De eerste kilometers

[Huite]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Liep dat bij jou ook deels "door de lucht" en deels via je compu en de SD kaart (met name TT)???

[JanssenB]

Geheel via RLink in de auto

[Huite]

Interessant!
Heb de R-Link Toolbox op mijn compu die af en toe met een update komt.
Mijn "door de lucht" updates zijn van medio juli en nog in Nederland binnen geharkt.
Zal als ik binnen kort weer in een gebied met 3G ben eens kijken wat er door de lucht nog voor mij klaar staat.

De "domme" hier waar ik woon is dat het 3G signaal bewust is verzwakt om mensen aan 4G ofwel LTE te krijgen.
Daar doe ik graag aan mee wat alleen zo is hier een snelle internetverbinding mogelijk.
Kan ik mijn Nederlandse Captur vrienden tenminste spammen!

[Verwijderd 14612]

Heb nu zo'n 400 km. met de Captur gereden en de nodige in- en afstellingen gedaan.

Eerste indrukken zijn uitermate positief. Auto zit heerlijk, rijdt voortreffelijk en is heel stil. Alleen op klinkerwegen hoor je de banden nogal. R-link navigatie is fantastisch, dit is wat je wilt zien (en horen) als je naar een bestemming begeleid moet worden.

Het duurde na aflevering een paar dagen voor alle systemen (in MyRenault via de computer en rechtstreeks "door de lucht" via R-link) werkten en alles bijgewerkt was, maar sinds vanochtend is alles OK.

[wimmoltje]

De eerste 100 stadskilometers zitten erop.
Mijn benzinemeter is nu al stuk, de naald blijft nog steeds hangen op de hoogste stand.
Of zou dit karretje in de Eco stand gewoon belachelijk weinig verbruiken?
Ik heb constant het gevoel dat ik te langzaam rij als ik mij aan de maximum snelheid hou.
Ik schakel voor een bocht niet verder terug dan in zijn derde versnelling, dat kan het motortje makkelijk aan.
Bij slechte wegen lijkt ie te zijn afgeveerd als een sportbolide, ietwat aan de stugge kant.
Maar echt, wat een super rustig en relaxed autootje is dit.
Superhandig die automatische handrem van 2 seconde: net genoeg tijd om de koppeling op te laten komen en het gas in te drukken.
Van de week maar even een plekkie bedenken om de xenon in te gaan bouwen.

[Verwijderd 14612]

@wimmoltje Die benzinemeter is niet stuk, dat duurt nog wel even voordat 'ie gaat zakken, maar dan gaat het ook echt recht naar beneden . Wacht maar rustig af..... By the way: hij is inderdaad best zuinig volgens mij. Ik rij niet op ECO (vind dat geknijp van de motor maar niks), maar wel heel rustig (veel 80 km. wegen) en volgens mij wordt het eerste tankje al een gevalletje 1:15 of zoiets. Van de week maar een keer tanken en eens even kijken....

[Huite]

Nog even een waarschuwing.
Als het reserve lampje aangaat daalt de meter angstaanjagend snel door.
Gisteren de A20 eerder verlaten dan normaal om in Rostock-West te tanken.
Was geen overbodige luxe want ik kon er zonder problemen 43,6 liter inkrijgen...

Wat me trouwens bij het rijden in Rostock opviel was dat diverse "stoplicht lussen" in het wegdek niet op de Captur reageerden. Wagen te hoog misschien?

[Burg]

Van dat reservelampje heb ik ook ervaren. Wanneer deze gaat branden zit er minder dan 5 liter in de tank.

[Captur]

Ja, is mijn ervaring ook: reservelampje aan --> tanken. Ik dacht eerst, ach kan nog wel effe, maar de actieradius ging ook naar --- toe. Dus toch maar niet gewacht met tanken: en ja hoor, er ging er 44,25 liter in

Mijn ervaringen na ruim 600 km, veel snelweg en binnenwegen, weinig stadsverkeer. Ik zal proberen objectief te zijn en niet alles door een roze oranje bril te bekijken

Heerlijke auto, lekker wendbaar. Stil. Reageert tijdens het rijden snel en fel op het gas (doet me weer een beetje denken aan de Alfa's die ik gehad heb, en dat is een compliment). EDC schakelt op tijd en snel als het moet, rustig als het kan. Heb nog niet zelf geschakeld. In mijn beleving is de auto een stuk feller als de Captur waarin ik de proefrit heb gereden. Misschien stond die in eco-stand?

