RENAULT-forum

WillemS

Kabelboom is idd voertuig specifiek dus let op.

WillemS

Let op Electrische auto's hebben een heel speciale koelvloeistof nodig(niet electrisch geleidend).
Laat het maar door de dealerdoen, informeer eens bij andere dealers wellicht is er nog prijsverschil.

WillemS

In een oliefilter zit een overdruk klep. Gebruik het voorgeschreven filter aangezien er verschillen zijn in de waardes waarbij de overdrukklep opent.
De werking van de klep beinvloed dus ook de totale oliedruk in het smeersysteem.
mvg. WillemS

WillemS

Kan je een foto van dat schema posten?
mvg WillemS

WillemS

Ga niet zomaar boutjes losdraaien die aan de buitenkant zitten, kan zomaar zijn dat je de aftelling van een remband in de bak losdraaid.
Mijn advies is met de wagen naar de Renautl garage te gaan en die het peil laten controleren.
mvg WillemS

WillemS

Bij mijn 3,5 v6 was het de koelvloeistof temp.sensor die defekt raakte. slecht starten bij warme motor en rijk lopen doordat de sensor een te lage temp aangaf dus teveel brandstof inspoot.

WillemS

Je kan in de motorruimte de twee slangen met een stukje pijp doorverbinden. dan hou je toch nog de rechter radiateur over en enige warmte.
Succes, mvg WillemS

WillemS

Een te rijk mengsel geeft idd onregelmatige loop bij een warme motor. Oorzaken zijn oa te weing lucht dus klop het luchtfilter eens uit en/of rij een rondje zonder luchtfilter element. Zit er een temperatuur meter in het dashbord. Geeft die dan aan dat de motor goed warm is. Als hiervan de sensor de...

WillemS

Hier een video over het ontstaan en de geschiedenis van de Scenic.

mvg WillemS

WillemS

Let wel goed op, de CVT heeft heel speciale oile nodig.
Informeer bij een Renault dealer lijkt mij de aangewezen weg.
Succes, mvg WillemS

WillemS

110Nm met een droge schroefdraad.

WillemS

✔ Top Martin

WillemS

CCF_000025.pdf

Het is een beetje lastig maar dat zwarte klepje kan met wat kracht wel los.
Succes. mvg. willemS
P.S. Er staat 12 minuten voor het vervangen. Ha, ha,

WillemS

Als de systeemdruk te laag is zal de pomp ook niet aangestuurd worden.

WillemS

Als ze geen lekkage kunnen vinden via het aangesloten apparaat. dan zijn waarschijnlijk een of allebei de schrader ventielen in de hoge en lage druk leiding de oorzaak. Als je n.l. de leidingen aansluit heb je een volledige afsluiting, dus zie je niet of de ventielen goed of slecht zijn. Succes, mvg...

WillemS

Kan het niet gelast worden?

WillemS

Veolgens mij zijn de lampen voor en achter ook gebruikt op de Espace 1.

WillemS

En dank voor de terugkoppeling !
mvg WillemS

WillemS

Ik heb al meegemaakt dat een ANWB man op het AMT-forum waar ik ook actief ben een vraag stelde, die kon ik toen beantwoorden.
Ben wel van mening dat ook de terugkoppeling van de oplossing heel belangrijk blijft, dan hebben anderen er ook wat aan.
mvg WillemS

WillemS

Volgens mij zit de antiediefstal software in de ECU geprogrammeert.
Kan je niet via je garage de defekte laten repareren door b.v. ACtronics in Almelo.

WillemS

Heb ook zoiest gehad met mijn Esp '06 met te openen raam achter. Wilde niet open. Blijkt dat het samenwerkt met het klepslot.
Wat "kan"helpen is dat je iemand op de oderkant van de klep een duw laat geven terwijl je de knop indrukt.
Succes, mvg WillemS

WillemS

En dank voor het terugkoppelen van je oplossing.
Veel veilige km's toegewenst !
mvg. WillemS

WillemS

Een slechte massa verbinding is eenvoudig te kontroleren met een multimeter. prik een kant in de minpool(in het lood dus) van de accu en de andere kant prik je tegen een metalen deel van de motor(hijsoog bij voorkeur). laat dan iemand starten, meet je dan een spanning op de meter dan is de massa ver...

WillemS

Na het failisement zijn veel ingenieurs bij Phinin Farina terecht gekomen. Nu zijn er Matra electrische fietsen.

WillemS

als de motor warm is check dan in de motorruimte of de duimdikke slangen die door het schutbord naar de kachelradiateur gaan allebei warm zijn is dat het geval dan werken de kleppen motoren niet (er breekt wel eens iets af). Dit wordt lastig. check ook de zekeringen die de motoren bedienen. succes, ...

