Key card of ECU probleem ? Espace 4 2008

[DenTheMen]

Vanmiddag, totaal onverwacht, ging de rode lamp op het dashboard continu branden(normaal gesproken teken dat de card niet herkend wordt). Tevens gingen SERVICE, storing airbag, parkeerrem, ESP/ASR en ABS gelijktijdig branden. Auto gestopt aan de kant van de weg, even gewacht, weer gestart. 100meter ´gewoon´ kunnen rijden, daarna direct hetzelfde ,nu ook motor management symbooltje en motor hapert. Weer gewacht (langer) en gestart, gewoon kunnen rijden +/- 2km, hetzelfde verhaal. Na een 10 minuten wachten probleemloos starten, 1 km verder hetzelfde ......Ik heb 2 sleutels, deze heb ik door elkaar gebruikt en het lijkt alsof met de een sneller het issue gebeurd dan met de ander. Ooorzaak ? ik heb geen flauw idee!

[Frank76]

De antenne in je kaartlezer kan mogelijk slecht contact maken. Wellicht alle contacten van de kaartlezer eens loshalen en weer grondig aandrukken, diverse malen herhalen.
Zit er bij de Espace ook een imobiliser aan de andere kant van de kabelboom van je kaartlezer? Ook daar een slecht contactje?
Dit soort storingen zijn veelal het gevolg van slechte contacten.

[DenTheMen]

Dank je Frank76, ook via problemcar werd mij op deze mogelijke oorzaak gewezen, naast de mogelijke oorzaak van een slecht massa contact bij de accu. Vanavond werk aan de winkel ! Ik laat het hier weten.

[RichTrip]

Accu zeker laten checken. Deze klachten worden vaak veroorzaakt door een slechte accu. Niet te lang doorrijden, de electronica houdt niet van slechte accu's. Denk zelf niet dat het aan de keycard ligt.

[WillemS]

Ja, idd in de Esp4 zit zoveel elektronica die stroom vraagt en als de accuspanning onder de 9volt komt krijg je de gekste storingen. Kan heel goed dat er 1 cel in de accu defekt is, dit gebeurd plotseling en dan zit je snel onder de 9volt.
mvg WillemS
p.s. kan ook een defekt rakende dynamo zijn.

[DenTheMen]

Accu is in Januari vervangen door een nieuwe door Renault voorgeschreven accu. Laadspanning van de dynamo is toen ook getest.Ik ga dus sowieso checken of de aansluitingen nog in orde zijn en een belast test doen om te kijken of de accu defect is.
Overigens heb ik al geruime tijd de storing dat bij 100-120km/u bij een toerental van +/- 3000 - 3500 de ASR en ABS lampjes gingen branden, bij het uitschakelen van de motor en weer starten verdwijnt deze storingmelding dan weer.Kan dat daar daan ook een link mee hebben ?

[DenTheMen]

Oplossing:

Blijkt defecte bobine, direct alle 4 vervangen (~€ 250,-)
Dit probleem 'openbaart' zich als de motor warmer wordt / is en geeft de ECU allerlei waarschuwingen, het risico van te lang hiermee doorrijden is:
- defecte ECU (door diverse verkeerde spanningsaanvoeren) (kosten: ~€ 1200,-)
- onverbrande brandstof wordt uitgestoten die in en bij de katalysator tot verbranding komt; resultaat defecte (verbrandde) katalysator. (kosten € 600)

Dus inderdaad gezien alleen al de kosten; z.s.m. naar garage!

[WillemS]

Fijn dat het is opgelost !!
En hoe is de diagnose gesteld?
mvg WillemS

[DenTheMen]

Simpelweg door de klachten en meldingen te vertellen, de wagen te starten (warm) en uiteindelijk achteraf te meten.
Overigens heb ik nu wel een eigen ODB2 dongle + app gekocht om zelf uit te kunnen lezen en instellingen te kunnen checken / zetten.

[Scenic2000]

Hallo,
Ik heb dit meegemaakt door verkeerde bougies waardoor storing op multiplex was.
Was bij een 1.6 16V clio 2 .
Ik kan met niet voorstellen dat bobijnen die storing veroorzaken ,maar goed .
Mocht de storing terug komen , zorg voor de juiste bougies 7700500155 .

Mvg Kurt