Hoofdzekering stuk door kou

[r.zeevat]

Afgelopen zondag werden er maar liefst 7 nieuwe model Renaults (1x mijn Talisman, 3x Megane, 2x Scenic en 1x Espace) van de parkeerplaats afgesleept waar ik stond.

Allen met een kapotte hoofdzekering door vocht icm de kou.

Dit euvel schijnt al bekend te zijn.....DUS WAAROM GEEN TERUGROEP ACTIE RENAULT!!!

Nee, we gaan de rijders met uren lange vertraging confronteren, sleepkosten, vervangend vervoerkosten, reparatiekosten.

Nu ben ik in dit geval gezegend met een lease auto, maar sommige mensen zijn flink de ‘sjaak’.

Ronduit slecht slecht slecht Renault!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[r.zeevat]

Oh ja.... de Leasemaatschappij wist mij te melden dat er die dag enkele honderden zijn afgesleep!!! en de dag erop nog eens ruim 150!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[MarcelP]

Ik moet eerlijk zeggen dat ik tot nu toe van al te grote euvels gespaard ben gebleven. Maar als ik alles lees hoe Renault met haar berijders omgaat en wat voor voortdurende minachting ze tonen voor degenen die hun salaris betalen, kan ik ze wel verzekeren dat ik van mijn leven niet meer een Renault zal rijden na deze leaseperiode.

Aan de andere kant; bij Volkswagen belazeren ze de kluit met hun sjoemelsoftware, Audi krijgt een boete voor liegen, BMW krijgt een boete na een serie autobranden, Volvo krijgt een berisping na slecht werkende katalysatoren... Wat moet je straks nog kiezen?

[r.zeevat]

Een paard en wagen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[berenburg]

Nee dan zit je pas in de stront haha

[Jaza1971]

Ik begrijp uit verschillende berichten dat er door een combinatie van de zeer vochtige lucht en lage temperaturen condensvorming in de luchtinlaat bij de intercooler ontstaat. Dit water/ijs komt uiteindelijk in de motor. De grote hoeveelheden zorgen dat hij niet aanslaat. De hoofdzekering die doorgaat lijkt mij door de grote piek stroom van de startmotor te komen, maar heb ik nog nergens gelezen.
De oplossing is water verwijderen uit luchtinlaat en de cilinders, nieuwe zekering plaatsen en een extra roostertje plaatsen “ergens bij de intercooler”. Recente modellen krijgen dan ook nog een sw update...
Ik rijdt zelf een 2011 Megane III 1.5 DCI en dat geeft geen problemen. Ook niet de afgelopen 8 jaar.



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[zigzag]

Mijn Megane wilde maandagmiddag niet meer starten en als snel bleek ie ook door dit euvel te zijn getroffen. Vanmorgen werd ik gebeld door de garage dat ie gerepareerd is. Na alle horrorverhalen had ik verwacht dat het 3 weken zou gaan duren, dit viel dus alles mee.

[WillemS]

Zigzag, en wat nu de oorzaak van de storing van jouw wagen?