Clio start niet meer

[Clioarnhem]

Goedemorgen.

Sinds gisteren start mijn clio 1.4 16v s2005 niet meer. Bij het omdraaien van de sleutel hoor je wel een tikkend geluid. Is er iemand wie mij kan vertellen wat dit kan zijn?

Dashbord verlichting, radio en blazers gaan we aan.

Toen dit probleem eerder eens voorkwam is dit opgelost door de buurman met ene druppel lader oid?

Ik zal proberen een filmpje erbij te uploaden.

[mechanic]

Het vermoeden rijst dt de accu leeg is.
Staat de auto vaak lang stil?

Wellicht is de accu simpelweg door ouderdom aan vervanging toe.

[Clioarnhem]

Filmpje lukt jammer genoeg niet. Dat zou idd kunnen. Volgens mij is de accu 5-7 jaar geleden vervangen. Morgen komen de start kabels binnen en kan ik dat proberen uit te sluiten.

Alleen vind ik het bijzonder dat de binnen verlichting en radio het nog wel doen.

Kan het zijn dat er gewoon net te weinig “power” in de accu zit om de start te maken?

[mechanic]

De verlichting en een radio gebruiken veel minder stroom dan er nodig is om de auto te starten (startmotor), dus zo gek is dat niet inderdaad.

De genoemde periode is ook wel hoelang een accu gemiddeld mee gaat, dus het zou zomaar kunnen dat deze wederom aan een wissel toe is. Laat de accu ergena doormeten, kost vaak niets.

Heeft de auto lang stil gestaan? Of is er misschien een lampje blijven branden waardoor de accu leegtrekt?

[Clioarnhem]

Vanavond neem ik een jump starter mee en dsn ga ik proberen om de auto weer te starten. Hij heeft idd bijna een maand stilgestaan. Ik denk dat we er 100meter mee hebben gereden

[Pepone]

Een accu die langdurig te diep ontladen is is zoiezo aan vervanging toe.
Oud of nieuw.

2.5.7. Voortijdige veroudering 3.
Te weinig laden.
Zoals beschreven in par. 2.2.4, treedt sulfatering op als een accu in volledig ontladen toestand wordt
achtergelaten. Sulfatering zal ook, maar langzamer, plaatsvinden als een accu in gedeeltelijk ontladen
toestand wordt achtergelaten. Daarom wordt aanbevolen om een accu nooit in meer dan 50 % ontladen
toestand achter te laten en om de accu regelmatig volledig te laden, bijvoorbeeld om de 30 dagen.
Accu’s, vooral moderne natte accu’s met een laag antimoongehalte, worden vaak te weinig geladen
omdat de laadspanning van de acculader te laag is afgesteld (zie hoofdstuk 4).

Samen met te diep ontladen, is het niet volledig laden de belangrijkste oorzaak van de
voortijdige veroudering van een accu

Aldus mijn "AccuBijbel" van Victron.

Groet, Ron.

[Clioarnhem]

Meerdere keren met de losse booster accu geprobeerd. Nu maakt de auto een doodgaande puppy geluid als je de sleutel overhaalt. Ook de auto opslot proberen te krijgen met de knop op de sleutel werkt slecht. Wellicht is de accu dan wel overleden of heeeeel zwak. Was het proberen waard allemaal.