De eerste paar meter vanaf stilstand lijkt de bak wel wat te aarzelen. Als er wat meer km's op zitten zal ik eens kijken wat er gebeurt als je meteen vanaf stilstand volgas geeft.

Ik heb mijn "zit" nog niet helemaal gevonden. Zal de komende tijd nog wel wat aanpassen en wennen zijn.
De middenarmsteun is overigens nog in backorder.

R-link is echt prachtig. Alles functioneert naar behoren. Heb alleen in MyRenault de bestelde auto moeten weggooien en de auto opnieuw opgevoerd. Aquarium gedownload en R-Sound aangeschaft. Je hebt er niks aan maar het is o zo leuk
Achteruitrijcamera/parkeersensor heeft me al gered van potentiële schaafschade door een laaggeplaatst hekje.

Verbruik: volgens de boordcomputer 6,9 liter per 100 km, volgens mij 7,5 l/100km. Geen eco stand gebruikt en niet echt bewust zuinig gereden, dus geen slechte cijfers denk ik.

Minpuntjes:
- de gigantische stijlen naast de voorruit (A-stijl heet dat geloof ik); moet er echt soms bewust omheen kijken
- moet nog wennen aan de relatief kleine spiegels (de Qashqais hadden enorme olifanten-flaporen van spiegels)
- irritant gekwaak als de auto op slot gaat. Laat ik de eerstvolgende keer als ik bij de dealer ben uitzetten (zou moeten kunnen volgens het boekje)

Oh ja, de kleur... Die heeft in anderhalve dag al meer opmerkingen opgeleverd dan ik tijdens tientallen jaren zilver/antraciet/zwart/donkerblauw heb gehoord. Zoals: "oh, ik dat dacht het een auto van ING was" (aan de kassa benzinepomp) en "ah, zeker met het oog op het WK voetbal?" Overigens ook veel complimenten over de combi oranje/zwart met zwart/oranje interieur.

Resumé: bij mee

[Brakb]

Top! dit zijn de berichten waar we ( ik ) op zitten te wachten. Hoe rijd het? hoe zit het? wat is het verbruik enz enz toppie.

Bedankt voor deze leuke info en heel veel plezier en veilige kilometers.

[Lucaaa_italo]

@Captur

Thanks voor de leuke en nuttige review!!

[Verwijderd 14612]

Omdat de "eerste" kilometers er nu ondertussen ruim opzitten wil ik mijn ervaringen tot nu toe met jullie delen. Misschien vooral interessant voor de wachtenden en/of herkenbaar voor degenen die al rond rijden met dit fijne Renault product.

Even de setting weergeven: ik woon in het zuiden van Friesland en rij dus meestal rond op 80 of 100 km. 2-baans wegen. Kom nauwelijks in stedelijke omgevingen. Met de Captur is de afgelopen 14 dagen (sinds de levering) zo'n 1100 km. gereden en dat was een groot genoegen De afgelopen dagen heb ik wat langere ritten gemaakt, van elk zo'n 250 kilometer. Deels over snelwegen en deels over 80/100 km. 2-baans N-wegen. In het laatste geval rij je meestal in een rijtje achter een (hopelijk) redelijk snelle vrachtwagen aan. Inhalen is er op dit type drukke wegen in het oosten van NL niet bij maar het is gunstig voor het verbruik en het tijdverlies is erg beperkt.

Het verbruik over deze eerste 1100 km. komt neer op 1:16,2 (6,2/100 km, BC geeft 6,1 aan) bij een rustige rijstijl. Over de eerste 500 km was dat op de BC nog 6,3/100 km. Het lagere verbruik zal zeker veroorzaakt zijn door de lange afstanden over die 100 km. wegen met gemiddelden rond of net onder de 90 km/uur.

