Ik heb een 5 turbo op het oog maar er zit werk aan, onder werk verstaat men het volgende.
de turbo laad onophoudelijk, binnen notime is de druk maximaal en hoewel dit erg interessant rijdt

verder tikkert hij aardig (lijkt wel diesel) en de wiellagers voor zijn op. al met al niet slecht voor een 89er

de vraag is eigenlijk, kan een kapotte slang een overdruk creeren in het turbo systeem, waarna de olie als reactie door overdruk de motor wordt uitgewerkt wordt?
zijn hier verdere ervaringen mee misschien sla ik de plank finaal mis maar tis een idee..
groet urbo