versnellingsbak problemen vivaro / trafic

[vlaardingen010]

te weinig versnelligsbakolie in renault trafic ??


na 4 jaar gereden te hebben en 81.000 km verder begon mijn trafic vaak niet in zijn 3e versnelling te willen.
Het is net alsof je tussen de 1 en de 3 zit en dan met geen mogelijkheid die "ïngang" van die 3e in kan !
Als je de pook wat heen en weer haalde ging hij wel prima de 3e versnelling in.

Ik naar de dealer, kwamen ze gelijk met verhaal van nieuwe versnellingsbak, ik schrok me rot !
rij al 30 jaar auto en heb nog nooit meegemaakt dat er een versnellingsbak stuk gaat.
Maar als je kijkt op het www lees je dat bij de opel vivaro de versnellingsbakken aan de lopende band kapot gaan ./

We stelde voor de bakolie te verversen en het schakel kabel mechanisme te bekijken en smeren.

Nadat de bakolie ververst was en het mechaniek gesmeerd direct weer een perfect schakelende 6 bak !

Ik denk eerlijk gezegd dat er misschien maar 2 liter in gezeten heeft ipv van 2,7 liter en dat het schakelmechaniek wat helemaal
bovenop zit te weinig smering heeft gehad, ze konden me niet vertellen hoeveel olie eruit was gekomen.

in ieder geval probleem opgelost, en als tip voor anderen , ga niet gelijk een andere bak monteren als je niet geprobeerd hebt de bakolie
te verversen en goed op max. peil te zetten !

[Rvgenderen]

Wat een geluk! Kun je mij vertellen welke type versnellingsbak olie erin ging? Met name is het API GL 4 of 5?

[vlaardingen010]

Helaas was de pret maar van korte duur, het totaal niet in de 3e versnelling kunnen krijgen kwam weer terug. inmiddels zit er een nieuwe versnellingsbak onder na 4 jaar en 80.000 km , het kostte slechts 1200 euro excl. btw. omdat het grotendeels onder garantie viel. Ik denk nog steeds dat het niet aan de bak lag maar het schakelmechanisme want toen de nieuwe bak eronder zat bleek bij de proefrit dat ook deze niet in de 3e versnelling wilde, nadat mijn bus vervolgens een 2e dag in de werkplaats was is het nu allemaal prima in orde. Ik moet zeggen dat de nieuwe bak wel beter schakelt dan de oude. maar het blijft een vreemde zaak.

[Rvgenderen]

Jonge jonge wat een gedoe. Ik heb er nu vandaag net Tranself NFP 75w80 in zitten. Dit komt het dichtste bij wat de fabrikant opgaf in 1991 in het onderhoudsboekje.