De Captur is erg stil. Weinig windgeruis of geluid van de banden, behalve op klinkerwegen. Wel is de auto niet helemaal vrij van resonanties. Over (oneffen) klinkerweggetjes (die zijn er zat in dit deel van het land) rijden met zo'n 40-50km. per uur wil nog wel eens resonantie geven van het hard plastic deurpaneel aan de bestuurderskant. In het begin was dat erger dan nu, dus het kan zijn dat het paneel zich wat gezet heeft of dat de banden wat gesleten zijn. Ik heb weleens gelezen dat de gemonteerde Michelin Primacy 3 vrij hard zijn en dat zou van invloed kunnen zijn op zowel het geluid van de banden als op optredende resonanties.

Omdat wij vaak (voor een tuin in aanleg) naar kwekerijen rijden en dan hoge planten mee moeten nemen heb ik de hoedenplank verwijderd, de achterbank helemaal naar voren geschoven en de bodemafdekking weggehaald. Je houdt dan werkelijk een zee van ruimte over die voor ons echt perfect is. Dat er behoorlijk wat bagage ruimte is komt in de tests in autobladen e.d. wel aan de orde, maar dat het zoveel is merk je pas als je hem zelf indeelt. Toch is deze grote ruimte geen holle klankkast geworden , daar was ik eerst wat bang voor.

Erg belangrijk voor de aanschaf van de Captur was hoe ik er in kon zitten. Mijn vorige auto (Nissan Juke) gaf veel problemen op dit vlak: ik kreeg steeds meer last van mijn rug daarin. Nou, de Captur is volkomen geslaagd voor deze test. Hij gaat eigenlijk steeds lekkerder zitten met voldoende ondersteuning van de bovenbenen en een werkelijk uitstekende rugleuning. Door de ruime verstelbaarheid van de stoel en van het stuurwiel is denk ik voor iedereen een goede zitpositie te bereiken.

Over de prestaties is nog niet zoveel te melden. De motor is nog niet echt los na 1100 km.. Rustig "toeren" is uiteraard geen probleem. Inhalen moet met enig beleid worden gedaan, het is niet echt een rappe optrekker vanaf 80 km. in 4 of 5. Ik voel zeker geen "duw" in mijn rug als ik ergens snel langs wil. Als er meer kilometers op zitten zal er nog wel wat kracht bijkomen hoop ik. De versnellingsbak schakelt werkelijk uitstekend, vanaf de eerste kilometers. Na de wat hakerige bakken van 2 Nissan's een genot om dit mee te maken.

Over R-link is al veel geschreven. Als navigatie systeem is het uitstekend. Groot en heel duidelijk scherm, goede stem begeleiding die op alle mogelijke manieren in te stellen is en aardig wat toeters en bellen. Omdat ik het eigenlijk alleen als navigatie systeem zal gebruiken zijn de toeters en bellen voor mij niet zo interessant. Jammer is wel dat de instructies van Renault zo onduidelijk zijn. Voor zo'n toch redelijk gecompliceerd systeem zou een betere handleiding of instructie set op internet, bijvoorbeeld via MyRenault, wenselijk zijn. Om te beginnen al om kopers duidelijk te maken dat het al gauw een dag of 3 - 4 duurt voordat alles werkt, ook als de dealer het keurig heeft aangemeld. Nogmaals als navigatie systeem vind ik het echt heel erg goed....

Nog even een aanvullende opmerking over het scherm in combinatie met de achteruitrij camera. Ik was dit al gewend van eerdere auto's en het is voor mij erg handig omdat ik de auto altijd achteruit op de oprit parkeer. De manier waarop Renault dit heeft uitgevoerd is echt heel bijzonder. Behalve de "normale" lijnen die aangeven waar de buitenkant van de auto ongeveer zit, zijn er, met de stuuruitslag meebewegende, heel duidelijke blauwe lijnen die de richting aangeven die de auto bij het achteruit rijden zal nemen. Heel duidelijk en ontzettend handig omdat je direct kunt zien welke vrije ruimte er nodig is om veilig en schadevrij te parkeren.
Overigens: over zicht gesproken.... Ik ben het met Captur eens dat de A-stijlen nogal groot zijn. Je moet erg oppassen bij rotonde's e.d. dat er geen auto's achter "verdwijnen". Goed blijven kijken dus..!!!

