risico op motorschade ( Arkana)

[Reduceme]

renault Arkana RSLine E tech Hybrid

Sinds kort krijg ik de melding (Risico op motorschade),ik heb de garage gecontacteerd en het probleem gemeld,de wagen had nog niet zolang geleden een groot onderhoud gehad,ik zou moeten binnen komen omeens na te kijken,maar bleek niet dringend om dat de afspraak voor 22/01/2025 werd gepland.
mijn ondervinding:
- De storing komt alleen op het scherm wanneer de wagen word gestart ,niet tijdens een rit.
- De storing komt alleen wanneer de wagen langer als 10 minuten heeft stil gestaan.
- Na een aantal keren terug de wagen op te starten gaat de storing vanzelf weg.

Ik heb de garage terug gecontacteerd en gevraagd om zo vlug mogelijk binnen te mogen komen,het is zaterdag en moet wachten tot maandag.

Heeft nog iemand dit probleem of heeft dit probleem gehad.?

Mvg

[scarface450]

Nooit leuk en als ik het zelf zou hebben zou ik ook niet gerust zijn...je kan alvast de olie peilen en visueel een kijkje nemen onder de motorkap of je iets onregelmatigs ziet ?

[ap1]

Terugloopklep oliefilter ? Zie vaak bij het verwisselen van dat filter dat er totaal geen olie inzit

[Reduceme]

Morgen gaan ze hem uitlezen

[Reduceme]

Na het uitlezen, blijkt de benzinepomp stuk te zijn, hij blijft in de garage, levertijd van zo'n pomp is niet geweten, mijn bumper waar ik een jaar heb op gewacht was vandaag binnen, dus dit beloofd

[skroon]

Ik ga toch maar eens reageren op deze post.
Mijn Arkana is van okt 2021 en heeft nu 47k gereden. In januari had ik precies dit probleem. Dit kwam tevoorschijn toen ik problemen had met de sleutel die het begaf vanwege een lege batterij (ongerelateerd). Het was die tijd ook warm overdag en snel flink koud ‘s avonds. Ik zag in die maand meer mensen met de risico melding op Facebook. Zij hebben net als jij het e.e.a. moeten vervangen bij de garage met de nodige kosten

Ik zelf had die melding dus ook maar ik dacht dat de auto gewoon een beetje over de zeik was van het sleutel probleem die ik later heb laten verhelpen bij de garage. Sinds dien rij ik vrolijk verder..

Op Facebook staat het in ieder geval vol met mensen die klagen over het moeten vervangen van de brandstofpomp, gearbox of verwarmingsradiateur bij een relatief jonge Arkana! Hier ergens ook een post te vinden over problemen bij E-Tech voertuigen.. lijkt alsof Renault hier een flinke fabrieksfout heeft.

[scarface450]

Dat van die E-tech problemen heb ik ook gelezen en nagevraagd bij m'n dealer: blijkt iets met een O-ring te zijn , echter niet alle motoren (hybride) hebben dit probleem. Mocht dit zijn geweest hadden ze dit kosteloos vervangen. Bij mij is het niet vervangen , er was geen probleem mee dus.
De balie- medewerksters wisten van niks , maar bij navraag bij de collega's wisten ze er wel van en hebben ze mij gerust gesteld. Ik heb wel nog maar 13k op mijn teller staan ( Dec 2022 )
Denk echter niet dat er enkel bij Renault problemen zijn , alle merken hebben dit tegenwoordig....denk maar aan de pure-tech motor van P S A . Een distributieriem die in de olie loopt en dat in combinatie met vuile olie , langer rijden dan voorgeschreven of zelfs met regelmatige onderhoudsbeurten...
En het is idd nooit leuk om vast te stellen dat er met een splinternieuwe auto grote problemen zijn in de eerste 4 jaar.