RENAULT-forum

Ik heb in het verleden welk eens een extra stoel gehuurd bij SGA in Culembourg... viel wel mee voor 3 weken...

Probleem opgelost! RichTrip is bij me langs gereden, had binnen 5 minuten dezelfde onderzoeken gedaan als de dealer.... zijn voorspelling bleek ook de diagnose, versterker achterin kaduuk... hij had gelijk een vervanger meegenomen, omstekkeren, controle wisselaar voorin, nieuwe codes invoeren, en ho...

O, net nog even Bochane aan de telefoon gehad... ik had weer erg overdreven, ze hebben er maar 1 uur aan gewerkt... maar het eindbedrag veranderde niet, dat zijn volgens de beste kornuit nu eenmaal de prijzen voor een uur werk, die 113 euro inclusief btw... pffff... en toen ik vroeg waarom er 4,50 k...

Hi Richtrip, Dank voor je snelle reactie. Ik ben er idd knap flauw van, zoveelste gevalletje van Bochane Zeist. Ik zou er nog over kunnen bellen, maar dat dat zal wel niet veel helpen. Maar goed, nu de oplossing nog. Dus het lijtk verstandig eerst maar eens op zoek te gaan naar een donor-versterker ...

Sinds kort een nieuw fenomeen: geen radio meer... ook de display op het dashboard blijft donker. Zekering, dacht ik... maar dat bleek het niet te zijn... Het is een Cabasse met de cd-wisselaar voorin. Ook op de power-knop daarop drukken helpt niet, alles blijft donker op de wisselaar... Naar de deal...

De laatste cd-versie is de 2013/2014 versie. Wederom 9 cd's. Alleen staan EU-roads nu op een aparte cd, dus 10 st.
Je hebt de cd's nodig die geschikt zijn voor NON-Icq, VDO-Dayton....
deze dus.... http://link.marktplaats.nl/a1005310176 niet van mij, gevonden met Google...

Ach, ieder zijn ding. ik rijd er niet alleen in, he... :wink: Mij was trouwens destijds verteld dat een vaste trekhaak de achteruitrij-sensoren zou verstoren... maar dat blijkt niet zo in de praktijk... Ik stop die trekhaak in het rechtervak in de kofferbak, past er precies in met allerlei losse ond...

En als ik je een extra tip mag geven: investeer 100,- extra in een afneembaar exemplaar... je knieen zullen je dankbaar zijn...

pfff, al 6 jaar in bezit, mijn Espace uit 2004... en gisteren in een half uur mijn ipod aangesloten dankzij dit forum... had ik dat nu maar eerder gedaan.... Kabeltje zelf gemaakt, totaal kosten 6,--

Hallo, ik heb een Espace op benzine uit 2004, 2.0-16v met 200k. Nu merk ik dat bij constante snelheid van 120 hij niet helemaal lekker gelijk loopt. Zou dit aan het brandstoffilter kunnen liggen? Deze is naar mijn weten de afgelopen 5 jaar niet vervangen, met als mededeling dat er alleen 1 in de tan...

Door een garage van alle merken, RDH in Zeist... hij had niet precies het juiste gereedschap voor dit type Espace, maar dat huurt hij dan gewoon...

Espace 2.0 T 16V _ Bouwjaar : 11/2004 _ Brandstof : Benzine _ km. stand 190.000 Was al weer een tijdje geleden dat ik hier was, maar heb wel weer nuttige info gevonden op dit forum. Daarom ook even wat neerkalken over mijn ervaringen, wellicht dat een ander er wat aan heeft: Lampje branden, laadstr...

Bij mij hetzelfde probleem. Man bij de benzinepomp vertelde me dat ik nummer -tig was met een renault! Oplossing gevonden: Naar Profile gegaan. Die hebben gewoon een verloop liggen. Kost helaas wel 20,- incl. Is niet anders... oude sensor stukje afzagen, verloop past dan op het schroefdraad... gewoo...

Ik heb een tijdje terug gezien dat er bij de officiele dealer een man de ramen van een Kangoo stond te doen. Hij was van 3M. Had het folie op een rol bij zich... het viel me vooral op dat hij de fohn tegen de buitenkant hield en aan de binnenkant aan het strijken was... resultaat was super.... ik vr...

Ik heb met mijn vorige Espace (type III) hetzelfde gehad. De dealer heeft toen een nieuw slot gemonteerd, 200,- of zo... en na een paar dagen hetzelfde effect... Wat bleek: er zat een draadbreuk in het stuk wat je kunt zien zitten aan de bovenkant als de klep helemaal open staat... Hij was kapot pre...

Sterker nog, ik weet zeker dat het een Female SMB is, heb vorige week hetzelfde probleem gehad. Orginele losse antenne op de kop getikt voor 25 euro, en in 5 minuten systeem weer tiptop.... Zie navigatieforum... http://www.navigatiehelpsite.nl/forum/viewtopic.php?t=14783&sid=a427cceb86ba2c3b3338...

de code voor het 'oude' systeem is 4112....


