Espace 3.0 dci wordt warm

[gert1969]

Model/uitvoering : Grand Espace 3.0 DCI_
Bouwjaar : 2002 _
Brandstof : Diesel_

---

Geachte heren,

Ik zie het u al denken ja daar hebben we er weer een, echter heb ik geen: witte rook, geen olie verbruik, geen koelvloeistof in de olie, geen olie in het reservoir. Auto loopt goed echter toen we gisteren vanuit Zurich naar Nederland reden liep de temperatuur bij 110 km per uur (6 man en bagage) op als we helling op reden. Wanneer ik de snelheid liet teruglopen naar ca. 85 km/u liep de temperatuur weer terug naar normaal. Vervolgens konden we normaal met 100 - 110 doorrijden zonder problemen. Ik had voor de zekerheid wel de ramen geopend airco uit en kachel aan gedaan om een beetje te helpen met koelen. Maar met 40 graden buiten temperatuur wilde het natuurlijk wel.

Onderweg 1 keer gestopt en halve liter water toegevoegd.

In Nederland hebben we geen problemen gehad en op de heenweg ook niet. heeft dit te maken met vervuiling van de radiator of anders te maken.

Kleur van de koelvloeistof roestig rood.

Ik zie de reacties graag tegemoet.

gr. Gert.

[mechanic]

Met zo'n bagage in de auto is het wel te verwachten dat met bergritten en airco aan de motor heet wordt, vooral omdat de motor erg krap past in de motor ruimte.
Heb je water toegevoegd aan het koelsysteem moet je dit zoiezo verversen aangezien water een lager kookpunt heeft. Dan komt er gelijk verse koelvloeistof in.

[gert1969]

Beste Mechanic,

Bedankt voor het antwoord gaan we dat zowieso ff doen. Dit is iets wat ik zelf wel kan. Ik zal gelijk het hele systeem wel drainen en vernieuwen. Heb je trouwens nog een tip om hem goed te ontluchten ik las dat dit bij deze jongens nog al lastig is.

gr. Gert

[mechanic]

Hoe precies te ontluchten bij deze motor weet ik zo niet. Gebruik zelf altijd het voorgeschreven vacuüm ontluchtings apparaat dus waar de nippels zitten weet kan ik je niet vertellen.
Voor het drainen de onderste radiateur slang losnemen en de dop van het reservoir los nemen zodat alles er goed uit loopt. Zou adviseren goede koelvloeistof te gebruiken en deze elke 4jaar OF 120.000km te verversen omdat de toegevoegde 'dopes' dan echt wel zijn uitgewerkt.
Succes,

[WillemS]

Spoel het koelsysteem dan wel goed door en gebruik een reiniger, lees de gebruiksaanwijzing, dan aftappen en vullen met de voorgeschreven koelvloeistof, en zoals mechanic stelt; regelmatig verversen.
Onderhoud is behoud zeg ik altijd.
Nog veel prettige km's
mvg
WillemS

[mechanic]

Bij de lease komt het ook steeds vaker voor dat er toestemming komt het koelsysteem te verversen bij 120.000km OF 4 jaar, die termijn is gelijk aan die van de remvloeistof voor vrijwel elk courant renault model.
Is een kleine moeite voor de dealer, even een slang losnemen en uit laten lekken, vacuümpot erop en klaar, duurt 20min totaal ( bodemplaat demonteren ).
Inderdaad onderhoud is behoud. Lullig is dat bij 5jaar ( sommige ) 6jaar de distributie vervangen moet worden en de waterpomp meestal lekt of uit voorzorg vervangen wordt. Het is makkelijk om dan de koelvloeistof te vervangen, want opvangen en terug gieten is een rommel en je verliest zoiezo veel.
Dus het wordt vaak even uitgesteld.

[gert1969]

Beste Willem,

Het reinigen van het koelsysteem met een, neem ik aan "zuur" reinigingsmiddel. Is het dan niet verstandiger eerst de radiator te reinigen en daarna het blok? anders komt het vuil vanuit de radiateur in het blok.

Moet de motor lopen om het reinigings middel of kan je dit met een externe pomp laten circuleren.

Wij hebben namelijk een reinigings set om cv systemen te zuren en te reinigen waarbij we een "warme" zure oplossing aanmaken en deze laten circuleren. Op de retour plaatsen we een 20 micron filter om het vuil uit het net op te vangen.

Ik verneem graag van je.

Gr. Gert.

[mechanic]

De radiateur hoeft niet gereinigd te worden, en eigenlijk je koelsysteem ook niet perse.
Aangezien je vloeistof niet vervuild is, te zien in je expansie vat volstaat alleen het verversen.
Dat de auto warm wordt is logisch gezien je belading en de temperatuur, en gebruik van airco. Naar mijn idee is er verder dus niks aan de hand.
Ik zou alleen verversen, gezien veel reiningsmethedon funest zijn voor diverse onderdelen van je koelsysteem.