Uit bovenstaande review blijkt naar ik hoop dat wij heel erg tevreden zijn over de aankoop van onze Captur. Voor ons doel en onze wensen is het een heel goede en fijne auto!!!!

[Brakb]

TOP!! mooie review veel veilige kilometers

[Lucaaa_italo]

@Stellingen90:

Top Review! fijn om te lezen en veel info!
Veel rij plezier nog toegewenst ik hoop ook over 3 weken te kunnen toeren in mijn autoootje..

[rmdkg685]

vandaag eindelijk mijn captur terug gehad van de dealer, had hem op de eerste gehaald en was zeer tevreden , thuisgekomen zagen we een hele kleine beschadiging aan de deur, meteen gemaild met de verkoper die meteen terug belde , afspraak gemaakt om de beschadiging te maken, de week erop , toen hij na 2 dagen terug kwam bleek dat ze het niet naar me zin hadden gerepareerd, wat was het geval de beschadiging zat op de deur stijl die met een folie is afgewerkt ,
ze hadden nieuwe folie erop gedaan maar hadden eronder geschuurd, en dat was zichtbaar onder de folie door dat je de schuur lijnen zag , auto deze week weer retour gedaan om opnieuw te laten maken, gisteren kwam die terug en was er een hele nieuwe deur geplaatst omdat ze de folie niet naar de zin van de verkoper geplaatst hadden , en dit ook niet ging lukken volgens hun , helaas zat de deur er niet recht in en was er een verschil van plus minus 4 mm tov spatbord , zeer zichtbaar , dat had mijn verkoper dan weer niet gezien, en baalde hier vreselijk van, gister meteen de auto weer mee genomen,en ja hoor vanmiddag om 1315 was hij daar dan helemaal tip top in orde , met dank aan de verkoper
nu nog de problemen oplossen van de mail ed, die werkt ook niet bij mij, iemand de oplossing al gevonden daarvoor , hoor het graag, grt Ron

[Huite]

Wat een gedoe maar eind goed al goed hoop ik.
Je schrijft: nu nog de problemen oplossen van de mail ed, die werkt ook niet bij mij
Als je wat preciezer kunt zijn is het wat eenvoudiger om met je mee te denken!

[rmdkg685]

ja idd eind goed al goed over de andere problemen!
bij mijn mail krijg ik de melding dienst niet beschikbaar , maakt niet uit wat ik doe gmail hotmail of gewone pop3 mail niks is beschikbaar,
en dan nog de update van de tomtom kaart in de eerste 90 dagen gegarandeerd de nieuwste kaart wat ik ook probeer hij ziet mijn kaart niet in de pc als ik my tomtom of tomtom home gebruikt , in de r-link toolbox kun je dan ook naar kaarten maar vindt hij ook niks , kan natuurlijk zijn dat hij de nieuwste kaart heeft dat weet ik niet ik heb versie 9.06 Europa volgens de info van tomtom, mijn verkoper gaat nog achter het mail probleem aan , hoop snel van hem te horen

naar mijn idee heeft het te maken met het pakket wat er op zou moeten zitten , discovery pakket,
bij mijn producten zie ik deze niet staan , lijkt me dat dit wel moet als die door de dealer geactiveerd is,
zijn argument is dat als je de rlink store in kan dat het pakket dan aanwezig is ,
we wachten af ,

[Verwijderd 14612]

@captur orange R-link navigatie updaten gaat volgens mij (en volgens heel veel anderen) helaas alleen via de R-link toolbox. De garantie op de nieuwste kaart krijg je bij Renault niet en sinds de introductie van R-link (TomTom) navigatie is er nog geen nieuwere kaartversie uitgekomen bij Renault dan degene die jij nu al hebt. Je zult dus niet kunnen updaten bij TomTom en moeten wachten tot Renault op R-link een update beschikbaar stelt (en dan maar zien wat die gaat kosten!!). Volgens de tam-tam (dus niet de TomTom ) zal Renault 2 keer per jaar een update beschikbaar maken. Prijs zou om en nabij de € 70,- per update gaan liggen.
Renault's info hierover laat erg te wensen over, dus we zullen moeten afwachten....