WillemS

Slijtage aan de binnenzijde van het loopvlak komt doordat de wielen teveel uitspoor hebben. Laat dit uitlijnen doen door een ervaren bedrijf want het stuur moet ook recht blijven staan en wellicht heeft de wagen elektrische stuurbekrachtiging, dan dient deze ook opnieuw gecalibreert te worden. Succe...

WillemS

Volgens mij dien je beide kanten in te leren.
Dus met de knop omhoog en bovenaan 5 sec vasthouden, dan naar beneden en onderaan ook 5 sec vasthouden.
Met andere woorden, de beide uiterste standen dienen in het geheugen vastgelegd te worden.
Dan zou het goed moeten zijn.
Succes,
mvg WillemS

WillemS

Heb je al een dimmende spiegel? ja, dan is het wellicht "plug and play".
Vaak is de bedrading al voorzien. Zo niet dan is meten weten.
Succes, mvg WillemS

WillemS

De 3,5v6 heeft 4 Lambda sensoren.
Zijn ze echt aan vervanging toe?
Meten is weten.
Succes, mvg WillemS

WillemS

De Mon, kleur is idd TED49, deze kan je bij de dealer bestellen. Het is geloof ik een setje verf en vernis in spuitbussen. Er zijn ook verf winkels die met een "kleuren computer" de kleur aan de auto kunnen "lezen" en dan maken zij de kleur voor je, is wel prijzig. Rij anders een...

WillemS

Hogere toeren wijst meestal op een vacuumlek ergens in het inlaatgedeelte.
Kan een scheurtje/lek zijn dat bij het opwarmen weer dicht gaat door uitzetting. Het luistert tegenwoordig heel nauw allemaal. Bij koude stilstaande motor een rookgas lektest uitvoeren kan wellicht helpen.
Succes, mvg WillemS

WillemS

Deze storing doet mij denken aan een slechte massa ergens. Met name de electronica ish eel gevoelig voor slechte verbindingen waardoor de spanning daalt bij inschakelen. De ECU geeft ook niks vrij als de spanning daalt tot onder de 9 volt.
Succes,
mvg WillemS

WillemS

L.S., Deze vond ik op het internet.
Mooi resultaat.
mvg WillemS

WillemS

Ik heb ook zoiets gehad bij de motor van m'n 3,5 v6 het bleek de thermosensor van het koelsysteem te zijn. deze gaf spontaan 134 graden aan.
De kosten zijn het niet ca.20 euro maar bij de dealer 47,50 exmontage.
mvg WillemS

WillemS

Beste Geert S, hierbij een filmpje dat je wellicht behulpzaam kan zijn. Het is een lastige klus heb het aleen gedaan maar met 2 lukt het beter. https://www.youtube.com/watch?v=C_fxiOMc9ng&t=583s mvg WillemS p.s. hier in dit filmpje hebben ze alles eerst los gemaakt, in werkelijkheid zit de boel ...

RENAULT-forum

Er zijn 6531 resultaten gevonden

Re: Gezocht kabelboom linkerportier Renault Grand Espace 3.5 v6 initiale

Re: koelvloeistof zelf vervangen

Re: Oliefilters varianten

Re: slecht aanslaan 3.5 V6

Re: versnellingsbak olie verlies

Re: Espace V6 3.5 (2005) nokkenas sensors bijten elkaar

Re: Kachel radiateur Espace III

Re: Twingo loopt dramatisch en zuipt.

Geschiedenis van de Scenic !

Re: Hoeveel en welke ollie ?

Re: Aanhaalmoment wielbouten Grand Scenic IV

Re: Spontaan storingen

Re: loshalen interieurfilter twingo 2

Re: Airco pomp komt niet in

Re: Lekkage Airco

Re: Lekke carterpan Espace 1

Re: Traffic 1985 koplampen niet APK waardig

Re: Achterklep gaat niet open Grand Espace 2011

Re: Meerdere defecte gasklephuizen, blijven open staan

Re: ECU 3.5 v6

Re: Achterklep gaat niet open Grand Espace 2011

Re: Espace IV 3.5 2008 start niet

Re: Espace 4 2.0T Automaat start niet

Re: Geschiedening Matra.

Re: geen verwarming in de auto

Re: Extreme slijtage banden

Re: Bestuurders raam stotend omhoog en omlaag

Re: Waar zit 12V bij de achteruitkijkspiegel ?

Re: Lambda sensors

Re: Welk is mijn kleur

Re: Dacia duster mysterie probleem(pje)

Re: Startonderbreker heeft kuren

R 16 poetsen ? !!

Re: Warm lopen motor

Re: Schokbrekers vooras Espace IV

Er zijn 6531 resultaten gevonden

Aanmelden • Registreer