Vervangen distributieriem Avantime 2.0 16V Turbo

[MIN2MAX]

Ik heb vrijdag mijn Avantime naar de Renault dealer gebracht voor de grote beurt (km stand 142.500). De dealer gaf aan dat er geen bijzonderheden waren, echter uit de historie van mijn wagen is niet duidelijk te achterhalen wanneer de distributieriem is vervangen. Mijn Avantime is altijd in onderhoud geweest bij Renault. Mijn dealer heeft contact gezocht bij de dealer waar mijn Avantime (ik ben 3e eigenaar) in onderhoud is geweest. Aldaar zijn de gegevens van voor 2009 gewist uit hun computersysteem. Mijn dealer gaf aan dat "het verdacht" bestaat dat in 2008 de distributieriem is vervangen. Uit de gegevens van de NAP blijkt dat mijn Avantime op 09-05-2008 bij tellerstand 128.298 is geregistreerd in de databank.
In dat geval is vervanging pas nodig over een jaar. Mijn Avantime wordt volgende maand 10 jaar. Volgens de dealer moet om de 120.000 km danwel om de 5 jaar de distributieriem worden vervangen. Is de distributieriem vervangen in 2007 dan zou die klus dus volgende maand al moeten gebeuren.
Wat is wijsheid? Ik heb de Avantime bij de Renault dealer gekocht bij Km stand 133.852 op 12 november 2010 (zeg twee jaar geleden). Ik rij weinig of geen stadverkeer.

Op het forum lees ik dat ik er met het vervangen van de distributieriem alleen niet ben. Het beste is het volgende dan allemaal te vervangen:
- Multiriem
- automatiche spanner multiriem
- meelooprol
- Distibutieriem
- automatiche spanrol
- meelooprol
- waterpomp
Dan nog een aanbeveling zou zijn
- nieuwe krukaspoelie multieriem
- Vrijloop poelie monteren op de dynamo

De Renault dealer gaf aan dat het vervangen van de distributieriem ongeveer 700 Euro kost. Dit is dan zonder het vervangen van de krukaspoelie.

Ergens op het forum heb ik gelezen dat het vervangen van de distributieriem bij de Avantime (2.0 16V Avantime) een eenvoudige klus is voor de dealer. Dit in tegenstelling tot de V6 modellen.

Heeft iemand ervaringen bij het laten vervangen van de distributieriem?

[mechanic]

Als je bereid bent 100km te rijden vraag ik een stuk minder voor de reparatie
Het is een vrij eenvoudige motor om de riem te vervangen. Krukas poulie is niet altijd nodig, afhankelijk van indice nummer van de motor. De oude dempingspoulies van de krukas hoeven niet vervangen te worden, de nieuwe types wel.
De vrijloop poulie van de dynamo hoeft ook niet vervangen te worden, alleen als je een oud type dempings poulie van de dynamo hebt is het slim deze te vervangen voor een vrijloop.
Dus:
-distributie riem set ( incl loop en spanrol )
-multiriem set ( incl loop en spanrol )
-waterpomp
-eventueel krukas poulie

[mechanic]

Voor de distributiriemset incl waterpomp, multiriemset, krukas poulie en water arbeid kom ik net niet aan de 500euro.