Terugroepactie Megane IV dCi (startproblemen winter)

[stefanbrm]

Ik kreeg zojuist van de leasemaatschappij deze brief:

SCHIPHOL-RIJK : xx oktober 2019
BETREFT : ”Condensvorming intercooler dieselmotoren”
REFERENTIE : “OTS 0CZY” - “VIN” VOORBEELDBRIEF 0CZY

NEDERLAND

Geachte mevrouw, heer,

Gebleken is dat bij specifieke winterse omstandigheden (strenge vorst in combinatie met een hoge luchtvochtigheid) startproblemen kunnen optreden ten gevolge van condensvorming in de interkoeler.

Om dit tegen te gaan is een modificatie ontwikkeld die de overmatige condensvorming tegengaat. Uiteraard willen wij voorkomen dat u komende winter met startproblemen wordt geconfronteerd. Wij adviseren u dan ook contact op te nemen met uw Renault dealer en een afspraak te maken om deze modificatie uit te laten voeren. Deze werkzaamheden worden kosteloos uitgevoerd. Wanneer uw auto nog voor komende winter naar dealer gaat voor andere werkzaamheden (bijvoorbeeld onderhoud of montage winterbanden) kan de aanpassing hiermee uiteraard ook gecombineerd worden.

U kunt de officiële Renault dealer bij u in de buurt vinden via https://www.renault.nl/dealers.html
Voor eventuele vragen kunt u contact opnemen met Renault Klantenservice via https://www.renault.nl/contact.html of gratis telefoonnummer 0800 0303, keuze 2 (op werkdagen van 8.30-17.00 uur).

Wij danken u bij voorbaat voor uw medewerking en bieden u onze verontschuldigingen aan voor het ongemak.

Met vriendelijke groet,

[Kramsvogel]

Beste Renault rijders.
Ik ben nieuw op dit forum en stel mij even voor. Ik ben een trouwe Renault rijder en op de oprit al menig model gehad. Zoals destijds Renault 19 twee maal nieuw gekocht en volledig afgereden. Fijne auto's en no problems. Nu in 2021 bezitter van een Kadjar 1.5 DCI bj 2018, en jawel afgelopen week overkomt mij hetzelfde als waarover ik lees wat menig Renault rijder in 2019 overkwam. Condens in de intercooler en dus met het starten was het over en uit.
Auto is afgesleept en staat bij de dealer. Nog niks van gehoord! Ik heb geen idee hoe dit afgehandeld gaat worden maar hoop dat Renault dezelfde regeling treft met mij als destijds met andere gedupeerden. Feit is dat dit probleem nog steeds kan gebeuren.
Als er iemand is met tips, dan lees ik het graag.

[larsdijkstra 16v]

Vervelend! De garantie is voorbij dus ben benieuwd wat ze gaan doen...

[mechanic]

Dit probleem speelt al wat langer, Renault heeft er niet van geleerd.

[Kata]

Hoop voor je dat Renault toch nog wat voor je kan/wilt doen.

Maar kan alle kanten uit natuurlijk. Want als de vorige eigenaar/dealer "verzuimd" heeft om de modificatie te laten doen zouden ze het daar wel eens aan kunnen wijten en zeggen dat je daar verhaal moet halen.

Persoonlijk wel goede ervaringen ivm problemen die opdoken als een Renault al uit de garantieperiode was. Wel ns een keer het hoofdhuis moeten contacteren maar ook dan goed geholpen.

Ik duim voor je en lees hier graag wat er uiteindelijk is gedaan. Succes!

[MaHeDu]

Vanuit mijn werkgever rijd ik een Megane IV 1.5 dCi 110 Sedan uit 2018.
Afgelopen donderdag na een rit van ca 100 km aangekomen op plaats van bestemming. Na een paar uur wilde ik weg en wat denk je? Nix meer. ANWB erbij en ja hoor vocht in intercooler, hoofdzekering tbv startmotor doorgebrand.

Ik was de derde Renault deze week die om die reden uit de parkeergarage van mijn werk gesleept moest worden. Het is een leaseauto dus ik zie het allemaal wel maar zou niet blij worden als ik hier zelf een rekening voor zou krijgen.

[Kramsvogel]

Vandaag mijn Kadjar opgehaald. Renault maakt mij blij. Zij hebben de auto (waterslag) gerepareerd en de reparatie vergoed volgens een coulance regeling. Mij kostte het 36,50. Renault Betaalt €2500 excl.btw.
Ik ben tevreden en grote pluim voor de dealer voor deze regeling.

Bedankt voor jullie reacties!

[NokkieMegane]

Onnodige citaten verwijderd.

Als u direct reageert op het vorige bericht dan liever niet de "citaat" knop gebruiken.Moderator

Kramsvogel, mag ik vragen hoe je dat voor elkaar hebt gekregen met die coulance regeling?
Ik bezit namelijk een Clio diesel uit 2013 en afgelopen donderdag is mij hetzelfde overkomen. Ik heb zowel Renault Nederland gebeld als de lokale dealer (waar hij overigens niet in onderhoud is, wel bij een Renault specialist) maar ik kom niet in aanmerking voor coulance of een andere regeling omdat mijn auto te oud zou zijn of teveel km heeft gereden (213K).
Ik kan op de site van het rdw geen terugroep actie vinden voor dit probleem, ook niet voor de nieuwere diesels.
Beetje jammer dat je zo afgescheept wordt terwijl ze het probleem wel toegaven aan de telefoon. Ik heb al begrepen van mijn garage dat mij een leuke rekening te wachten staat.
Heeft er misschien iemand tips?

[Kramsvogel]

@ScholtenClio
Wat vervelend dat je dit overkomt. Het is een dure reparatie waar je niet op zit te wachten!
Mijn auto is 3 jr oud en had op het moment van waterslag 40k gelopen. De garage beoordeelde op deze feiten en dat deze onderhouden was volgens het boekje.
Ik ben bang dat het jouw niet gaat lukken. Evt advies inwinnen bij ANWB of je verzekeraar.
Sterkte met het zoeken naar een oplossing.

[NokkieMegane]

Onnodige citaten verwijderd.

Als u direct reageert op het vorige bericht dan liever niet de "citaat" knop gebruiken.Moderator

[mention]Kramsvogel[/mention] bedankt voor je snelle reactie!
Het is inderdaad een vervelende, helemaal omdat je er eigenlijk weinig aan kan doen.
Het zal inderdaad de leeftijd zijn, onderhoud altijd volgens het boekje gedaan.
bedankt voor het meedenken!