[rmdkg685]

@stellingen90 , ik had idd het forum even door gezocht en kwam daar ook achter , heb de verkoper hiervan op de hoogte gebracht wat er geschreven staat op de forums , was voor hem onbekend en ging/gaat er vanuit dat de laatste kaart er in de captur bijgeleverd is , ook hier gaar hij nog even achter aan, bedankt

[Huite]

Aanvullend op Stellingen90:
Staat je auto wel goed in MyRenault?
Zo nee kan dat kan n.l. voor R-Link problemen zorgen.
En ook daar kun je kijken welke software in je auto aanwezig is.
In mijn geval staat daar het discovery pakket bij.
Je dealer kan dat trouwens ook in zijn systeem zien (zag ik vandaag nog).

[rmdkg685]

volgens mij staat hij goed in mijn Renault , heb al met de toolbox een paar progjes gedownload, en dat werkt
heb overigens niet gekeken of dat discovery pack er bij staat , in de auto zelf bij mijn programs staat hij in ieder geval NIET
dus neem aan dat hij ook niet via de toolbax erbij staat ga van de week even kijken, wordt vervolgd

[Captur]

Het valt niet meer onder "de eerste kilometers" maar toch nog wat ervaringen. Inmiddels heb ik de Captur ruim een maand en staat er ruim 4.200 km op de teller.

Nog steeds erg tevreden. Geniet elke dag nog van de EDC die precies doet wat ik verwacht. En wat een heerlijk rij-ijzer is het verder! Ook op bergweggetjes met manueel schakelen is er genoeg fun uit te halen.
En de keyless entry met de handsfree card is zo'n dingetje wat ook een grote tevredenheidsverbeteraar is. Een mens kan prima zonder, maar het is wel fijn. Jammer is dan weer wel dat die kaart zo'n onhandig groot geval is, maar je kunt niet alles hebben.

Verbruik over de eerste 4.000 km is 7,19 l/100km (met voor de helft ongeveer airco aan en zonder de eco-mode). Daar kan ik mee leven. Boven de 120 km/h komt er wel een draaikolk in de tank, dan gaat het erg hard met de benzineconsumptie merkte ik op vakantie in Dld... Boven die snelheid is de acceleratie er ook wel uit trouwens.

R-link: ik heb de camerameldingen uitgezet, die gaan me te vaak af in NL, vooral vervelend op de wegen waar ik vaak kom en ik wel weet waar of er flitsers staan. Ik ga er maar van uit dat er overal gecontroleerd wordt.

Overigens is er een punt waar R-link (in ieder geval die in mijn Captur) helemaal in de war raakt: op de Landtong Rozenburg in de havens van Rotterdam (toeristische tip voor wie van indrukwekkende uitzichten houdt): daar gaat tomtom op tilt en uiteindelijk loopt heel R-link vast. Nu al 3x precies daar gebeurd. Wegrijden en na een paar minuten is het OK, ik kan er mee leven.

Muziek streamen vanaf mijn telefoon (Google Nexus met google music) is ook een prima uitvinding. Ik gebruik de muziek op de usb stick steeds minder. Ik heb geen hifi oren maar volgens mij komt er prima geluid uit het systeem.

Over 2 weken komt de armsteun die in backorder stond er in en worden de wintervelgen/banden (16" Dotz Rapier met Michelin Alpin) gemonteerd.

[stanratterman]

Kan iemand mij vertellen wat nu de tankinhoud is? volgens boekje is de bruikbare tankinhoud 40/45 liter, beetje vaag! Heb al 2 x 48 en 1 x 47 liter getankt, vandaar mijn vraag. Getankt bij verschillende benzinestations.

