Probleem met wastegate klep?

[joker510]

ik heb dus een Tafic 2.5DCI 135.
Ik heb dus last van een olie lek, maar kan het lek niet vinden.
Blijkbaar komt het ergens van de bovenkant van de motor (getest door alles zo proper mogelijk te maken en vervolgens geregeld te gaan kijken tijden rijden)
Ik kan wel niet juist lokaliseren waar het lekt.
Wel is zeker dat het enkel (vooral) lekt bij zware belasting (lees : veel toeren, turbo belast).
Na wat gegoogle :
* Kan mijn wastegate-klep defect zijn zodat ik te veel druk opbouw krijg en zo olie verlies krijg langs verschillende dichtingen?
Mijn luchtslang na de turbo blaast bij belasten ook wel echt op, komt serieus onder druk te staan.
* Of is mijn inlaat-spruitstuk zo vervuilt dat de slang opblaast ?
* Of is er iets mis mijn carter ontluchting? Ik heb die slang (gaat naar luchttoevoer, net voor turbo) wel reeds gedemonteerd en deze is wel vrij?

Ik weet het dus niet. misschien iemand een idee?
bedankt alvast

wim

[mechanic]

Inlaat spruitstuk scheurt vaak bij dit blok.

[joker510]

nog ietsje info.
olie is als eerste OP kleppendeksel zichtbaar (zie foto)

IMG_20190730_131225.jpg

[mechanic]

Lastig te zeggen adhv foto,eventueel met een smoke tester laten controleren op scheuren.

[joker510]

smoke-tester? daar zal hij dan voor naar de dealer moeten waarschijnlijk...
Is het eigenlijk normaal dat de lucht na de turbo, dus voor en na de interkoeler ook "vettig" is? hoor daar olie te zitten?

[mechanic]

In heel het luchttraject komt een beetje olie inderdaad.
Met een rooknachine kan er eenvoudiger gezocht worden.

[joker510]

bij deze update :
ik heb als test enkel de dichtingen van het kleppendeksel vervangen. Ik kon nergens iets van scheuren of barsten vaststellen en heb het er dus gewaagd.
Verstuivers kwamen er vanzelf uit, zonder enig probleem. Alles mooi vetvrij gemaakt en met originele dichtingen terug toegelegd.
En momenteel (hout vasthouden...) is het lek verleden tijd.
Bedankt voor info iedereen.