Clio 2 1.5dci 2003

Zit het onder de motorkap en is het niet elektrisch ? Dan is dit de juiste rubriek
Forumregels
- Vermeld het type Renault in de titel, liefst tussen [ haken ] aan het begin van de titel
- Geef zoveel mogelijk informatie over het betreffende model en jaartal, zodat er niet naar gevraagd hoeft te worden.
Plaats reactie
Gebruikersavatar

Topic author
zuinigrijder
lid
lid
Berichten: 549
Lid geworden op: 20 apr 2012 19:27
Actief als: particulier

Clio 2 1.5dci 2003

Bericht door zuinigrijder »

Vorige maand een Clio2 gekocht.
Multiriem piepte bij koude motor. Spanrol , omkeerrol en dynamo leken ok. Riem lijkt ook niet oud.
Echter bleef piepen.
Dan maar geprobeerd om hem wat strakker te zetten.
Gedaan met piepen, maar nu bromt de motor meer bij optrekken en op snelweg.

Kan dit aan de krukaspoelie liggen, de demperpoelie?
Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Omhoog

Gebruikersavatar

mechanic
Gouden Bahco
Berichten: 16911
Lid geworden op: 24 apr 2008 20:47
Actief als: particulier
Locatie: Someren

Re: Clio 2 1.5dci 2003

Bericht door mechanic »

Model zonder automatische spanner dus, zonder airco?

Hoe was de riemspanning van te voren, daadwerkelijk te laag?
Een te strakke riem brengt weer andere ellende mee, zoals je inmiddels bekend is de termijn 5jaar of 120.000km voor zowel distributieriem als multiriem en toebehoren. Wanneer is dat laatst gedaan? Gates riemen piepen vaker dan gemiddeld wel mocht die erop zitten.
Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Omhoog
Gebruikersavatar

Topic author
zuinigrijder
lid
lid
Berichten: 549
Lid geworden op: 20 apr 2012 19:27
Actief als: particulier

Re: Clio 2 1.5dci 2003

Bericht door zuinigrijder »

idd zonder automatische spanner.
Spanning leek wat laag.

Als ik op de riem , buitenkant , een kaars duw is het piepen direct gedaan .
Maar komt we…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.
Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links
Omhoog

Dit onderwerp heeft nog 22 niet getoonde antwoorden

Je moet ingelogd zijn om de reacties in dit onderwerp te kunnen bekijken.
Inloggen kan met de naam --> gastlezer <-- , wachtwoord --> gast <--.

Dit is om het dataverkeer veroorzaakt door robots te beperken,
zo proberen we het forum gratis te houden.


Registreer Aanmelden
 
Plaats reactie

Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie

Je moet lid zijn om een ​​reactie te kunnen plaatsen

Maak een account aan

Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut

Registreer

Log in

  • Vergelijkbare Onderwerpen
    Statistieken
    Laatste bericht

Terug naar “Motor, smeersysteem, koelsysteem, brandstofsysteem, uitlaatsysteem”