De ventilator (interieur) doet het niet meer in stand 1 en 3

Alle overige technische vragen over de Clio.
Plaats reactie
Gebruikersavatar

Topic author
cliorijder
2-hit-miracle
2-hit-miracle
Berichten: 2
Lid geworden op: 28 okt 2004 13:29
Actief als: particulier
Locatie: Nedreland

De ventilator (interieur) doet het niet meer in stand 1 en 3

Bericht door cliorijder »

kreun, eerst viel stand 3 uit (snelste stand) d.w.z. als de schakelaar op 3 wordt gezet doet de ventilator het niet.
Nu is ook stand 1 uitgevallen.
Vraag wie heeft een electrisch schema van een clii RL 1.2 m.b.t. dat gedeelte van de ventilator motor en de bijbehorende schakelaar?
PS: ik wil het graag zelf doen daar ik geen geld heb voor de garage.
clio RL 1.2 U9 berijder

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links

Gebruikersavatar

Mathijs
Donateur
Donateur
Berichten: 3558
Lid geworden op: 27 aug 2004 00:16
Actief als: particulier
Locatie: 森のどこか van Almelo - нахуй Путина, блядь сын
Contacteer:

Bericht door Mathijs »

Ik denk dat de oorzaak in de schakelaar zelf zit.

Bij stand drie wordt er geen gebruik gemaakt van een weerstand, de ventilator is dan rechtstreeks op 12volt gekoppeld, echter, deze stand doet het niet meer....

In stand twee gaat de stroom eerst door een weerstand heen, zodat de ventilator (bijv.) nog maar 9 volt krijgt, en deze stand doet het wel.

Ergo, de ventilator zelf is nog heel, en ook de weerstandblok is nog heel.

In stand één gaat de stroom eerst door de eerste, en dan door de tweede weerstand heen, zodat de ventilator (bijv.) nog maar 5 volt krijgt, en deze stand doet het niet.

Wat je nu eens kunt proberen, is om de schakelaar heel langzaam over te zetten naar een andere stand, heb namelijk wel eens meegemaakt dat die vlak voordat die in de juiste stand viel, de ventilatormotor wel even aanstuurde, om vervolgens in de stand zelf er weer mee te kappen....

Dan weet je dus echt zeker of het in de schakelaar zit. (maar ik denk van wel)
¯\(ツ)/¯ Nothing great was ever achieved by being realistic!!
Wie dingen uitstelt, heeft altijd wat te doen ... (maar het is wel een berg werk op een bepaald moment)

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Gebruikersavatar

jasper11turbo
lid
lid
Berichten: 769
Lid geworden op: 31 aug 2004 17:45
Actief als: particulier

Bericht door jasper11turbo »

het kachelverhaal van een clio een is bekend .

in bijna alle gevallen is de stekker op de kachelweerstand onder de parfan de oorzaak .
soms moet hier…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links

Dit onderwerp heeft nog 10 niet getoonde antwoorden

Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken.
Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.

Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,
zo proberen we het forum gratis te houden.


Registreer Aanmelden
 
Plaats reactie

Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie

Je moet lid zijn om een ​​reactie te kunnen plaatsen

Maak een account aan

Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut

Registreer

Log in

  • Vergelijkbare Onderwerpen
    Statistieken
    Laatste bericht