[Huite]

Oei dan moet je brommert wel helemaal leeg geweest zijn. Volgens mij is de tankinhoud 45 liter.
Zal wel mogelijk zijn om er (tot de hals) wat meer in te krijgen...

[wimmoltje]

Zijn al die benzinestations eigenlijk wel te vertrouwen.
Zijn de ijkmeesters eigenlijk wel te vertrouwen?
Is het Nmi eigenlijk wel te vertrouwen?
M.a.w. is een pompliter net zoveel als een Renault liter?
Jaahaaaa, .........zeg het maar.

[Brakb]

Hallo,
We hebben dit weekend in de Tce 120 mogen rijden van de dealer omdat ik alleen nog in een automaat kan rijden nu, en de onze nog niet binnen is, erg fijn dat dat mogelijk was.Remco Bedankt!!!
En we weten nu wel 100% zeker dat we de juiste keus hebben gemaakt, wat rijdt dat super die automaat. We hebben geen ervaring met een automaat maar dit is geweldig hoor.

De Captur is kleiner dan onze Scenic maar dat wisten we en het valt eigenlijk erg mee, is prettiger parkeren met de huidige smalle parkeerplaatsen .
Heb de auto weer vol getankt ingeleverd en het verbruikt was bij ons 7,8 op 100 wat mij best wel mee viel, de zit, en ik ben echt een rugpatient, ben al 2 maal geopereerd dit jaar, is prima te noemen. Iets meer zijdelingse steun was wel prettiger geweest in mijn geval, dus renault : zet er clio GT stoelen in .
alle instrumenten goed afleesbaar en te bedienen, R-link niet geprobeerd wel de tom tom en die werkt prima maar dat doet het in de scenic ook.
Het stuur is in hoogte en lengte verstelbaar en dat is erg prettig want zo kun je zelf de prettigste afstelling kiezen.
Jammer dat de bijrijdersstoel niet in hoogte te verstellen is je zit nu erg ongelijk als je de bestuurdersstoel hoog instelt, en als ik bv er in de bijrijders stoel ga zitten is het , in mijn geval, wel prettig dat die stoel iets hoger zou zijn. Maar dat is mijn persoonlijke ervaring.

Verkeersdrempels merk je weinig van als je je aan de aangegeven snelheid houdt vandaag met de harde wind viel het mij 100% mee wat betreft de wind gevoeligheid, scenic heeft er iets meer last van. Lees net een stukje op het forum over dagrijverlichting en ik werd er heel toevallig op aangesproken bij de pomp dat ik mijn verlichting niet aan had, waarop ik zei dat de dagrijverlichting wel aan was en ik de opmerking kreeg dat de achterlichten niet aan waren. Dit wist ik niet want de verlichting stond op automatisch. Heb toen maar gewoon de verlichting aan gedaan omdat het hevig regende. Is misschien toch wel een punt voor verandering/verbetering?

Kan er verder niet veel over zeggen behalve dat we nu zeker weten dat we de juiste keus hebben gemaakt, een ivoire met carbon dak, Tce 120 met alle opties.
Auto wordt geleverd in week 1 of 2 van 2014 pffffff gaat lang duren

[Huite]

@Brakb
Goed om te lezen dat "jouw" Captur goed bevalt!

Wat betref die verlichtingskwestie.
Met de linker stengel kun je de verlichting op op "automatisch" instellen.
De auto schakelt dan m.b.v. de licht sensor zelf van van drl naar dimlicht v.v.

[Brakb]

@Huite,

Maar niet bij hevige regenval bij daglicht, daarom sprak men mij aan.
Bij donker wel dat klopt.

[Huite]

Ow ja in Nederland regent het altijd.
Zou het bijna vergeten...

