ATF-olie-peil te laag?

[fgrooten]

De automatische versnellingsbak van mijn Espace IV 3.5 V6 schakelt de laatste tijd raar. Hij gaat veelste snel van de 3e naar de 4e versnelling waardoor het blok begint te sputteren vanwege een te laag toerental. Een flink duw op het gaspedaal zorgt er wel weer voor dat hij vlot doortrekt maar helemaal jofel lijkt het me niet. Ook schakelt de bak regelmatig te laat terug, dwz bij het aanrijden van een bocht blijft de bak bijvoorbeeld in de 4e versnelling hangen, en pas bij het gasgeven bij het verlaten van de bocht schrikt 'ie en schakelt hij terug naar de 2e versnelling.

Mijn idee is dat de ATF-olie te laag peil heeft. Weet iemand hoe ik dit kan controleren en of ik het eventueel zelf kan bijvullen (en met wat voor ATF-olie)?

[Corno]

Dat is vrij lastig zelf te doen. Er zit n.l. geen peilstok in.
De aftapplug bestaat uit 2 delen en de buitenkant van deze plug is een buis die omhoog je bak inloopt.
Om te peilen moet de temperatuur van de olie precies op 60 graden zijn en dan mag (als je de binnenplug eruit draait) er geen olie uit lopen. Als er wel olie uitloopt zit er te veel in. Wat de garage normaal doet is er een halve liter inspuiten, dan de bedrijfstemp. naar 60 graden brengen en dan kijken hoeveel olie er uit loopt.
Ik vond dit allemaal teveel werk en heb 2 weken geleden de olie laten verversen bij Autrans in Lunteren (volgens mij hebben ze nog meer vestigingen).
Dit koste me 175 euro ex. BTW, maar ik weet wel zeker dat er niets met mijn bak aan de hand is.
Als er wat aan de hand is met je bak stinkt de olie en zit er veel ijzerschraapsel bij.
Bij jou lijkt mij dit de moeite wel waard gezien je problemen.

Succes ermee!!!

[WillemS]

Moderne automaatbakken zijn een stukje high tech. Werken hieraan is specialistenwerk.
Ik zou je willen adviseren de bak te laten uitlezen(heeft een ei…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.