Geen klik, geen kik, noppes....
Gelukkig (dacht ik) kwam de man van de auto naast mij net aangelopen, en hem gevraagd om een starthulpje.
Maar ja, het bleek niet de accu te zijn.
Erg rot als je haast hebt, een zaklantaarn opgesnord, en de startmotor (die ik eerst wel op de tast had gevonden) gelocaliseerd.
Achter in de kofferbak trof ik nog een schroefdraad aan (ongeveer 60cm lang) en een 2Kg hamer, dus maar eens voorzicht die tegen het gietijzeren gedeelte aangezet, en met de hamer 2 zachte tikjes gegeven (wilde immers niet het gietijzer laten breken ofzo), daarna nog 1 tikje (...gewoon voor het geluk...) op de startmotor-plek van de transmissie gegeven.
Ach...waar ben ik ook me bezig, dacht ik, dit gaat toch niet werken, dus laat ik de zooi maar weer achterin, en bereidde mij geestelijk voor om de auto weer uit te laden, alles weer naar huis toe te sjouwen, en de anwb de auto (met de voetjes van de vloer, immers, niet sleepbare type automaat) naar de garage te laten brengen.
Ik zocht de autosleutels....oja...die zaten nog in het contactslot.
Hummm...toch nog maar een keertje omdraaien
<reutel...reutel...reutel> <VROEMMM!!>
Sindsdien doe ik een schietgebedje alvorens te starten, en probeer niet te denken aan dat 'liedje' doet-ie-ut-of-doet-ie-ut-niet...'
Starten doet die nu zonder problemen weer, maar....moet ik toch maar veiligheidshalve al op zoek gaan naar een andere startmotor ?
