Grand Espace 4 phase 2 met hoge km stand (benzine)

[yup]

Beste Renault rijders,

Ik zoek een grote auto om 4 jonge kinderen in te vervoeren. Nu is mijn oog op de Grand Espace gevallen omdat ie echt enorm is, en ik zoek gewoon een ruime auto waar wij met zijn allen met gemak in passen. Ik vind het ding ook een beetje goed eruitzien, en de Grand Espace is ook eens een klap goedkoper dan een vergelijkbare Sharan/Alhambra.

Maar nu zie ik dat de prijzen van de phase 2 behoorlijk zijn gezakt. Wat ik mij afvraag, wat zijn de echt potentiele zwakke punten van deze kar als ik eentje met meer dan 2 ton zou aanschaffen. Motor wordt de 2.0T met 170 pk.

Ik heb verschillende topics hierover gelezen maar ik wordt er niet echt heel wijzer van, dat de turbo kan sneuvelen is logisch bij een benzine turbo blok, maar voor de rest?

Een phase 1 overweeg ik niet, juist omdat in de phase 2 veel problemen zijn opgelost.

Mvg, en alvast een fijn nieuw jaar!

[renault15.17]

Als je de turbo netjes behandeld gaat deze makkelijk het hele autoleven mee, je weet alleen niet hoe de vorige eigenaar er mee omgesprongen is. Ik rijdt nu 3,5 jaar Espace IV (2.0T van 2008) en heb nog heel weinig problemen gehad. Een keer een injector die dienst weigerde maar dat was het wel. Verder een probleemloze, heerlijke auto die zo'n beetje alles kan.

Doordat het een grote, zware auto is, moet je wel rekening houden met hoge(re) onderhoudskosten. Banden, remmen ed. slijten relatief snel en zijn niet goedkoop.

[mechanic]

Electronica euvels,airco perikelen etc zijn deze auto niet vreemd,ook de phase 2 niet.
De turbo heeft ook als je er goed mee omgaat niet het eeuwige l…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.