[rmdkg685]

heb zelf de tc versie , maar heb ook 2 dagen in een automaat mogen rijden , eerste paar km was wel ff wennen ,maar idd het rijdt heerlijk ,

[Jac T]

Inmiddels onze Captur bijna 2 weken in ons bezit. Helaas, door omstandigheden, de 1000 km nog net niet kunnen aantikken. Wel genoeg gereden om te weten dat het onze fijnst rijdende Renault ever is en we hebben toch ook Scenic gereden. Ik trouwens zelf ook veel Opels....
Allereerst, de kleur: zwart met ivoir dak. Zijn we heeel tevreden mee, hele mooie combinatie die chique en tegelijkertijd stoer overkomt én ook redelijk zeldzaam blijkt.
De 120 Tce loopt als een zonnetje, zéér rustig en stil en behoorlijk rap, naar ons idee. En dan die automaat, glijdt door de versnellingen in alle rust, gewoon heel fijn na jaren van schakelen. Tovert bij mijn vrouw een onuitwisbare glimlach om de mond bij haar eerste kilometers, dát had ik bij haar, als ze autorijdt, nog niet eerder gezien, haha. Rijdt als een dikke Mercedes...
Kortom, een fijne ambiance in de auto, óndanks het veelbesproken "plastieke" materiaalgebruik. ( Wat inderdaad krasgevoelig blijkt. )
Erg comfortabele zetels voor beiden, misschien een iets tegenvallende kofferbak met de achterbank in de achterste stand en de dubbele bodem hoog. Maar goed, onze Airdale Terrier heeft er verder voldoende ruimte in zo.
R-link is ff oefenen en wennen. Het internet gebeuren heb ik nog niet uitgedokterd,TomTom werkt prima, snel en duidelijk, we zijn ook geen echte bellers in de auto, maar het werkt wel. Geluidskwaliteit, voldoende maar niet echt geweldig.
Het benzine verbruik valt voor 120 PK en het formaat van de auto niet tegen. Het kan lekker zuinig op binnenwegen, relaxed toerend ruim 1 op 15 ruim, bij uitsluitend korte ritjes door stad en dorp toch nog ruim 1 op 12, op de snelweg bij de voorgeschreven snelheden tot 130 km per uur 1 op 13 á 14. Een en ander zal zich over enkele duizenden kilometers nog wel verbeteren.
De benzinemeter vind ik wel een dingetje, de actieradius lijkt wel heel klein, amper 500 km. De meter staat dan "ver in het geel". Ga je dan tanken dan zou er toch nog zo'n 10 liter in de tank moeten zitten. Dus even goed uitproberen de eerste tijd om niet voor verrassingen te komen staan.

Kortom, wij zijn dik tevreden met onze Captur. Het is een comfortabele, redelijk ruime reisgezel die er ook nog eens goed uitziet. Inmiddels ook lichtmetaal besteld voor de winterbandjes, staat wel net zo netjes.
Foto's, tja die hebben we nog niet echt gemaakt, dat gaat wellicht nog eens gebeuren.

[powerboot]

Nou de 1000 zit er op , zal het kort houden , klasse,geen rugpijn,lekker stil+ zoeft over de weg,heerlijk, + even op Jac-T, terug te komen, bij mij ging net het lampje van het tanken, branden ,toen ging er 40 liter in.

Nogmaals heel wat nieuwe auto`s gehad, moet ervaren dat dit een goede brommert =

Groetjes een blijde man

[TCe120ECD]

Ik word onwel van al die mooie verhalen hier over hoe fijn de auto rijdt. Wat ben ik vreselijk jaloers op jullie, maar gun het jullie van harte. Zelf moet ik tot week 7 wachten en dat duurt en duurt, wordt geen fijne jaarwisseling. Aan alle mensen die al een Captur in bezit hebben, proficiat en veel gelukkige en veilige km's.

[Brakb]

@TCe120ECD hier ook wachten tot week 1 of 2 positief jaloers

[Brakb]

maar goed om te lezen dat de automaat zo goed bevalt, en dat we ervaringen kunnen lezen hier !!! TOP

[Verwijderd 15866]

Ik vind de automaat in de Captur ook erg fijn, bevalt me zelfs beter dan de CVT in mijn vorige Scenic III.