Beste Forumleden,
Ik ben nieuw maar heb al regelmatig gekeken hier en handige tips / infor verzameld.
Ik ben de distributieriem aan het vervangen van een twingo air 11-09-1998
NU wil ik even zeker weten, omdat er geen merktekentjes opstaan, op wat/ welke pijltjes ik moet letten als ik de riem met de streepjes ga monteren.
Op het onderste tandwiel zit een palletje(uitsteekseltje) en een streepje/putje(denk dat ik het streepje moet hebben en naar beneden wijzen?).
Op het bovenste(kop) zit een pijltje(die moet toch omhoog wijzen) en 4 inkepingen(denk van het gieten ofzo)
Ik zou graag willen of ik het bij het rechte eind heb.
Alvast bedankt voor jullie reacties
Gr.
Lennart
distributieriem vernieuwen,
Forumregels
- Vermeld het type Renault in de titel, liefst tussen [ haken ] aan het begin van de titel
- Geef zoveel mogelijk informatie over het betreffende model en jaartal, zodat er niet naar gevraagd hoeft te worden.
- Vermeld het type Renault in de titel, liefst tussen [ haken ] aan het begin van de titel
- Geef zoveel mogelijk informatie over het betreffende model en jaartal, zodat er niet naar gevraagd hoeft te worden.
-
mechanic
- Gouden Bahco
- Posts in topic: 2
- Berichten: 16749
- Lid geworden op: 24 apr 2008
- Laatste bezoek: 13 jul 2025 23:06
- Actief als: particulier
- Locatie: Someren
Bij jou auto hoef je perse op de vaste merktekens te letten.
Je kan deze zelf aanbrengen alvorens je de riem losmaakt, is makkelijker. Dus je merkt het nokkenas tandwiel en het krukastandwiel zelf met typ-ex o.i.d. De riem die nu op de auto zit ligt op tijd.
Houd er wel rekening mee dat je de spanrol zéér waarschijnlijk tegen de klok in moet spannen! Staat ook een pijltje op als het goed is. Doe je dit niet, spant de riem verkeerd, en past je distributiedeksel niet meer terug!
Je kan deze zelf aanbrengen alvorens je de riem losmaakt, is makkelijker. Dus je merkt het nokkenas tandwiel en het krukastandwiel zelf met typ-ex o.i.d. De riem die nu op de auto zit ligt op tijd.
Houd er wel rekening mee dat je de spanrol zéér waarschijnlijk tegen de klok in moet spannen! Staat ook een pijltje op als het goed is. Doe je dit niet, spant de riem verkeerd, en past je distributiedeksel niet meer terug!
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
Lennart07
Topic author - 3-posting-rookie
- Posts in topic: 2
- Berichten: 3
- Lid geworden op: 24 jul 2009
- Laatste bezoek: 01 jan 1970 01:00
Beste,
Bedankt voor je reactie. De distributieriem lag er al af, kapot...
Heb de bebodigde onderdelen nieuw gekocht en nu het hele zaakje weer in elkaar aan het zetten.
Heb via problemcar een mooi overzichtje gekregen hoe ik het precies moet aanpakken.
Zie afbeelding
http://img197.imageshack.us/img197/4171/55476469.png
Gr.
Lennart
Bedankt voor je reactie. De distributieriem lag er al af, kapot...
Heb de bebodigde onderdelen nieuw gekocht en nu het hele zaakje weer in elkaar aan het zetten.
Heb via problemcar een mooi overzichtje gekregen hoe ik het precies moet aanpakken.
Zie afbeelding
http://img197.imageshack.us/img197/4171/55476469.png
Gr.
Lennart
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Reacties
- Weergaves
- Laatste bericht
