Renault Megane 1.5DCI GT 'inspuiting defect'

[Nick1983]

Model/uitvoering : Renault Megane 1.5DCI Grand Tour_
Bouwjaar : 2005_
Brandstof : Diesel_

---

Hallo,

Gisteren is tijdens het rijden mijn Renault Megane 1.5DCI ermee gestopt. Hij gaf een melding met 'inspuiting defect' en sloeg af. Ik heb hem toen naar te kant gekregen en even uitgezet. Daarna probeerde ik weer te starten en dit werkte, maar na een paar meter te hebben gereden, kwam dezelfde melding en sloeg hij weer af. De auto doet nu helemaal niets meer en wanneer ik de startknop indruk, komt alleen de melding 'inspuiting defect' tevoorschijn. De auto probeert ook niet eens te starten, maar springt alleen maar op die melding. Ik heb de accupolen los gehad en hoopte dat het gewoon een incidentele storing was, maar ook dat helpt niets.

Ik heb de auto nu naar een (Niet Renault) garage van een bekende laten slepen, waar ze de storing(en) zullen gaan uitlezen. Ik vroeg me alleen af of er iemand hetzelfde probleem heeft gehad en wat het toen was. Ik ben namelijk een beetje angstig voor de eventuele kosten...

[Mathijs]

Ik vroeg me alleen af of er iemand hetzelfde probleem heeft gehad en wat het toen was.

Kijk eens onderaan deze pagina, is zeker een bekend probleem.

storing-inspuiting.png

of anders : << zoekfunctie >> voor meer resultaten

[Nick1983]

Hoi Mathijs,

Ik had de zoekoptie al gebruikt, maar kon nergens eenzelfde situatie vinden waar echt de startmotor ook niets meer doet.
Wat ik vooral lees is dat de auto gewoon niet aanslaat met starten, maar dat gebeurd zelfs niet bij mijn auto.

In ieder geval wel bedankt voor het meedenken

[Nick1983]

Ik heb net met de garage gebeld en het blijkt een elektrische storing te zijn. Ze weten alleen nog niet precies waar het vandaan komt... Iemand nog ideeën?

[Nick1983]

Even een update.... Ik kwam er dus achter dat ik op zondag benzine heb getankt in plaats van diesel en op de woensdag erop kreeg ik de storing.... Echter bij de garage geven ze aan dat het probleem daar niet vandaan lijkt te komen. Er klapt elke keer een zekering uit.

Gisteren hebben ze de benzine uit de tank gehaald en hadden ze hem even lopende, totdat hij weer in storing schoot en er weer een zekering uit klapte.... Woensdag gaan ze pas verder kijken...

Ik hoop dus eigenlijk dat de elektrische storing een geluk bij een ongeluk is geweest...

[RichTrip]

Oei, oei, dat is niet best Benzine en een moderne dieselmotor gaan absoluut niet samen. Dit kan funest zijn voor de brandstofpomp. En als de pomp al aan het overlijden is, dan gaan de injectoren er ook aan door metaalsplinters en gruis.

Naast het compleet reinigen van het gehele brandstoftraject inclusief alle leidingen zal er zeer waarschijnlijk al een defect zijn opgetreden. De zekering gaat er niet zomaar uit. Ik gok dus absoluut niet op een elektronisch defect maar op een mechanische storing n.a.v. het benzine tanken.

[Nick1983]

Hmm dan kan ik er dus eigenlijk wel vanuit gaan dat de auto afgeschreven is.....

Als zo lees wat het een beetje gaat kosten, dan is dat meer dan wat ik voor de auto betaald heb.... Ik ga nog wel even bellen met de garage, want die zijn er nog van overtuigd dat het niets met de benzine van doen heeft....

[Nick1983]

Nou we zijn alweer een tijdje verder en ik kan hem eindelijk ophalen aan het einde van de dag....

Er bleek dus echt een storing in de koelvin te zitten en nog een andere kleine storing die ik niet helemaal mee kreeg aan de telefoon. Verder blijkt er nog een update bij de Renault dealer te moeten worden gedaan, maar dat was niet waardoor de storing optrad. De koelvin is nu los gekoppeld en ik ga dus even op zoek naar een andere, want die kan ik zelf wel vervangen.

Gelukkig is het nog koud en dus zal ik het nog even niet merken

De monteur gaf aan dat ik waarschijnlijk mazzel heb gehad dat er nog diesel in mijn tank zat en er daardoor waarschijnlijk niet of nauwelijks schade zal zijn.

Dat is iets wat we maar even af moeten wachten denk ik.... In ieder geval doe ik er wel even een ander brandstof filter in, je weet maar nooit wat er nog langs komt...

Het goede nieuws is in ieder geval dat ik er weer mee kan rijden.

[mechanic]

Ik zou een diesel die op benzine ( dan wel gemengd met diesel ) gelopen heeft de deur uit doen.
Dadelijk over een paar duizend km de verstuivers, dieselpomp om zeep.
Moderne common-rail diesels kunnen hier absoluut niet tegen. Heb al wel vaker meegemaakt dat nu alles oke lijkt, en dan binnenkort alsnog gevolgschade.

Bij mn vorige ouderwetse diesel tankte ik altijd een paar liter benzine voor de roetmeting

[Nick1983]

Hoe lang kan het duren voordat je echt problemen gaat merken? Ik heb er namelijk nu 172.000km op staan en als de problemen laat zeggen over 20-30.000km optreden, dan maak ik me er niet zo heel druk over. Ik ben namelijk van plan om hem rond de 200.000km weer weg te doen.