temperatuurmeter beweegt onder het rijden

[dennisvanderwillik]

Model/uitvoering : _laguna 2
Bouwjaar : _2004
Brandstof : _benzine

---

Hallo ff een vraag.

Mijn meter loopt op naar bedrijfstemp maar zakt dan weer terug naar eerste streepje. Gaat bij snelheden boven de 110 weer naar bedrijfstemp streepje en blijft hen en weer schommelen.

De dealer zegt bedieningspaneel laten reviseren. is veel voorkomende kwaal bij laguna.

Kan iemand mij hierbij helpen.

kachel wordt wel warm en slangen bij de motor onder en boven ook bij lange afstand

[WillemS]

De Dealer "kan" gelijk hebben, maar dat zal een dure reparatie worden vrees ik.
Als de thermostaat nog nooit is vervangen zou ik dat eerst eens laten doen, want de beschrijving van het probleem wijst toch duidelijk in de richting van een defekte thermostaat. mvg WillemS

[mechanic]

Dealer kan zeker gelijk hebben, is een veel voorkomend probleem bij de laguna II.
Reparatie hoeft niet heel duur te zijn, maar veel bedrijven repareren niet voor particulieren..
Je kunt een thermostaat op de auto niet goed beoordelen, maar als alle koelslangen heet worden opent die elk geval wel, bij welke temp. weet je dan niet.

[dennisvanderwillik]

Dank je wel jongens.

Reparatie kost ongeveer 200 euro dus dat vindt ik nog wel meevallen.´

Maar is het dan misschien ook verstandig om de termostaat te laten vervangen, hij gaat toch voor de waterpomp en de distributieriem onder het mes en dan is toch alle vloeistof eruit. Probeer wel eerst termostaat en dan kan ik altijd later nog het instrumentenpaneel laten reviseren.

Is het trouwens normaal dat de onderste lang die richting het blok gaat bij stukjes van 30 km vrij koel blijft?
Op lange stukken zo 150 km worden beiden slangen heet.

Bedankt alvast

[Princeofgermany]

Als die slang bij een afstand van 30 km koel blijft lijkt het er toch sterk op dat de thermostaat niet helemaal goed is!
Hij werkt wel, omdat de slangen op een gegeven moment wel warm worden, maar dit hoort zeker sneller te gebeuren.
Ik zou inderdaad beginnen met het vervangen van de thermostaat als de distributieriem e.d. vervangen wordt! Dit kost dan alleen een klein bedrag extra voor de thermostaat.

Succes!

[mechanic]

Als je tot vervanging van je thermostaat over gaat, vervang dan ook de pakking van je thermostaathuis tegen de cilinderkop.
Dus niet alleen de ronde 0-ring van het plastic huisje, maar ook de pakking van metaal. Is een beetje extra werk, maar die gaan vaker kapot en dan moet weer de KVS eruit. Dealer weet wel welke ik bedoel.
Het is logisch dat je onderste slang koeler is dan de bovenste, immers de gekoelde KVS komt aan de onderkant van je radiateur door de slang, dus die is altijd iets koeler dan de bovenste. Thermostaat echt kapot heb ik bij deze laguna's nog niet gezien.

[dennisvanderwillik]

Nee, de onderste slang blijft bij korte stukjes lauw. Terwijl de bovenste erg heet wordt, wat logische is volgens mij want die komt direct van de cilinderkop af. Wat mij trouwens ook opgevallen is dat als je de auto stationair laat draaien de meter wel weer naar normale waarden oploopt en blijft staan. Als je dan weer gaat rijden zakt hij direct weer.

Tis een raar probleem. Zal de dealer ff bellen om het advies over pakking thermosstaathuis de bespreken.

in ieder geval weer bedankt voor de snelle reacties

[mechanic]

Die pakking dicht ook een olie kanaal af, en een kvs kanaal. Is altijd slim die mee te nemen
Ik vermoed dat je dealer het goed heeft met het instrumentenpaneel.

[dennisvanderwillik]

het probleem is opgelost. het was de thermosstaat.
Late reactie van mij maar was t vergeten te melden.

Iedereen bedankt voor het advies. Nu kijken of het volgende ook opgelost kan worden