Remleidingen opeens stuk na reparaties APK

[clementroos]

Model/uitvoering : Megane Classic 1.6E
Bouwjaar : 1998
Brandstof : benzine

Dag forumleden,

Vandaag heb ik te horen gekregen dat mijn remleidingen opeens stuk zijn gegaan na twee reparaties tijdens een APK-keuring.
Ik heb m'n auto woensdag weggebracht en kreeg als adviespunt de remblokken vervangen. Dit advies heb ik opgevolgd. Vandaag zou de auto klaar zijn en aan het einde van de middag belde mijn contactpersoon van de garage: ze hadden de reparatie uitgevoerd en toen ze 'm van de brug haalden bleken de remleidingen opeens kapot. Extra kosten: € 300!!!

Mijn vraag is of een van jullie weet of hier een verband tussen te vinden is: remblokken gemaakt >> remleidingen stuk!!!
Mijn contactpersoon zei dat het me ook om de hoek had kunnen gebeuren als ik m'n auto had opgehaald.
Ik vind het een erg apart verhaal. En wat misschien nog wel aparter is, is dat ik - mocht de auto maandag voor de kerst niet klaar zijn - een gratis leenauto kan krijgen totdat 'ie klaar is. Dat kan ik als 'heel aardig' opvatten maar ook als 'er moet iets goed gemaakt worden'.

Nou, ik hoop van harte dat iemand dit weekeinde zijn licht er over wil laten schijnen en dat ik maandag eventueel nog kan reageren richting de contactpersoon voordat ze gaan beginnen met repareren.

Alvast hartelijk dank!
Mvg,
Clement.

[mechanic]

Bekend probleem bij alle megane scenic modellen van de eerste serie is dat de remleidingen achter roesten en gaan lekken. Deze leidingen zijn een stuk ingepakt met rubber en gaan achter het hitteschild van de uitlaat einddemper door. Door dit rubber blijft er veel vocht achter en dat gaat roesten.
Bij de apk worden geen onderdelen gedemonteerd voor een visuele controle, en je kunt deze leidingen alleen goed beoordelen als je wat onderdelen demonteerd. Dus het staat los van je apk keuring. Alhoewel een beetje keurmeester op de hoogte is van dit mankement.
Het vervangen van je remblokken staat hier ook los van. De leiding die meestal stuk gaat zit achter, en remblokken zitten voor.
Heb dit ook wel eens gehad hoor, remleidingen beoordeelt en waren slecht maar lekte nog niet. Bij het wegrijden naar buiten trap ik zo door het rempedaal heen omdat de vloeistof weg lekte.
Je mag eigenlijk blij zijn dat ze het nog gemerkt hebben, je had in een hele nare situatie terecht kunnen komen.

Zie deze link: http://www.autoadviezen.nl/Afbeeldingen ... )kopie.jpg
http://www.autoadviezen.nl/Afbeeldingen ... rr_4_M.jpg

Meestal is de leiding TOT het rubber in prima staat, maar onder het rubber rot. Je kan een klein beetje zie aan de dikte van het rubber, maar niet altijd.

Hoe dan ook een vervelende situatie.

[clementroos]

Hallo 'mechanic',

Hartelijk dank voor de uitgebreide reactie!!
Wel geruststellend dat het los van elkaar staat, al vraag ik me af of het vervangen va…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.