Startproblemen Renault Megane

[Ton]

Startproblemen Renault Megane 1.4 E Berliner

Ik heb een Renault Megane 1.4E Berliner. Sinds kort start deze niet meer. Bij controle blijkt het volgende:

1. Startmotor werkt goed, motor slaat niet aan
2. De bougies vonken wel (dus opname BDP sensor functioneert)
3. Er komt geen brandstof uit het monopoint inspuitventiel

De brandstoftoevoer is dus nader bekeken en het volgende blijkt:
1. De brandstofpomp werkt goed (er komt voldoende brandstof met voldoende druk uit de retourleiding).
2. Als ik de injector even kort op 12 volt aansluit, dan zie ik wel dat er een mooie benzine-nevel in de inlaat gespoten wordt. De motor maakt dan aanstalten om aan te slaan, dus ik verwacht dat de injector werkt.
3. De motor heeft een gas-installatie, dus de stroomtoevoer naar de injector is via een relais onderbroken. De bedrading vanaf de ECU is gecontroleerd met een Fluke ohm-meter; ik meet hierbij 0.2 en 0.0 ohm. Zelfs als deze wordt doorverbonden (het relais wordt ge-by-passed) komt er bij gewoon starten geen brandstof uit het inspuitventiel.
4. Ik heb met een digitale volt-meter gecontroleerd of de aansturing van de injector wel plaatsvindt. Ik zie hierbij géén reactie op de volt-meter.

Het lijkt er dus op dat de injector niet wordt aangestuurd door de ECU.
Mijn vragen zijn nu:
1. Kan het zijn dat een start-onderbreker ervoor zorgt dat de injector geen spanning krijgt, terwijl de bougies dus wel vonken?
2. Kan het zijn dat de volt-meter geen spanning meet voor de aansturing van de injector omdat deze steeds zeer kortstondig wordt aangestuurd (had geen LED lampje om dit te controleren).
3. Zou de waarde van 0.2 ohm van een van de stroomkabels van de ECU naar de injector het probleem kunnen veroorzaken?
4. Is de conclusie terecht dat de ECU defect is en hoe kan ik dit het beste controleren / op laten lossen?

Elke reactie is welkom!

Ton

[marc-o]

Mijn eerste gedachten gaan uit naar de start onderbreker!
Wat voor Megane praten we trouwens over, neem aan geen II

[DexterXL]

De weerstand van 0.2 ohm is geen echte weerstand van een noemwaardige getal, dus daar zal het niet in zitten.
Je hebt de injector al getest, zodra die…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.