De renault Modus

[wlaguna]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

idd word tijd dat de modus een moderator krijgt en als eelco er toch nog vanaf ziet wil ik ,t ook wel doen.
of als je ergens anders op ,t forum nog een moderator nodig hebt hoor ik ,t wel van je admin.

[harson]

het is een kleine (?) auto voor grote mensen
mijn tante wilde er 1 maar die was te klein en kon niet bij de remmen komen
nu heeft ze maar een clio gekocht
dus heb je te kleine benen kun je hem beter niet hebben hij heeft een te hoge zit

[Gast]

AMSTERDAM - Renault breidt het leveringsprogramma van de Modus uit met een nieuwe basisversie. Hij heet Accès en zoals die naamgeving al doet vermoeden is de uitrusting uitgekleed om de instapprijs van de compacte MPV nog aantrekkelijker te krijgen. De versie beschikt tevens over een geknepen 1.2 16V-motor. De Modus 1.2 16V 65 Accès is per direct verkrijgbaar voor € 13.495,-.
Het instapniveau van de Modus was de Authentique Basis. Ten opzichte van die versie mist de Accès enkele zaken. Zoals de zijairbags,, een uitschakelbare passagiersairbag, de verschuifbare achterbank, hoogteverstelling op de bestuurdersstoel en de in twee delen neerklapbare achterbankleuning. Door die voorzieningen te schrappen kan Renault een veel lagere prijs vragen. De Accès kost met € 13.495,- exact 1.900 euro minder dan de Authentique Basis.

Voor de aandrijving van de Accès zorgt de bekende 1.2 16V-benzinemotor, maar Renault heeft 10 pk laten vervallen. Daardoor komt de viercilinder in de basisversie op slechts 65 pk. Het koppel bedraagt onveranderd 105 Nm. De Accès is met een topsnelheid van 154 km/h, precies 9 km/h langzamer dan de 75 pk-configuratie. De acceleratie 0-100 km/h duurt met 15 tellen exact 1,5 seconden langer dan de sterkere variant. Renault geeft een verbruik op van 1 op 16,9 gemiddeld, een fractie meer.

onderschrift plaatser: wanneer komt ie nou is onder de 10 mille? En gooi er dan maar gelijk ook 2.0 16v bovenop , of past dat niet?

[Santje]

mijn tante wilde er 1 maar die was te klein en kon niet bij de remmen komen
nu heeft ze maar een clio gekocht
dus heb je te kleine benen kun je hem beter niet hebben hij heeft een te hoge zit

Die hoge voorstoel kun je bijna tot aan de grond laten zakken.
Is in hoogte verstelbaar en komt bij zakken ook meer naar voren en dat is geloof ik standaard, alleen of je dan als "kleinere" persoon ook nog over het dashbord kan kijken??

[avantime-fan]

Mijn oudtante vond het eerst ook een invalidewagentje. 2 maanden later stond er 1-tje bij hun voor de deur...

[hans]

1.2 lijkt me echt te weinig, is best een zware auto voor zijn maatje

Voor de aandrijving van de Accès zorgt de bekende 1.2 16V-benzinemotor, maar Renault heeft 10 pk laten vervallen. Daardoor komt de viercilinder in de basisversie op slechts 65 pk. Het koppel bedraagt onveranderd 105 Nm.

is dat dan niet gewoon te weinig dan? Als de normale 1.2 eigenlijk al te licht is...