Velen malen op deze site gekeken en veel geleerd. Helaas heb ik nu zelf ook een probleem.
Na een lange rit vanuit het zuiden met hoge snelheid was er niks aan de hand. De volgende ochtend starte de auto gelijk maar met horten en storten en er kwam rook uit. Later kwam ook de melding olie bijvullen. Na een korte tijd loopt de auto weer prime. Ook krijgen we geen enkele melding meer.
Nu twijfel ik of we er verstandig aandoen op vakantie te gaan met de auto of eerst een beurt te geven. Ook heb ik geen idee wat het euvel kan zijn geweest. Heeft iemand een idee?
En is het verstandig hem nu al een beurt te geven terwijl de boardcomputer aangeeft dat het pas over 3500 km moet, wat ongeveer de afstand is die ik in de vakantie afleg.
P.s. mijn peugeot 307 heeft hetzelfde gehad, zelfs langere tijd. Ook toen ging het over als de auto warm was en na een kleine beurt was het helemaal over.
Koude start espace IV 1,9 dci uit 2006
-
vriej29
Topic author - 3-posting-rookie

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 apr 2009 18:36
-
RPS
- lid

- Berichten: 193
- Lid geworden op: 09 jul 2007 17:32
- Actief als: particulier
- Locatie: Schiedam
horten en stoten
Heb met mijn Espace model 3 met benzine motor iets soortgelijks gehad, gewoon mee gereden maar de volgende dag hevig schuddende motor en nauwelijks stationar lopen. jij hebt natuurlijk een diesel maar nadat ik eerst bougies en bobines uitgesloten had bleven alleen de inspuiters over. Ik wist inmiddels welke cilinder er niet meeliep dus de inspuiter gedemonteerd. Normaal worden deze ultrasoon gereinigd en dat heb je niet thuis in de schuur zo'n apparaat.
Wel ben ik in het bezit van een compressor en een luchtpistool. Omdat de inspuiter open moet staan als je hem door wil blazen heb ik een 12 volt adapter aangesloten op de contacten waardoor hij open stond en toen in tegengestelde richting dan zoals gebruikelijk de brandstof loopt doorgeblazen, wel een stukje keukenrol om de inspuiter gedraaid anders kan je niet controleren of er iets is uitgekomen. Bij mij kwam er een schilfertje mee. Hierna alles weer in elkaar gezet en weer netjes lopen. Om dit in het vervolg te voorkomen doe ik preventief eens in de paar maanden een flesje injectiereiniger bij een volle tank brandstof en het probleem is niet meer voorgekomen.
Jouw diesel heeft ook injectoren dus misschien heb je iets aan het bovenstaande.
Wel ben ik in het bezit van een compressor en een luchtpistool. Omdat de inspuiter open moet staan als je hem door wil blazen heb ik een 12 volt adapter aangesloten op de contacten waardoor hij open stond en toen in tegengestelde richting dan zoals gebruikelijk de brandstof loopt doorgeblazen, wel een stukje keukenrol om de inspuiter gedraaid anders kan je niet controleren of er iets is uitgekomen. Bij mij kwam er een schilfertje mee. Hierna alles weer in elkaar gezet en weer netjes lopen. Om dit in het vervolg te voorkomen doe ik preventief eens in de paar maanden een flesje injectiereiniger bij een volle tank brandstof en het probleem is niet meer voorgekomen.
Jouw diesel heeft ook injectoren dus misschien heb je iets aan het bovenstaande.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
vriej29
Topic author - 3-posting-rookie

- Berichten: 3
- Lid geworden op: 04 apr 2009 18:36
Dank voor je uitleg. Kan ik wat mee, helaas niet zelf maar de lokale garage wel denk ik.
…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken. Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,zo proberen we het forum gratis te houden.
Registreer Aanmelden
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
Log in
-
- Vergelijkbare Onderwerpen
- Statistieken
- Laatste bericht
-
-
Reacties: 34
Weergaves: 1617 -
Laatste bericht door mechanic
04 jan 2026 14:56
-
-
Achteruitrijschakelaar dacia logan LS 1.6 uit 2006
door Daciadriver » 30 aug 2025 16:29 » in Dacia Logan -
Reacties: 1
Weergaves: 538 -
Laatste bericht door mechanic
30 aug 2025 19:03
-
-
-
Renault Scenic II 1.9 Dci start niet.
door De_BeunHaas » 26 mei 2025 21:17 » in Motorisch & Brandstof Scenic II -
Reacties: 3
Weergaves: 864 -
Laatste bericht door De_BeunHaas
29 mei 2025 19:12
-
-
-
Harde ratel koude motor (hulp gezocht met spoed)
door renaultce1.2 » 22 mei 2025 18:57 » in Motorisch & Brandstof Scenic III -
Reacties: 3
Weergaves: 1126 -
Laatste bericht door larsdijkstra 16v
24 mei 2025 08:03
-
-
-
Reacties: 2
Weergaves: 874 -
Laatste bericht door timus75
11 mei 2025 18:37
-
-
[ clio ] 2006 Instrumenten paneel volledig uitgevallen!!
door Milas » 26 mei 2025 15:28 » in Elektrische en elektronische systemen -
Reacties: 0
Weergaves: 580 -
Laatste bericht door Milas
26 mei 2025 15:28
-
-
-
Reacties: 0
Weergaves: 501 -
Laatste bericht door Rob4tl
02 aug 2025 17:38