Ik heb een 5 turbo op het oog maar er zit werk aan, onder werk verstaat men het volgende.
de turbo laad onophoudelijk, binnen notime is de druk maximaal en hoewel dit erg interessant rijdt
kan dit niet de bedoeling zijn. er mankeerd iets aan de slangen werd gezegd. de dumpvalve hoor je wel ploffen dus ik dacht er niet aan dat deze vast zou zitten (mocht dit al tot de opties behoren) daarnaast spuit hij olie, en dan ook niet zuinig, kan dit een samenhangend probleem zijn met de turbodruk die door de overdruk de olie eruit plempt?. kan dit via de oliepijlstok, m.a.w is dit een bekent "turbo probleem"? en zou het eventueel ook langs de kleppendeksel kunnen door die overdruk o.i.d.?verder tikkert hij aardig (lijkt wel diesel) en de wiellagers voor zijn op. al met al niet slecht voor een 89er
de vraag is eigenlijk, kan een kapotte slang een overdruk creeren in het turbo systeem, waarna de olie als reactie door overdruk de motor wordt uitgewerkt wordt?
zijn hier verdere ervaringen mee misschien sla ik de plank finaal mis maar tis een idee..
groet urbo
