Hydrauliekslang stuurbekrachting Kangoo 2002, 1600-16

[ALP]

Beste lotgenoten, Nadat onze Kangoo 2002 1600-16 van zijn elektronische spoken is afgeholpen via dit voortreffelijke forum is er een nieuw probleem: De ATF van de stuurbekrachtiging lekt via een gat in de slang. Op internet vind ik geen vervangend exemplaar voor de 1600 c vierkleppermodellen. En ik weet niet of de slang van een ander model passend is. Heeft er iemand zo'n slang of advies? Bij voorbaat dank!

Dolf Peeters
Eduard van Beinumlaan 47
6952 CJ Dieren

[mechanic]

De sloop staat vol met die auto's?
Onderdelenlijn eens raadplegen wellicht.

Of de slang demonteren en laten herstellen bij een specialistisch bedrijf.

[ALP]

Op de sloop wemelt het van de diesels. 1600- 17 benziners zijn blijkbaar schaars. Maar ik blijf hopen. En ik ga zoeken naar een specialistisch bedrijf.

[Pepone]

Er zijn bedrijven die dat doen. Klik

[ALP]

Bedankt! Ik was al aan het zoeken geweest. Is het linkje dat je stuurt een voorbeeld of past doe op mijn 1600 16? Grappig: we hebben 23 jaar BX gereden. De laatste was een 1989'er. Nooit onderdelenproblemen gehad. Met de 1600-16 betaal ik blijkbaar de prijs voor exclusief rijden!

[Pepone]

Ik zou een foto maken van de slang en dan met de mail sturen.

klantenservice@hydrauliek24.nl

Even zeggen waar het om gaat.


Zeggen ze wel hoe en wat.

Groet, Ron.

[ALP]

Bedankt voor de tip. Had lufi er al af gehaald om te bekijken of ik wat zag. Lekt idd bij bekrachtiging met een strakke straal! Haal ik zo het lufi er af,

[de mon]

Er zit toch geen druksensor op die leiding, dicht bij pomp, ge ziet dat niet zitten. Gaan regelmatig stuk.
Je kan vooraan een deel van dat alu inlaatspruitstuk losmaken, 2 moeren 13 mm in de 2 gaten. Is enkel koeling. Je hebt dan extra zicht op die leidingen en sensor.

[gatti500]

dolf , de amk lezen en dan een hydrauliekboer opzoeken !