Ik heb een Renault Laguna II uit 2002 en heb nu als probleem dat de motor wat schokt (inhoud) bij 2000-2500 toeren.
Tijdens het optrekken is er niets aan de hand, maar zodra ik b.v. konstant 50 rij in z'n 3 gaat de motor schokken. Dit gebeurt ook bij 90 in z'n 4 en 120 in z'n 5. Dit alles gebeurt tussen de 2000 en 3000 toeren.
Kan iemand mij vertellen wat dit kan zijn? Is dit eenvoudig op te lossen, of wordt het een dure?
Alvast bedankt voor je reaktie.
Schokken van de motor
-
rnoorda
Topic author - Lid - eerste logo binnen

- Berichten: 15
- Lid geworden op: 07 mei 2007 23:45
-
Mathijs
- Donateur

- Berichten: 3558
- Lid geworden op: 27 aug 2004 00:16
- Actief als: particulier
- Locatie: 森のどこか van Almelo - нахуй Путина, блядь сын
- Contacteer:
Vermoedelijk een niet zo jofele werkende gasklep-stand-meter.
Met andere woorden, bij een carburatie motor zou je spreken over het 'verzuipen' van je motor, dus te veel benzine in verhouding tot de lucht.
Bij een injectie motor heb je een luchtklep meter, en een meter op je gaspedaal.
Nu heb ik wel eens meegemaakt dat de luchtklep-meter niet helemaal lekker meer werkte, maar bij een Renault nog niet, die gebruiken een eigen versie van een L-Jetronic (BOSCH) inspuit systeem en ontsteking.
Wel heb ik bij Renault wat vaker gelezen over de gasklep stand, wat niet geheel lekker werkte.
Over de kosten kan ik je niet veel vertellen, heb het gelukkig nog niet meegemaakt, en soms is het slechts een kwestie van verstellen van het opname element, soms echter ook het vervangen van het element.
Denk dat het het beste is, om het systeem eens uit te laten lezen bij een Renault garage.
Misschien zijn dit ook gelijk de grootste kosten.
Met andere woorden, bij een carburatie motor zou je spreken over het 'verzuipen' van je motor, dus te veel benzine in verhouding tot de lucht.
Bij een injectie motor heb je een luchtklep meter, en een meter op je gaspedaal.
Nu heb ik wel eens meegemaakt dat de luchtklep-meter niet helemaal lekker meer werkte, maar bij een Renault nog niet, die gebruiken een eigen versie van een L-Jetronic (BOSCH) inspuit systeem en ontsteking.
Wel heb ik bij Renault wat vaker gelezen over de gasklep stand, wat niet geheel lekker werkte.
Over de kosten kan ik je niet veel vertellen, heb het gelukkig nog niet meegemaakt, en soms is het slechts een kwestie van verstellen van het opname element, soms echter ook het vervangen van het element.
Denk dat het het beste is, om het systeem eens uit te laten lezen bij een Renault garage.
Misschien zijn dit ook gelijk de grootste kosten.
¯\(ツ)/¯ Nothing great was ever achieved by being realistic!!
Wie dingen uitstelt, heeft altijd wat te doen ... (maar het is wel een berg werk op een bepaald moment)
Wie dingen uitstelt, heeft altijd wat te doen ... (maar het is wel een berg werk op een bepaald moment)
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Rossy
- Gerespecteerd lid

- Berichten: 2824
- Lid geworden op: 30 sep 2004 00:34
- Actief als: particulier
- Locatie: Emmeloord
Wat voor motor gaat het hier om?
Antonio.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Dit onderwerp heeft nog 3 niet getoonde antwoorden
Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken. Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,zo proberen we het forum gratis te houden.
Registreer Aanmelden
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Reacties: 2
Weergaves: 780 -
Laatste bericht door Michel147
27 apr 2025 20:37
-
-
Harde ratel koude motor (hulp gezocht met spoed)
door renaultce1.2 » 22 mei 2025 18:57 » in Motorisch & Brandstof Scenic III -
Reacties: 3
Weergaves: 1062 -
Laatste bericht door larsdijkstra 16v
24 mei 2025 08:03
-
-
-
Kleppendeksel 1.2 8V.motor gevraagd.
door Kangoo130 » 04 jun 2025 18:54 » in Onderdelen en accessoires gezocht -
Reacties: 7
Weergaves: 1347 -
Laatste bericht door KDL
21 jun 2025 10:49
-
-
-
Motor stopt ineens, tijdens rijden bij warm weer.
door Kangoo130 » 13 jun 2025 19:07 » in Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem -
Reacties: 3
Weergaves: 1046 -
Laatste bericht door TTS
13 aug 2025 12:21
-
-
-
Elektrische ramen werken alleen met lopende motor
door CapturIvoire » 04 aug 2025 12:47 » in Electronica Captur 1 -
Reacties: 2
Weergaves: 764 -
Laatste bericht door CapturIvoire
07 aug 2025 15:08
-
-
-
Reacties: 2
Weergaves: 650 -
Laatste bericht door 4f4hogehoed
04 sep 2025 18:26
-
-
nokkenas sensor 2 ltr motor
door piajansen » 13 sep 2025 14:19 » in Onderdelen en accessoires aangeboden -
Reacties: 1
Weergaves: 545 -
Laatste bericht door Pepone
13 sep 2025 16:02
-