Maar ik denk dat je meer info kunt vinden op het navigatieforum.... (http://www.navigatiehelpsite.nl)

Ik heb mijn winterbanden op velg. Die zijn ook met sensoren, maar dan moet in de computer wel iedere keer worden omgezet naar winter-stand... want dat kun je niet zelf... en iedere keer weer 30,- betalen... ik laat het nu maar zo, als ik mijn winterbanden eronder heb, kan hij gewoon de sensoren niet...

Ik heb een regensensor, maar ben er niet zo over te spreken... Vaak moet ik toch met de hand een extra 'wisje' doen... vooral bij hele fijn druppels van bv opspatten.. dan reageert de sensor niet. Dat van die interval was bij een espace III ook al zo... o ja, ook al ontdekt dat als hij op stand 2 st...

@ charley: top dat j dit hebt gedaan en je ervaring wilt delen. Heb zelf ook net een grand espace uit 2004 gekocht. Heb altijd /rij nog steeds veel stugger geveerde auto's en moet dus wel erg wennen hoewel ik de wegligging beter vind worden naar mate de snelheid hoger wordt, dus houd ik altijd het ...

beetje te laat wellicht, maar bij mijn espace uit 1999 had ik hetzelfde probleem... slot vervangen.... 300 euro. bleek achteraf een kabelbreuk te zijn, die kabel zit aan de bovenkant van de klep, dus waar de klep het dak raak als hij dicht gaat. Dus na een week deed het nieuwe slot het ook niet meer...

Ik heb afgelopen weekeind mijn winterbanden op stalen velgen gemonteerd onder mijn Renault Espace 2004. Ook op deze winterbanden zitten sensoren.... maar na 1 dag kon het systeem de banden niet meer 'zien'... Is nu de enige oplossing om langs de dealer te gaan, en dan bij het monteren van mijn zomer...

Er staat me bij dat je die laatste bout van binnenuit moet losmaken? Maar het is al weer een aanal jaartjes geleden, dus zeker weten doe ik het niet....

even een follow-up:
De hulpveren van MAD zitten er nu een paar weken onder.... en ik moet eerlijk toegeven dat het veel beter rijdt....
De veren waren ongeveer 100,- per set, en het monteren was echt maar een kwartiertje werk....

Hoi Erwin, Voor vragen over de Carminat heb ik heel veel gehad aan het navigatie-forum.. http://www.navigatieforum.nl/Forum/viewtopic.php?t=9657&start=25&sid=849abd844a0b4a6a1baa3f938947dbc2 Heb zelf een update gedaan, (espace 2004) ,helemaal goed. Die code heb ik wel ergens gevonden op inte...

Tijdens onze vakantierit naar Spanje deed de Espace het prima... Maar ik moet eerlijk toegeven dat mijn oude Espace ( een grand type III, 2.2 Dt uit 1999) fijner aanvoelde. Ik vond de auto erg windgevoelig... Nu zit de auto echt tot de nok vol, 6 personen erin en een koffer op het dak, maar dat doe ...

Ik heb voor de zekerheid maar een afneembare genomen. Vond het ook wel mooi staan.... Kreeg er ook een nette zwarte rubberen dop bij voor als de haak eraf is... Maar idd, als ik de haak laat zitten zonder aanhanger, werken de sensoren zoals gebruikelijk. Als de aanhanger eracher zit, gaat hij wel pi...

Net bij de dealer geweest... Diagnose al gesteld door de receptie: aan de handrem gezeten terwijl de auto reed....?? Alles uitgelezen en gereset. Gelukkig verder niks aan de hand... na 32 euro standaardtarief afgetikt te hebben voor het gebruik van de apparatuur mocht ik weer weg...... Op de site va...

Ik ben er nog niet uit, maar de auto rijdt verder prima.... volgens de handleiding is er iets aan de hand met de automatische handrem... maar die werkt verder prima. Na enig googlen kwam ik de volgende advertentie tegen: http://cgi.ebay.nl/RENAULT-SERVICE-RESET-GUIDE-LAGUNA-CLIO-ESPACE-SCENIC_W0QQit...

Sinds vandaag een nieuw fenomeen.... zoals in de titel al omschreven: op het dashboard een oranje lampje, + een driehoekige P....

De auto rijdt verder primo, maar ik vraag me af of ik dit zelf kan resetten...of heb ik de dealer nodig?

Het is een Espace 2.0T Initiale van nov 2004.

Even goed teruglezen wat je nu vraagt: ja, inderdaad, ik heb een orgineel setje gekocht van Thule. Daarbij kreeg ik dus 4 u-beugels die om de dakdragers heen pasten.... En ik moest inderdaad 1 gat erbij boren... omdat de afstand ongeveer 1 1/2 keer de 'kleine afstand' was.... Dat setje staat nu trou...

Ik kan me nog herinneren dat toen ik overstapte van een Espace II naar een Espace III, dat ik andere beugeltjes nodig had, en dat ik even een nieuw gaatje in de Thule-box moest boren... de beugels zijn ook dikker, en zijn ca 10 cm breed (dus veel breder dan je nodig hebt). Volgens mij was zo'n setje...