt remmen e.d.) ben er tot nu toe heel happy mee.
Wat ik wel jammer vind is de belofte in de brief dat met de nieuwe update ook de nieuwe navigatie kaarten beschikbaar zouden zijn, maar ik kan nog steeds alleen maar 2015/06 downloaden. Ik hoop toch echt op de nieuwe kaarten en vind het naar dat ik de auto dus heb gekocht met oude kaarten en dat er het gehele jaar geen update te downloaden is geweest ondanks de belofte dat er elk kwartaal nieuwe updates beschikbaar zouden zijn.

Verder benieuwd wat anderen vinden van de software updates

[Elmac]

Bij mij kwam ook eerst de update 2015/06 tevoorschijn (en niet de 2016.06), (2015.06 had ik al), nogmaals geïnstalleerd (ongeveer half uurtje rijden).

Nieuwe blanco (FAT32) USB-stick weer in de auto geplaatst, image gemaakt en USB-stick weer in mijn Mac gestoken.

Hierna verscheen in de RLink Toolbox de "Duitse" kaartupdate (die hier al eens is beschreven. Die versie op de USB-stick gezet, was bijna 6GB, na een flinke tijd wachten was de USB-stick gereed, die in de auto geïnstalleerd, weer half uurtje rijden en toen stond de kaart erop.

Het lijkt erop dat je niet in één keer de sprong van 2014 naar 2016 kan maken, en ongetwijfeld heb je 2015.06 er ook al op staan, maar bij mij is het na twee opeenvolgende sessies mèt de nieuwe Rlink software wel gelukt. Dat de vorige RLink versie de 2015.06 update bleef aanbieden was overigens een bekende bug die nu is opgelost.

Al met al een tamelijk omslachtig proces maar daarmee ben je in ieder geval wel voorzien van de laatste (niet de nieuwste) kaarten. Hopelijk lukt het daarmee, en anders gewoon Renault NL bellen of mailen.

Let wel op dat je een beetje snelle USB stick neemt. ik probeerde het eerst met een jaren oude USB stick (krijgertje en enorm traag, daarmee duurde het terugschrijven van de kaart bijna anderhalf uur, terwijl het in een half uurtje gaat bij een snellere USB-stick).

[Ghia]

Ik krijg ook nog steeds de melding voor 06.2015 te downloaden (reeds meerdere malen gedaan na de update) maar ik krijg geen andere versie helaas
Dit weekend nog eens proberen, ik gebruik een SD-kaart ipv USB maar dit zou geen verschil mogen maken denk ik.

[El-Salvador]

Kom net terug van de dealer.......sta nu op een wachtlijst van 2 maanden eer de update wordt uitgevoerd. Daarna ook pas de mogelijkheid om kaarten te updaten terwijl mijn auto al aan het piepen is dat mijn abbo afloopt.
Wat omslachtig allemaal zeg....

[Verwijderd 25631]

Terugkomend op de piep/whoop tijdens het schakelen.
http://bit.ly/2wSCUTz (doorlink naar mijn website voor audiobestand)

Ik heb een opname gemaakt. Is dit het geluid wat jullie bedoelen?
Iemand vermoedde de turbo en eerder op het forum schijnt de automaatbak te zijn vervangen.

[EagleForce]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

In het begin hoor ik duidelijk hetzelfde (whoop/piep) als dat ik had en is inderdaad onder fabrieksgarantie de versnellingsbak vervangen. Heeft het euvel hersteld bij mij.

[Rcupra]

Bij mij hetzelfde. Bak vervange onder garantie. Geluid is nu weg.

[Verwijderd 25631]

Is bij jullie gezegd waar het geluid door veroorzaakt werd?
Verhelpt dit ook het abnormaal wegbonken in de 1e versnelling vanuit stilstand? Dit zou miss. ook te maken kunnen hebben met het differentieel.

[EagleForce]

Gewoon in de automaat versnellingsbak zelf, vervangen onderdelen niet te doen of komt terug, hele nieuwe bak dus, Renault NL adviseert dit aan dealers.

