Wat kost mijn eerste onderhoudsbeurt (1 jaar, 22k)

[TimTim]

Dames/Heren:

Onze Captur 1.5dci is nu bijna één jaar oud (17 juni 2015 gekocht).
We hebben er nu 22.300km mee gereden. Dus in juni max 25.000km

Alvast een beetje aan het oriënteren voor welke beurt hij nodig gaat hebben, maar kom er niet helemaal uit:
Ik zie in de documentatie die bij de auto zit dat hij een zogenaamde 'A-onderhoudsbeurt' moet hebben indien hij 1 jaar oud is óf elke 30.000km.

Daaronder zie ik echter ook dat hij een zogenaamde 'B-onderhoudsbeurt' moet hebben indien hij 2 jaar oud is óf elke 30.000km.

Welke beurt moet ik nu hebben?
Kijkende op de Renault website zie ik dan hun vaste onderhoudsprijzen genoemd:
A-beurt: 109,- euro
B-beurt: 229,- euro
A+B-beurt: 299,- euro

Ik zie dat ze bij een A-beurt alleen maar het interieurfilter vervangen (!) en 'diverse controles' (?) worden uitgevoerd.
Ik zie dat ze bij een B-beurt de olie/oliefilter vervangen en 'diverse controles' (?) worden uitgevoerd.
Ik zie dat ze bij de A+B-beurt alle gecombineerde werkzaamheden van de losse omschreven beurten uitvoeren.

Moet ik dus 'verplicht' een A+B beurt uit laten voeren?
(ja ik heb natuurlijk nog geen 30k gereden, maar 25k, maar natuurlijk geen zin om twee maanden daarna al weer voor de volgende beurt te moeten komen).

Dat is qua prijs toch niet normaal??? Elke diesel rijdt 25.000+ km per jaar, dus (zo goed als) elke diesel zou dus elk jaar terugkerende een A+B beurt á 299,- euro uit moeten laten voeren?

Die 'gecombineerde' beurt komt er dus op neer dat ze voor die 70,- euro extra tov een B-beurt enkel en alleen het interieurfilter vervangen??? (Dat ding kost 15 euro en is 30 sec werk op te plaatsen)

Wie geeft mij advies (ook mbt of je je garantie behoud als je bijv alleen de B-beurt zou kiezen)?
(niet zeggen dat je geen auto moet rijden als je geen onderhoud kan betalen, want dat is niet het doel van mijn aangemaakte topic)

Ik snap dat arbeidsloon goed betaald moet worden en bepaalde checks gewoon gedaan moeten worden, maar een auto van 1 jaar oud heeft echt alleen maar 4,8 liter 5W30 olie (Elf 5w30 kost 35, euro) nodig en een vlugge allround check lijkt mij...

[DHL]

In Belgie noemen ze dit anders. Bij 30k km klein onderhoud, bij 60k km groot. Dus ik denk beurt B nu en AB bij 60 als ik vergelijk met wat ze hier doen.
Staat die specificatie 5W30 zo opgegeven in het boekje? Pollenfilter vervang je best volgens de voorschriften. Op 30k km moeten wel nog meer zaken nagezien worden zoals bvb de remmen. Daarom niet versleten (kan wel) maar ontstoffen en zo. Banden kunnen versleten zijn op 30 k en dit zou dan bovenop de prijs komen. Oliefilter vervang je best ook alle 30k km.
Zie wel nergens luchtfilter staan die op, ik geloof 60k, moet vervangen worden.
Op 60k moet die ook aan de computer om uit te lezen. Alles samen toch even aan bezig als je onderhoud uitvoert volgens de regels. Techniekers hier die bij Renault werkten zullen de werkzaamheden beter kunnen uitleggen. Voor mij als Belg is het moeilijker te bepalen welk onderhoud je nodig hebt, omdat hier blijkbaar op een andere manier onderhoud voorgesteld wordt. Voor de 60k beurt betaalde ik ongeveer 400 euro bij de scenic met zelfde motor. Vind de aangeduide prijzen niet hoog eigenlijk, dacht altijd dat Nederland duurder was dan Belgie. Ah ja, da A beurt lijkt me voor iemand die 15 k per jaar doet...

[Axel57]

Onze benzine versie heeft toen hij 1 jaar was de A beurt gehad ca 15000km.

Over 2 maanden is hij 2 jaar en ca 30000km en krijgt hij de B Beurt

En in…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.