Renault Senic 2006 Airco

[victor91]

Beste Mensen graag jullie hulp hierbij.

Ik heb gisteren mijn compressor vervangen bij de hobby garage en het droogfilter daar ook bij vervangen.
Het gaat daarbij om nieuwe onderdelen.

Het systeem is niet lek en is dan ook volledig gevuld(voor het vervangen afgetapt en naderhand getest en gevuld). Het enige probleem is dat de magneet spoel niet aan slaat. Board computer uitlaten lezen storingen verwijdert en geen nieuwe storingen. Wat deze wel aan geeft is dat de druk niet geregeld kan worden.

Nu is het probleem dat de magneet spoel gewoon nog geen enkele keer is aangeslagen. waardoor de sensor leuk op 5.3 bar blijft staan. Genoeg druk om het systeem in te schakelen. maar dat doet deze simpelweg niet. Ik ben bang dat de connector op de compressor dus geen/niet genoeg spanning geeft.

Mijn stappen plan is vrij simpel.

1. Draad van accu(+) naar de compressor. om te kijken of de magneet koppeling überhaupt werkt.
2. Draden van de auto naar de compressor checken (deze behoren volgens de Airco doktor in zoeterwoude met deze melding) 12v te leveren aangezien er verder geen storing is. (mits de auto aanstaat en de airco op het dashboard.)

Nu mijn vraag
Heeft iemand anders ook deze problemen gehad? zo ja hoe is dit opgelost.
Zou er aan de hand van mijn verhaal nog iets anders aan de hand kunnen zijn?

Alvast bedankt!

[Mathijs]

Dat stappenplan zou ik ook doen, echter stap 1 wel zonder draaiende motor.

Een andere sensor die roet in het eten kan gooien is de temperatuursensor.
Bij een climate-systeem kan de sensor in de auto 'zeggen' dat de airco niet hoeft te werken, maar als ik het wel heb is er ook een sensor die de temperatuur van het systeem in de gaten houd om bevriezing te voorkomen.

Je zou dus een goed schema moeten zien te vinden

[victor91]

Stap 1 doe ik inderdaad zonder draaiende motor.

en bedoel je met de eerste de Kachelweerstand? Die heb ik namelijk ook niet al te lang geleden vervan…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.