[Rcupra]

Na vervanging van de bak en inlezen nieuwe software is het bokken minder maar met tijden nog steeds aanwezig.

[mrchivas]

Mijn Talisman IT staat nu bij de dealer voor vele punten die al eerder in dit topic zijn benoemd. Nu heb ik als vervanging een ZEN model (van een jaar ouder. Mijn Talisman is van April 2017)) meegekregen en tot mijn verbazig heeft de R2 Link scherm veel meer mogelijkheden op multimedia gebied dan in mijn eigen Talisman. Ik heb dan ook nog de boseversie met een 8.7 inch scherm. Je hebt meer keuze in het stellen van geluid. Zo me ook niet verbazen dat er in ander menus ook meer In te stellen is. Ik zal zo naar de software versie kijken en controleren of hier een nieuwere versie op zit. Is er iemand die dit ook heeft meegemaakt?

[EagleForce]

Geen idee, ik heb geen vergelijkingsmateriaal..............

[berenburg]

Spoorstangen vervangen en weer rammel vrij

[Ghia]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

Mijn Talisman is sinds maandag in de garage (A4-tje met opmerkinge /vragen) oa dat rammelen.
Ben benieuwd wat er aan gebeurd zal zijn (en vooral hoe ze nu voor de 3e maal de scheve naden proberen acceptabel te krijgen.

[berenburg]

Voor de naden gewoon naar een schade bedrijf gaan
Die zijn specialisten in rechttrekken en corrigeren
Kost wat maar ben je wel van de ergenis af.

[Frankko]

Niet het voorgaande bericht citeren aubModerator

Moet wel knettergek zijn als je daar voor gaat betalen. Ik zou Mn rechtsbijstandsverzekering er op los laten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[berenburg]

Voor 100 euro een hoop gedoe,
Vreet energie en als je een auto van 45 k koopt
Wil je plezier en geen gedoe met verzekeringen en frustratie.
De tijd die je kwijt bent om je gelijk te halen weegt bij mij niet op tegen het gemak van even naar de schade hersteller.

[Frankko]

Maar met zijn problemen is ie niet voor 100,- klaar. Als het een uurtje werk was dan hadden ze het wel verholpen. Die van mij zijn ze bijna een dag zoet mee geweest. Alleen de voorschermen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Ghia]

De Talisman terug van gisteren. Een weekje kwijt geweest (en dan in m'n verlof). Van het A4-blad amper iets gedaan maar.
De naad van de motorkap is nu acceptabel. (Eindelijk na 1,5 jaar). Echter hangt de voorportier nog scheef.
De voorschermen ingefreesd zodat de deuren niet meer scheuren.
De kofferklep is geregeld maar nu slaan de achterlichten van het vast en bewegend gedeelte tegen elkaar. Daarbij heb ik de rubber stop wat 'bijgedraaid)
Nu iets meer speling. Verder steken nu de rubber/chroomlijsten uit tov de voorportieren (nu windruis, zucht).
Voor de steeds loskomende chroomlijsten (3x deuren openen = 10x kloppen met handpalm omdat de lijst opschuift en de rubbers van de achterportieren doen scheuren) hebben ze hier en daar een streepje lijm geplaatst. Mooi? Neen zeker niet maar als dit helpt (bewtijfel ik) is het een hoop ergernis minder.
Toch tevreden om m'n auto terug te hebben. Straks even zelf de bekleding van het voorportier loshalen voor een zeer irritante rammel

Vergeten: rammelend onderstel, terug piepende 4control, krakende vering achter en geluid van de veren (achterklep), loskomende achterbumper, dichting die steeds loskomt waneer LA-ruit geopend word werd niets aan gedaan..
Opzoek naar volgend slachtoffer (Renaultgarage)

[berenburg]

Kolere dat is wel heel veel trammelant, ik zou eens contact zoeken met radar of een andere consumenten behartiger beetje publiciteit doet soms wonderen

[DHL]

Nochtans is het een mooie wagen. Jammer dat Renault hier zo'n steken laat vallen.

[Frankko]

Die van Ghia is wel veruit de slechtste hier. Sterkte ermee.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk