zin en onzin van een start-stop-systeem....

[grandscenicman]

(vond niet meteen een bestaand topic hierover )

Betreft niet bepaald 1 type motor/auto maar meer algemeen :

Wie kan er een beetje een deftige uitleg geven aan de zin en onzin van een start-stop-systeem ivm :

-het mindere verbruik tegenover het vaker starten door de startmotor

Veel gehoorde/gelezen dingen zijn oa dat je op termijn een nieuwe startmotor zal nodig hebben en dat dan het mindere verbruik dan teniet wordt gedaan.....

Ook al gelezen dat zo'n startmotor voorzien wordt om 200 000 keer te starten . Maar wie moet je nu gaan geloven ?

Waarom : ik ben sinds kort ook in het bezit van zulk systeem en vraag me af wanneer ik dit nu het best in de praktijk breng.

Mijn auto is btw een 1.5 dci

[mechanic]

Dat de motor niet draait bij stilstaan, scheelt milieu vervuiling en verbruik.
In de praktijk is het verschil vaak te verwaarlozen, maar fabricanten willen een zo zuinig mogelijke auto maken en dit soort systemen helpen op papier prima.
Die startmotoren, sjah die moeten eindeloos mee kunnen. Maar heb er al een boel vervangen bij S&S motoren...
Het systeem werkt pas als de motor op bedrijfstemperatuur is, en bij voldoende accuspanning. Dus het bepaald zelf wanneer het gebruikt kan worden.

[grandscenicman]

Dat van die "op bedrijfstemperatuur" is niet waar hoor , zelfs na enkele km doet dat ding z'n..........ding

Daarstraks nog ondervonden dat het ze…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.