Ik rij een laguna en vraag me af. als ik door een bocht rij begint de auto wel eens te stotteren en te bokken kan het komen als het stuurbekrachting olie iets onder peil is daar invloed op hebben.
Verstuurd vanaf mijn RNE-L21 met Tapatalk
Stuurbekrachting
Forumregels
-Vermeld het type/model(!!) Renault in de posting
-Vul svp de gevraagde gegevens aan
-Vermeld het type/model(!!) Renault in de posting
-Vul svp de gevraagde gegevens aan
-
Hansl aus vroomshoop
Topic author - repeating visitor
- Posts in topic: 3
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 13 apr 2019 17:44
- Actief als: particulier
-
mechanic
- Gouden Bahco
- Posts in topic: 1
- Berichten: 16024
- Lid geworden op: 24 apr 2008 20:47
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
-
Renault47
- lid
- Posts in topic: 3
- Berichten: 527
- Lid geworden op: 28 aug 2011 10:09
- Actief als: particulier
Re: Stuurbekrachting
Probeer eens in stilstand met draaiende motor het stuur helemaal naar links en naar rechts te draaien en op die uiterste stand even vast te houden. De motor moet dan stationair goed lopen en het toerental zal iets hoger zijn dan normaal
Renaults vroeger: Dauphine, R8 (2x), Caravelle, R16, R15, R25 2.2, Safrane 2.0, Vel Satis 2.0T, Vel Satis 3.5V6 initiale, nu Captur limited 0.9
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Hansl aus vroomshoop
Topic author - repeating visitor
- Posts in topic: 3
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 13 apr 2019 17:44
- Actief als: particulier
Re: Stuurbekrachting
Als ik stationair draai is er niks aan de hand. Houd ik hem op 3000 toeren en draai naar links zakt ie wel naar 1200 toeren en motormanagement lampje gaat knipperen . Wat zou de oorzaak ervan zijn?Renault47 schreef:Probeer eens in stilstand met draaiende motor het stuur helemaal naar links en naar rechts te draaien en op die uiterste stand even vast te houden. De motor moet dan stationair goed lopen en het toerental zal iets hoger zijn dan normaal
Verstuurd vanaf mijn RNE-L21 met Tapatalk
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Renault47
- lid
- Posts in topic: 3
- Berichten: 527
- Lid geworden op: 28 aug 2011 10:09
- Actief als: particulier
Re: Stuurbekrachting
misschien verstandig om de auto te laten uitlezen terwijl je de storing forceert.
Renaults vroeger: Dauphine, R8 (2x), Caravelle, R16, R15, R25 2.2, Safrane 2.0, Vel Satis 2.0T, Vel Satis 3.5V6 initiale, nu Captur limited 0.9
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Hansl aus vroomshoop
Topic author - repeating visitor
- Posts in topic: 3
- Berichten: 7
- Lid geworden op: 13 apr 2019 17:44
- Actief als: particulier
Re: Stuurbekrachting
Heb hem uit laten lezen en komt uit dat de injector van cilinder 4 de storing geeft kan verstopt zijn of de bedrading zit los. Kun je die injector er zo uittrekken of moet je wat los draaien je kunt het slecht zien.Renault47 schreef:misschien verstandig om de auto te laten uitlezen terwijl je de storing forceert.
Verstuurd vanaf mijn RNE-L21 met Tapatalk
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Renault47
- lid
- Posts in topic: 3
- Berichten: 527
- Lid geworden op: 28 aug 2011 10:09
- Actief als: particulier
Re: Stuurbekrachting
Ik kan mij niet voorstellen dat er iets mis is met de injector van cylinder 4 (voor de goede orde, deze bevindt zich aan de distributiezijde) als de motor normaal goed loopt en alleen bij insturen in storing gaat.
Renaults vroeger: Dauphine, R8 (2x), Caravelle, R16, R15, R25 2.2, Safrane 2.0, Vel Satis 2.0T, Vel Satis 3.5V6 initiale, nu Captur limited 0.9
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut