R-LINK en uitschakelen flitspaalsignalering

[Dutchbird]

Binnenkort rij ik met de Captur voor een weekeinde naar Noord Frankrijk. Ik heb begrepen dat je daar niet mag rijden met flitspaalsignalering. Op de site van de ANWB lees ik dat (tijdelijk) uitschakelen onvoldoende zou zijn. Heeft iemand ervaring met hoe de detectie (tijdelijk) eraf te halen in R-LINK? Of maak ik me zorgen om niets? (nog niet eerder in auto met deze signalering in het buitenland geweest).

Tips welkom!
Caroline

[captur1947]

Heb je een abonnement genomen op flitspalen ?

[Dutchbird]

Het eerste jaar zit dat er gratis op als service bij My Renault. Als ik rij in Nederland, krijg ik inderdaad flitspaalmeldingen. Ik lees nu allerlei (wilde?) verhalen over 1.500 euro boete als je met dit systeem in België/Frankrijk rondrijdt, vandaar dat ik toch maar even informeer naar de ervaringen van de R-Link gebruikers hier...

[Pleiades]

R-Link heeft geen flitsmeldingen van landen waar dat niet mag. Spreek uit ervaring

[Gogol]

Uit de gebruiksaanwijzing:

FLITSLOCATIES

Deze service omvat de actuele plaats van mobiele flitslokaties, de plaatsen waar veel ongevallen gebeuren en de vaste flitslocaties.
De laatste radarupdates worden automatisch geïnstalleerd als u een geldig LIVEabonnement hebt.
Met “Flitslocaties” ontvangt u waarschuwingen voor flitspalen bovenop waarschuwingen voor mobiele radarcontroles. De informatie wordt in real-time verkregen op basis van informatie van andere gebruikers.
U kunt deze functie uitschakelen door naar het menu “Flitslocaties ” van de LIVEdiensten te gaan.
NB: informatie over mobiele radars wordt weergegeven zodra een lid van de TomTomgemeenschap deze naar de database stuurt.
NB: afhankelijk van het land en van plaatselijke beperkingen is het mogelijk dat de radars niet getoond worden.

Het lijkt me dat hier al rekening mee wordt gehouden. Renault levert overal dezelfde RLink.

[Axel57]

In Frankrijk noemt TomTom het gevarenzones en dan mag het wel

[seegersj]

Die gevarenzones komen overeen met de langs de weg staande waarschuwingsborden. Binnen enkele KM's staat er dus een flitspaal.

[Lancair]

@Dutchbird,
Vorig jaar ben ik naar Parijs geweest, zover ik me kan herinneren worden inderdaad de flitspalen niet gemeld.
Ik had wel de Coyote app geïnstalleerd die me om verschillende files heeft geleid en die ook de snelheidswaarschuwingen weergeeft.

[Dutchbird]

Dank jullie wel voor de snelle reacties en het meedenken. Mijn hulpvaardige contact bij Autohaag Zeeuw in Delfgauw bevestigt dat de R-LINK uit de Captur is uitgerust met de wettelijke toegestane flitsmeldingen (en traject controle mag wel, maar exacte locatie niet).

Wellicht zijn ook anderen weer geholpen met deze informatie...
Caroline

[Huite]

Das mooi!
Maar of het helemaal waar is?

Waarom wordt ik in D dan net als in NL gewaarschuwd voor alles wat flitst?
Voor zover ik weet is dat in D namelijk illegaal.
Ooit een Volvo gehad die in D geen flitsers aangaf terwijl die dat in NL wel deed.

Maar voor alle landen geldt, domme Hollander spelen als je wordt aangehouden.
Gaat meestal goed!

[Dutchbird]

Hm... als ik een dikke boete krijg (of erger...), dan laat ik het weten. Onderling delen

[Huite]

Ik draag wel bij hoor!
Maar om op zeker te gaan naam ik toch nog even snel een blonde kleurspoeling alvorens de grens over te gaan...

[captur1947]

Volgens mijn dealer staan er alleen flitspalen van de Benelux op !

[Huite]

Dan is Duitsland sinds kort tot de Benelux toegetreden...

[captur1947]

Ik was vorige week, in Kleve en Emmerich 4 flitspalen tegengekomen maar geen enkele melding

[Marguerite]

Willen diegenen die net op wintersport geweest zijn eens even vertellen hoe het in Oostenrijk en Zwitserland ging wat betreft de meldingen?

Regels per land

Hieronder staat een overzicht van landen waar regelgeving bestaat met betrekking tot het gebruik van flitspaalsignalering via GPS.

België
Alle apparatuur die actief zoekt naar mobiele of vaste snelheidsapparatuur en roodlicht-camera's is verboden. GPS apparatuur die gebruikt maakt van een openbare databank (POI) is toegestaan.
Duitsland
Het gebruik en bezit van alle apparatuur met flitspaalsignalering is verboden. Dit geldt niet alleen voor navigatiesystemen, maar dus ook voor laptops en telefoons waar deze informatie op staat. Verwijder voor vertrek alle flitspaalinformatie van het apparatuur, want ook het bezit van een apparaat met deze informatie is verboden.
Frankrijk
Ook voor Frankrijk geldt dat het gebruik en bezit van alle apparatuur met flitspaalsignalering verboden is. Overtredingen kunnen worden bestraft met een boete van € 1500,-. Informatie over gevarenzones is wel toegestaan op een navigatiesysteem.
Oostenrijk
In Oostenrijk is alle apparatuur die actief zoekt naar mobiele of vaste snelheidsmeters en roodlichtcamera's verboden. GPS apparatuur die gebruik maakt van een openbare databank (POI) is toegestaan.
Zwitserland
Het gebruik en bezit van alle apparatuur met flitspaalinformatie is verboden. Dit geldt niet alleen voor navigatiesystemen, maar dus ook voor bijvoorbeeld laptops en telefoons waar deze informatie op staat. Verwijder voor vertrek alle flitspaalinformatie van het apparatuur want ook het bezitten en vervoeren van een apparaat met deze informatie is verboden.

[Marguerite]

Huite zit nu met zijn hoofd in de waterstof-peroxide........

[Huite]

Niet te lang doen hoor!

[Vertrokken - 14959]

Ik woon op de grens van NL en D en ik krijg in Nederland wel flitspaal-meldingen op mijn R-link maar in Duitsland niet en ik weet dat ze er wel zijn want toen ik nog rondreed met een losse TomTom kreeg ik die meldingen wel.
Het barst hier in de grensstreek van de flitspalen, volgens mij hebben ze die er speciaal neergezet voor de Nederlanders, want hoe verder je Duitsland in rijd hoe minder het er worden.

[captur1947]

@Borry 57, is mijn ervaring ook ik denk dat wij de verkeerde R-link hebben